隐私危机?日本开始尝试多人人脸识别技术
在全球化的个人隐私保护风潮之下,日本大阪站很可能成为又一个关注焦点。一家日本研究中心正准备在这里进行一项关于人脸识别的长期研究。信息与通信技术研究所(NICT)是一家独立研究机构,该研究所计划在今年四月份展开一项针对人群流动的研究,以便在有灾害发生时可以制定更好的应对计划。
大阪火车站是日本西部最繁忙的一个站点,每天约有413,000名乘客在此搭乘火车,并有超过100万人在此站及相邻的梅田站经过。
NICT在大阪火车站和大阪汽车站周围部署了大量多用途摄像头,当四周有人经过时可以识别并追踪路人的面部。据发言人表示,这些摄像头是独立安装的,与铁路运营商西日本旅客铁道公司(JR West)已经安装的监控摄像头独立开来。
NICT的发言人表示:“这项研究的目的是确认当灾难来袭时,是否可以通过摄像头观察人群的流动来判断紧急出口是否可用。”
不过西日本旅客铁道公司针对乘客隐私保护的问题向NICT提出了质疑,研究所回应说实验依然还停留在准备阶段。
NICT的发言人表示:“目前我们正考虑将这项技术用于获取人流统计数据,根据所使用技术的不同,能够从人流获取到的数据也不尽相同,因此很难说实验会涉及到多少旅客。”
NICT表示不会谈及此项研究的技术细节,不过之前也曾透露这项研究预计将持续两年,涉及约90个摄像头及50台服务器。
据介绍面部识别系统可以跟踪人脸上多达几十个点,这套系统并不能根据人脸数据识别人,并且会完全遵照日本个人信息保护法处理。
读卖新闻上的一篇报道曾提到,连接到摄像头的电脑会运行人脸识别算法,并为每一张面孔分配一个ID,持续跟踪长达一周之久,例如他们是去了咖啡厅还是去了检票口等。报道中还指出该研究中采用的人脸识别技术准确率已经达到了99.99%。
大阪火车站是日本西部最繁忙的一个站点,每天约有413,000名乘客在此搭乘火车,并有超过100万人在此站及相邻的梅田站经过。
NICT在大阪火车站和大阪汽车站周围部署了大量多用途摄像头,当四周有人经过时可以识别并追踪路人的面部。据发言人表示,这些摄像头是独立安装的,与铁路运营商西日本旅客铁道公司(JR West)已经安装的监控摄像头独立开来。
NICT的发言人表示:“这项研究的目的是确认当灾难来袭时,是否可以通过摄像头观察人群的流动来判断紧急出口是否可用。”
不过西日本旅客铁道公司针对乘客隐私保护的问题向NICT提出了质疑,研究所回应说实验依然还停留在准备阶段。
NICT的发言人表示:“目前我们正考虑将这项技术用于获取人流统计数据,根据所使用技术的不同,能够从人流获取到的数据也不尽相同,因此很难说实验会涉及到多少旅客。”
NICT表示不会谈及此项研究的技术细节,不过之前也曾透露这项研究预计将持续两年,涉及约90个摄像头及50台服务器。
据介绍面部识别系统可以跟踪人脸上多达几十个点,这套系统并不能根据人脸数据识别人,并且会完全遵照日本个人信息保护法处理。
读卖新闻上的一篇报道曾提到,连接到摄像头的电脑会运行人脸识别算法,并为每一张面孔分配一个ID,持续跟踪长达一周之久,例如他们是去了咖啡厅还是去了检票口等。报道中还指出该研究中采用的人脸识别技术准确率已经达到了99.99%。关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多
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