Ucloud 10.24 |「我的成长之路」访谈之陈小军

1. 请简单的介绍一下自己。 我叫陈小军，现在北京零壹空间科技有限公司工作，目前主持公司现有火箭的研制工作。本科及硕士分别毕业于哈工大及清华大学，取得了北京航空航天大学计算机专业博士学位。毕业后一致从事飞行器设计工作。 2. 请您介绍您所在团队的情况，包括规模、分工以及人员构成等。 我所在的技术团队总共约30人，覆盖运载火箭项目设计全周期全流程，包括箭上及地面总体设计、控制系统设计、结构设计及部分核心单机的设计。所有人员基本均毕业于国内知名大学相关专业，所有人员均有硕士以上学历，核心专业带头人均为博士学历，并且有丰富的工程经验，大部分成员均有5年以上飞行器设计经验。 【技术成长】 3. 谈一谈您个人的技术成长路线？在成长路线图中，有哪些关键的转折点，为什么称之为转折点？ 技术与经验的积累，是一个循序渐进的过程。我不是航空航天相关专业毕业，毕业后进入航天相关单位，从飞行器分系统设计做起，在工作中边做边学，慢慢地融会贯通，逐渐掌握了运载火箭等飞行器研制的核心技术及相关的技术途径、研制方法。曾多次带领团队成功完成关键技术的攻关，部分技术已达到国际领先水平。 在进入零壹之前，我参与多发运载火箭的研制过程。技术没有捷径和窍门，反反复复的摸索和实践。“无它，但手熟尔”。 4. 正所谓条条大路通罗马。在您的道路之外，您看到的技术人员都有哪些靠谱的成长路径？ 社会是一个复杂的组织体，需要各种各样人才。以简单的造桌子为例，既需要做桌子面的材料，也需要做桌子腿的材料。所以同样是技术人才，社会也需要多种多样的技术人才。成为CTO只是其中一种。 技术人员也可以成为技术专家，在这个领域做到世界顶尖，那也是一种非常大的成就。技术人员如果掌握非常核心的技术，有很大的应用价值，自己成立公司也是一个可选的方向。技术人员对技术理解深刻，对客户需求的理解也同样深刻，有一定的技术积累后，即使转行做销售，做管理，也有比较大的比较优势。 各行各业不仅需要尖端的科研人员，也需要众多的科研工作者。“内有家财万贯，不如薄技在身”，所以众多技术人员，即使没有做到世界顶尖，也没有关系，一碗安乐茶饭，对社会有贡献，有价值，就很不错。 5. 在您的成长路径中，您是如何平衡技术知识的深度和广度这两个维度？ 根据我的成长经验来说，技术的深度与广度是相辅相成的。把本专业做深了，你所接触的面也就会多，接触的技术人员也就会多，这样你的面也就会做大。这点有点象树根结构，深度与广度存在一定的函数关系。另外一个方面，一个专业做深了，到达一定的程度，对相关专业的理解也就容易上去，这也就容易融会贯通，在相关专业也很容易取得较高的造诣。 6. 以您的角度来看，您觉得CTO应该具备哪些基本因素？ （1） 精深的专业知识； （2） 宽广的专业知识面； （3） 对行业发展的精准把握； （4） 在技术上宽广的胸怀。 【团队文化】 7. 关于技术团队的文化您是怎么理解的？您管理的技术团队文化是怎样的？ （1） 对于一个技术团队，首先我认为要有个大家都认可并为之努力的目标，这样才可能形成合力，达到效果。 （2） 第二个是每个人都应当坦诚，每个人都坦诚相待，这样就可能减少相互之间的误判，避免没必要的浪费，获得较好的合作效果。 （3） 第三个是公正，对于做出优异成绩的要奖励，奖要奖得明白，让每个人都看到；对犯错误的要处罚，罚也要罚的明白，也要让每个人都看到。 8. 在团队的招聘中，您更看重技术人员的哪些特质？ 作为技术人员，我首先看的是专业技术的广度与深度，对行业的理解。同时我要看这个人对技术的热诚，问一个与他的专业方向稍微有点距离的技术问题，如果他的眼神中闪烁着求知的光芒，试图与我探讨解决，我就会比较欣喜；如果他的眼神是暗淡的，不能表现出解决问题的冲动，而仅仅告诉我不会，我就会相对失望。 另外，我也想托贵网站给广大的理工科大学生带句话，有一种说法是：工科是一个实践性的学科，你们所学的理论没有用。我认为这种说法是错误的、相当有害的。列宁说：没有理论指导的革命是盲动。工科是一个理论指导实践的学科，你的理论学的越精深，对实际模型的描述就会越精准，对实践的指导意义也就越大，也就越容易取得成绩。如果你有志于在理工科领域做出业绩，在大学学习期间学习的那些专业知识都是非常有用的。

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