特斯拉Model S P85+将成为新全球电动车系列赛赛车
据外媒报道,日前,Electric GT Holdings宣布推出一项全新的电动车系列赛--Electric GT World Series,特斯拉轿车将成为这一赛事的主角,首场比赛最早于明年推出。Electric GT World Series将有10支车队,每支队伍都将使用特斯拉的Model S P85+。该赛事技术总监、职业赛车手Agustin Payá指出,这些赛车将不会做大改,仅从空气动力学、制动等方面进行小调整,像加固悬挂、加强系统刹车冷却、减轻车身重量。
P85+是Model S的变种车型,它可产生310千瓦动力、443磅-英尺扭矩。比赛中用的P85+为四驱版,Payá指出,选择这个版本可以降低赛车的维护难度。P85+使用的电池功率则是85kWh,远大于Formula E的28kWh。85kWh意味着这辆电动车可以在路上行驶250英里左右的路程,当然换到赛道后由于其高强度的驾驶,这一里程数自然会缩水。
不同于Formula E在小型街道赛道上比赛的是,Electric GT World Series将把比赛转移到更大的赛道上。Electric GT Holdings称 ,他们已经跟一些著名的赛道展开协商,像巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道、英国的多宁顿公园赛道,甚至还有德国的纽博格林赛道。据传,官方赛程表会在今年下半年披露。
虽然Formula截止到目前仅举办了15场比赛,但可以肯定的是,来自世界各地的许多人都对电动赛车抱有兴趣。而相信Electric GT World Series的到来将进一步加深这种情感,因为它采用的赛车是消费者非常熟悉的。Electric GT Holdings表示,未来还将会有更多的其他电动车加入。
P85+是Model S的变种车型,它可产生310千瓦动力、443磅-英尺扭矩。比赛中用的P85+为四驱版,Payá指出,选择这个版本可以降低赛车的维护难度。P85+使用的电池功率则是85kWh,远大于Formula E的28kWh。85kWh意味着这辆电动车可以在路上行驶250英里左右的路程,当然换到赛道后由于其高强度的驾驶,这一里程数自然会缩水。
不同于Formula E在小型街道赛道上比赛的是,Electric GT World Series将把比赛转移到更大的赛道上。Electric GT Holdings称 ,他们已经跟一些著名的赛道展开协商,像巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道、英国的多宁顿公园赛道,甚至还有德国的纽博格林赛道。据传,官方赛程表会在今年下半年披露。
虽然Formula截止到目前仅举办了15场比赛,但可以肯定的是,来自世界各地的许多人都对电动赛车抱有兴趣。而相信Electric GT World Series的到来将进一步加深这种情感,因为它采用的赛车是消费者非常熟悉的。Electric GT Holdings表示,未来还将会有更多的其他电动车加入。关注公众号:拾黑(shiheibook)了解更多
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