大战升级，Waymo申请法院禁止其前员工继续参与 Uber 自动驾驶项目

今年 2 月 23 日， 谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶子公司 Waymo 起诉 Uber ，称其收购的 otto 公司创始人 Anthony Levandowski 涉嫌在离职 Waymo 前私自下载了 14000 个无人驾驶汽车相关的机密文件，其中包含了 Waymo 关于激光雷达的设计，Waymo 指控这些文件被用于 Uber 自动驾驶技术的开发，侵犯了 Waymo 的权益。对此 Uber 向法院展示了其目前使用的多透镜“Fuji”激光雷达设计，表示与 Waymo 的单透镜激光雷达系统不同，双方陷入争执之中。而在近日，这起案件又有了新的进展。 本周五，Waymo 向法庭提交了新的文件，文件中显示 Uber 早前有一款由 Levandowski 设计的激光雷达系统侵犯了 Waymo 的专利权，一名 Uber 员工在作证时“曝光”了这种激光雷达的存在，而 Uber 则刻意在此次案件中隐瞒了这款设备，试图误导法庭及原告方。同时 Waymo 也基于该文件与此前的相关证据，向法院申请禁止令，禁止目前负责自动驾驶汽车部门的 Levandowski 继续参与 Uber 无人驾驶汽车项目，禁止 Uber 继续侵犯 Waymo 的知识产权。 对此 Uber 发言人却表示，Waymo 所指控的“另一款激光雷达设备”从未进入到原型生产阶段，这一点 Uber 已经向 Waymo 做出证明。 但是，Waymo 在本次提交的文件中还提到，即使是 Uber 最新的“Fuji”激光雷达系统也有某些原件与 Waymo 产品中的极其相似，即使另一款设备没有投入生产，也无法证明 Uber 的在“Fuji”产品中没有使用 Waymo 的技术。且联想到 Uber 开发无人驾驶项目的进程表，就会发现 Uber 在该项目上进展神速，很可能不是基于独立研究的成果，这也进一步加深了 Uber 方面窃取专利技术的嫌疑。 据外媒透露，对于这起诉讼案件，法院表示将于 5 月 3 日开庭审理，届时法官将会决定是否同意 Waymo 的禁令申请。如果 Waymo 诉讼成功，对于 Uber 的自动驾驶项目将会是一个重大的打击。 我们暂且不论在这次侵权案件中谁真谁假，从目前的情况来看，双方已经是一个针锋相对的局面，必定有一方需要付出相应的代价。在如今日渐升温的自动驾驶行业，各大巨头企业之间的竞争也越来越激烈，为了尽快抢占更大的市场份额而手段尽出。只不过在这样高风险的博弈中，一不小心就容易擦枪走火，为公司带来更大的困扰。

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