蔚来曝性侵丑闻，女生遭强奸反被解雇；企业宣传员工18年从未请假，网友怒了！特斯拉再“失控”……

遭同事强奸未遂反被拒绝留用？蔚来声明遭当事人质疑

号称“造车新势力的”蔚来汽车陷入了性侵丑闻之中。

3月3日，一位网友在社交平台上爆料称，自己入职蔚来后险遭男同事强奸，该男同事已入狱。本是受害者，但蔚来HR却以“她是一个有风险的人”“会影响公司形象”为由对她拒绝留用。消息持续发酵，蔚来在3月4日发布回应称，对当事人深表同情，已展开内部调查。3月5日，当事人在社交平台进行了最新回应，质疑了蔚来声明中的时间线等问题，并上传了部分证据截图。

回顾该事件，社交平台上一位网友爆料，其在入职蔚来的第一个月，被男同事潜入房间企图实施强奸，幸在经过两个多小时的斗智斗勇后，对方未能得逞。事后，该网友保存相关证据并报警，由于证据确凿，目前该男同事已因强奸罪入狱。

时隔多时后，其收到不会被公司留用的反馈。根据该女生所述，其在职期间业绩非常突出，所负责的产品为公司创造了巨大价值，但HR却称“她是一个有风险的人”“会影响公司形象”。

记者登录这位爆料人的社交平台账户发现，当事人疑为清华大学本科生。该女生还曾在去年10月底发布了一则关于蔚来自动驾驶“云端工程-可视化方向实习岗”的招聘公告，曾用“最靠谱”“最温馨”等词来形容蔚来自动驾驶团队。

解读：巧合的是，就在蔚来爆出性侵丑闻的同时，蔚来正在大举招聘。

蔚来招聘公众号显示，3月1日，蔚来开启2023届春季补招和2024届实习计划招募，春季补招主要面向2023届应届毕业生，有产品设计与研发、用户服务、工业化三大招聘方向，实习招聘的岗位主要覆盖产品设计与研发、用户服务、工业化、职能支持四大方面。据介绍，自2022年蔚来NIO YOU实习计划开启，有超过200位实习生获得校招Offer。

此外，此事也恰好发生在蔚来财报节点。3月1日，蔚来披露的财报数据显示，蔚来2022年全年营收总额为493亿元，同比增长36.3%，创下历史新高。但与此同时，蔚来去年的亏损同样创下历史新高。2022年全年净亏损为144亿元。

前不久，蔚来还曾因“甩卖”和变相“降价”被骂上热搜，此前蔚来掌舵人李斌曾多次公开表示，蔚来绝不降价。但在盈利压力下，李斌还是食言了。2022年底，蔚来还曾曝出数据泄露等安全问题。

重重压力之下，蔚来想实现盈亏平衡的伟大目标，恐怕只能期待大力出奇迹。

不过，相比远大和宏伟目标，李斌当下确实需要低头看看脚下。

蔚来对性侵案的声明加剧了大众不满，不少网友表示“公司文化绝对有问题”，还有网友表示“HR只是奉命行事”，所有言论都将矛头都对准了李斌。

作为蔚来灵魂的李斌，对蔚来的意义和价值远大于汽车本身。根据2022年蔚来披露的股权架构，李斌持股10.6%，拥有39.3%的投票权，甚至有人称李斌为“出行教父”。

在蔚来，或许，没有“用户至上”，没有“员工至上”，只有“李斌至上”，为了完成“完美的公关案例”，做到绝妙的“向上管理”，任何代价都可以付。

毫无疑问，蔚来正在遭遇一场空前的“信任危机”。

最近振华电子集团云科电子有限公司宣传企业文化一篇2018年发布的文章被翻出来，该文宣传员工为了工作牺牲健康和陪伴家人的时间，没空找对象，引发了网友的不满。

文中提到员工“18年从不请假，晚上把2岁的孩子锁在家里”“9点前从未吃过晚饭，有很严重的胃病”“长时间的测量姿势导致她颈椎疼痛难忍”“常年晚班有时甚至干到凌晨，与丈夫分居两地”“凌晨12点他的工作结束，因为工作没有时间找女朋友”等等。

3月6日，记者致电该公司，工作人员表示，此事由党群部门负责，已在处理。

解读：歌颂苦难比苦难本身更可恶，这句话在现实中是不可否认的。

我们可以先看一看网友们的评论：

“这种比黑市剥削劳工还要黑暗，还拿出来宣传。”

“这个也能拿出来宣传？我不理解这企业的做法。优秀的企业用不着宣传所谓的员工从不请假，完全没必要,而且还会引起流量反噬。”

“不知道大家有没有想过工作的意义是什么？如果你的目标和目前的工作不匹配，那没必要委曲求全，命里的东西并不会因为你的改变而发生本质的变化。”

“夸你人性吧！你让员工为你卖命；夸你暖心吧！你让员工把2岁孩子锁家里；夸你优秀吧！你让员工没有朋友；夸你为他人！你让员工夫妻不像夫妻。”

事情已经过去了五年，现在的网友如果按照现在标准去评判，肯定是要认为企业大错特错。不过，我们要注意到：

第一，这个集团是一家大国企，国企本身的宣传就是传统思维方式，企业文化强调奉献，2018年发那样的文章在他们体系内是惯性思维。

第二，文中提到员工“18年从不请假，晚上把2岁的孩子锁在家里”，而这名员工有一个特殊的身份，她是临时工进的国企，在她看来她只有努力拼命工作才能保住这份工作，才能转为正式员工。

第三，我们也要看看这家国企2018年当时经营状况，如果企业是在经营困难生死边缘，积极号召员工努力公司自救，我看我们作为外面的人也没有资格去批评。

振华集团也应该从这次舆情事件反思，作为国企也要转变企业文化，提倡奉献精神，但更应该关怀员工，否则我们的宣传反而会让社会大众有负面观感。

现在年轻人的价值观变了，作为国企也要适应这种新的变化，不能按照过去的要年轻人适应环境的思维。不过年轻人也不要认为过去那样的企业环境就是罪恶，要知道自己的学费、生活费等等支出，那都是父母付出百倍努力换来的，此一时彼一时，现在的标准去衡量过去做法肯定是不满。

要知道不论是国企还是民企，最终做事情还是要靠人，年轻人给现在的职场变革带来了推动力，长期来看是非常好的事情，短期内企业单位虽然压力增加，但未来企业才可能走出永远低价竞争的恶性循环困境。

总而言之，歌颂苦难比苦难本身更可恶，它会使得人们忽视苦难本身的痛苦，甚至鼓励他们不断去经历苦难。它是一种自私的、不顾及他人痛苦的行为，是一种更可恶的行为。

3月4日，广东东莞市有一辆特斯拉又发生撞车事故。据多个网友发布的现场视频显示，该车撞上路边一辆白色丰田轿车后，又将路边一辆银色宝马压在车下，车头冲进路边店铺后卡死，驾驶座气囊弹出。事故现场有一辆三轮车翻倒，另据网友爆料称，还有两人受伤。截至发稿前，特斯拉方面并未对此次事故发表回应。

解读：作为自带流量的汽车品牌，特斯拉一直以来都是人们关注的焦点。最近就有两起与特斯拉相关的车祸事故登上热搜。一是“特斯拉潮州事故车主不服鉴定”；二是“温州特斯拉车祸驾驶员已苏醒”，这两个热搜词条均引发了网友的关注和讨论。

有网友评论，潮州特斯拉事故刚刚落下帷幕，东莞特斯拉事故又开始接力了，这让特斯拉中国忙得不可开交。

还有网友评论，这是特斯拉在进行全国各地巡回演出呀。

在国外，特斯拉也事故不断。2月中旬，一辆特斯拉Model S在北加州的一条高速州际公路上撞上了一辆消防车，特斯拉司机当场死亡，另一名乘客则被送往医院，情况危急。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，特斯拉将召回多达36万辆汽车，原因是其全自动驾驶系统(FSD)存在潜在缺陷。NHTSA认为，FSD Beta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在仅转弯车道上直行通过十字路口，进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来，或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口，对黄色交通信号灯没有应有的注意。此外，系统可能无法充分响应速度限制的变化，或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整，以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。

频发的事故似乎并未影响到马斯克的全球化脚步。3月2日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀举办投资者日活动，CEO埃隆·马斯克通过直播向全球观众展示了特斯拉宏图（Master Plan）计划第三篇，并介绍了特斯拉在全球的热卖、美国本土电池供应问题的解决，以及新工厂的敲定。

不过，据多家美国媒体报道，这场“虚幻”的发布会和特斯拉“强大的自信”让投资者感到失望，发布会结束后，特斯拉市值一度大跌超过2600亿人民币。

雷军：小米汽车完成冬测 进展超预期

3月6日，小米董事长雷军作为全国人大代表在北京团全体会上介绍了小米汽车的最新情况，小米造车进展超预期，已经顺利完成冬季测试，预计明年上半年量产。

雷军称：“小米是一家土生土长的北京企业，一定扎根北京发展，为首都的科技创新和经济发展作出应有的贡献。小米造车在各位领导的高度关心和高度支持下，进展超预期，最近已经顺利完成了冬季测试，预计将会在明年上半年实现量产。在这里我表一下决心，一定会把车造好，绝不会辜负大家的期待。"

同时，雷军也在两会上提出三条建议，其中两条关于汽车：强化汽车数据安全和软实力、大力发展汽车文化，助力从汽车大国走向汽车强国。

科大讯飞董事长刘庆峰：鼓励产业基金参照OpenAI和微软投资新模式

全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰建议国家重视认知智能大模型研发，构建以领军企业为主体产学研合作的创新体系；积极推动认知智能大模型在教育、医疗、办公、人机交互和AIGC领域的行业示范应用和规模化价值落地；支持面向大模型研发和服务的人工智能国产软硬件技术底座；加大力度投资建设公共算力平台，构建国家数据资源平台，鼓励产业基金参照OpenAI和微软等股东的投资协议新模式。

李书福：中国连续8年新能源汽车产销量世界第一

3月4日下午，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福介绍，中国是世界上最大的新能源汽车生产国、消费国，也是世界上规模最大、出口量最大的汽车出口国。中国去年出口了新能源汽车67.9万辆，同比增长120%，而且中国连续8年新能源汽车的产销量全世界第一。

解读：在过去的几年里，中国新能源汽车产业取得了长足的发展，已经成为全球领先的产业之一。根据最新的研究报告，中国新能源汽车的产量已经超过了美国，未来五年将继续保持高速增长，成为全球领导者。

中国新能源汽车产业的快速发展得益于多种优势：

首先，中国政府一直在大力支持新能源汽车产业的发展。政府出台的一系列政策和措施，如财政补贴、免费牌照、公共充电设施建设等，为新能源汽车企业提供了巨大的支持。

其次，中国新能源汽车企业在技术创新方面取得了重要进展。例如，比亚迪公司开发出了自主知识产权的铁电电池技术，提高了电池性能和安全性，这使得其新能源汽车的续航里程和性能大幅提高。

再次，中国新能源汽车产业规模巨大，市场需求旺盛。中国是全球最大的汽车市场，同时还面临着能源环保的双重挑战。因此，新能源汽车的市场需求巨大，给中国新能源汽车企业提供了广阔的发展空间。

根据中国汽车工业协会的数据，预计到2025年，中国新能源汽车的年产量将超过四百万辆，销售额将超过五千亿元人民币。这将为中国的汽车产业带来更为广阔的发展空间，也将为全球的环保事业做出重要贡献。

“最能生”的人口大省，人口开始负增长

3月2日，山东省统计局公布数据显示，2022年末，山东常住人口为10162.79万人，比2021年末（10169.99万人）减少7.2万人。根据山东统计年鉴公布的历年数据，这是其常住人口40年来首度由增转降。

而山东一度被称为“最能生”的省份之一。数据显示，自2001年以来，山东历年出生人口一直维持在百万以上；尤其是伴随“二孩”政策实施，2016年山东出生人口更飙涨至177万人，2017年继续维持在175万人的高位。

解读：随着人口自然增长率的负增长，人口结构问题越来越突出。

中央财经大学社会与心理学院、中国人民大学人口与发展研究中心、中国人民大学北京社会建设研究院的研究者曾提到，中国劳动年龄人口缩减比总人口负增长更早、更快。2030年代以后，中国劳动人口规模以每年1000万左右的速度减少，到2070年将降到目前数值（约9.6亿）人的一半以下。

这也将带来人口红利消失、养老问题加重等一系列问题，极大考验社会治理能力。

事实上，在部分老龄化较为严重的省份，问题已经在凸显。

以山东省为例。2000年以来该省65岁以上老人的占比已经从8.1%升高到了16.72%，在22年间增长了一倍以上；15到64岁人口占比从2000年的74.4%减少到了65.42%。

为了提高生育率，相关专家学者都在研究对策，各地也在从辅助生殖补助、进医保，增强生育包容性、允许未婚生育，甚至是直接给钱的方式来解决问题。

然而不得不面对的事实是，生育意愿并不能靠给钱激发，已有问题的尽快解决，或许更有利于促进潜在的生育意愿兑现。

在山东省，就早已有原山东省卫生和计划生育委员会相关负责人撰文提出了年轻人出门务工、老人、儿童留守带来的问题，包括留守儿童犯罪行为较多、留守老人和儿童成为犯罪目标等问题。

全国政协人口资源环境委员会副主任王培安也提出3岁以下婴幼儿无人照料，令女性陷入职业发展与养育子女困境等问题。这些都需要政策制定者拿出更加切实可行、有突破性的方案。

要对着车头半跪才能操作？小鹏道歉、下架！

如今各类App为了保障用户使用安全，都会在安装或者执行某些操作时需要进行人脸识别以验证身份。这一现象如今也出现在了不少以科技为卖点的新能源汽车上，但同时也出现了一些尴尬的情况。

近日，一段小鹏汽车人脸识别的视频引起热议，被车主和网友吐槽。据了解，该事件起因是一位小鹏汽车的车主在车机端更新了某个App，下载完需要人脸认证。

由于车内未配置摄像头，车机所调用的识别摄像头是车辆用于全景影像的前置摄像头，而车主需要下车蹲在地上才能使用汽车用于全景影像的前摄像头（位于正面车牌底部）进行识别。

针对此情况，小鹏汽车方面回应，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方App时会触发风控策略，需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。也为自己的工作不够细致完善深表歉意。同时，会持续完善应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

北京家乐福分店再出问题，因销售含有异物月饼被罚5万

近日，北京市通州区市场监督管理局发布的一则行政处罚书引发关注。

企查查APP显示，北京家乐福商业有限公司通州店因违反《中华人民共和国食品安全法》被没收违法所得47.1元，并处罚款5万元。

违法事实显示，当事人销售的“京式月饼(红豆沙)”、“京式月饼(黑芝麻)”、“京式月饼(双麻)”、“京式红豆沙月饼”、“提浆宫饼(粒粒红豆)”、北京稻香村“广式月饼(糖醇莲蓉)”月饼存有黑色及白色丝状异物。

经调查，确实可看到存有黑色及白色丝状是物。当事人亦予以确认。

值得一提的是，北京家乐福商业有限公司旗下门店存在多条行政处罚记录，处罚事由多次涉及食品安全问题，处罚总金额超百万元。

B站再次“崩”上热搜！已闪电修复

3月5日晚8点半左右，B站突然出现大规模服务器崩溃，大量网友反馈无法正常刷新与播放视频，将#B站#话题顶上了热搜。

对此次服务器大规模崩溃的原因，有网友调侃是程序员删库跑路了，还真的有人爆料说是删库导致的，不过这些说法显然都没有什么可信度。

值得一提的是，在2021年7月，B站曾出现过一次大规模服务器崩溃，根据后来官方的解答，服务器崩溃是因为当时新上线的代码函数存在问题，导致服务器故障。

因此，也有观点认为，此次B站“崩了”，也有可能是更新迭代时的代码存在问题。

不过，截止目前，B站官方尚未对此做出回应，预计正在排查问题原因。

苹果去年为台积电营收贡献5000亿元新台币

台积电年报指出，去年全年最大客户营收贡献首度跨越5000亿元新台币大关，达5296亿元新台币，同比增长30.6%。外界猜测，台积电最大客户即是苹果。研调机构指出，由于苹果今年不仅是台积电3纳米首发客户，采用5/7奈米等制程用量也将增加，预期5纳米产能半数由苹果包下，外界看好今年台积电来自苹果营收贡献度持续增长。此外，台积电今年拟招募超6000名员工，硕士毕业工程师平均年薪上看200万元新台币。

全球自动驾驶公司排名公布，特斯拉再次垫底

研究和咨询公司 Guidehose Insights近日发布了一份报告，对16家从事自动驾驶技术研发的知名企业进行排名。Guidehouse 将这16家公司划分为四种类型，包括领导者、竞争者、挑战者和追随者。

领导者包括 Mobileye、Waymo、百度和 Cruise。大部分公司都集中在竞争者这一层级，其中包括Motional、英伟达、Aurora、文远知行、Zoox、Gatik、Nuro和安途。第三层的挑战者包括三家公司，分别是 Autonomous A2Z、May Mobility 和小马智行。追随者这一层级只有一家公司，就是长期因“全自动驾驶”和自动驾驶技术而遭到抨击的特斯拉。在Guidehouse 2020年和2021年的评比中，特斯拉也因类似的原因排名垫底。