别了,中国邮政!
■ 编辑 | 内参君 | CEO商业内参(ID:CEO-888888)
新年第一枪,来了!国务院、中央军委联合打响!
北京时间2月23日,国务院、中央军委联合发布重大文件:正式同意新建湖北鄂州民用机场。
物流业大地震!
这份文件的公开发布,基本算彻底宣告了国家队中国邮政的没落,也意味着邮政以往高枕无忧的日子已经一去不复返了!
文件显示:
机场总投资高达372.6亿元,其中:机场工程建设费为183.6亿元,由湖北省政府和深圳顺丰等企业共同筹措解决;(这是第一个信号)
其次,国家发改委、民航局对机场的客运支线功能安排中央预算内投资和民航发展基金予以支持;(这是第二个信号)
还有,转运中心工程135亿元;供油工程7.8亿元,由中国航空油料有限责任公司筹措解决。(这是第三个信号)
三个最强大的信号!国务院、中央军委、湖北省政府、国家发改委、中国民航,都在全力保障在最短的时间内建设亚洲地区第一个物流国际机场!
可以说,这将是影响整个中国对外经济的国家级重大战略!
如今,国际贸易就是一国命脉,直接关系到这个国家的经济!而要完整地进行国际贸易,能够用到的渠道只有三个:海运、陆运、空运!
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海、陆、空三渠道贸易
海运,国际贸易最大的核武器!
世界最大的港口就在中国上海,上海港不仅是中国最大的港口,更是全球十大港口之首。2017年7月9日,中国远洋海运集团发布重大消息:出资428.7亿元人民币收购曾经的世界船运大佬东方海外集团!
截至2017年12月31日:
中国远洋海运集团经营船队1123艘,排名世界第一;
综合运力8635万载重吨 ,一样位居世界第一;
全球集装箱码头超52个,泊位数超218个,集装箱年处理能力高达11800万TEU,集装箱码头吞吐量等等全部位居世界第一。
陆运!一带一路国家最高战略
毫不客气的说,一带一路就是为中国进行国际贸易而保驾护航;这一步,我称之为国际贸易之陆运。
截止目前为止,国家一带一路官网已正式公布:全球已有77个国家正式加入中国“一带一路”国际贸易建设大合作。我国建设的铁路,每年通过火车陆运向全球各个国家的贸易总额正在翻倍式的不断高速增长。未来如果没有战争的话,这条“陆运”将给全中国人民带来源源不断的巨大收获!
空运!2018年中国正在打响的第一枪
请记住这个时间:2018年2月23日!
国务院、中央军委联合批复:同意中国湖北建设亚洲第一个物流货运国际机场,湖北鄂州民用机场!责令中国发改委、民航局、中国政府共同为之保驾护航!
这一刻,我仿佛听见嘹亮的号角声在耳边吹响;这一刻,我仿佛看见数十上百架“ 中国大飞机 ”从湖北鄂州整顿出发;这一刻,中国海、陆、空,三大贸易铁军同时出发、高速运转!
市场扩大,6强争霸激烈
随着电子商务产业的发展,快递市场也在逐年扩大。数据显示:
2013年,国内全年快递交易量为91.9亿件;
2016年,全年快递交易量达到了312.8亿件,快递数量呈逐渐上升趋势。
而去年,全国快递数量又有所增加,同比2016年上涨了11.76%,达到了349.6件。
按照这样的增长速度,预计2018年国内全年的快递业务,将首次突破400亿件。
进入21世纪,快递行业已经涌现出了近2000多个品牌,而国内市场,早已不是中国邮政一家独大。那个曾经中国物流业的“ 老大 ”,可曾想过会有这么一天?
不仅如今,物流业未来的竞争将越来越激烈:除开位于快递品牌等级梯队一、二级的顺丰和“三通一达”,国内快递行业又添一劲敌!
2018年1月16日,德邦物流创始人崔维星敲响了A股上市的铜锣,结束了长达3年的征程。
从目前快递行业的发展情况来看,国内大部分快递品牌还处于第三梯队发展阶段。此次,德邦物流顺利上市后,增加了其从第二梯队向第一梯队进发的实力和信心。
未来,快递行业“六强争霸”的戏码或许会更精彩!
而对于中国邮政,我们只能对它道一句:再见!
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