百度起诉前高管：景驰科技创始人王劲 索赔5000万！

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12月22日，自动驾驶领域再起波澜，百度起诉其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的美国景驰公司，以其侵犯商业秘密为由诉至北京知识产权法院。

目前，北京知识产权法院已经受理了该案件。百度提供的一个明确指控是：通过离职不归还电脑和打印机的方式窃取公司机密。

▲王劲从百度离职时签署的承诺书

▲打印机应该是这样

在自动驾驶技术上，已经不是第一次出现起诉事件。

早在2017年2月份，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo起诉Uber及其旗下Otto，声称被盗窃了Waymo无人驾驶技术的核心商业机密。谷歌Waymo要求Uber赔偿10亿美元，公开道歉。经过此次的诉讼，Uber自动驾驶发展部门停滞，整个公司管理层解体。

那么百度与景驰的事件又会朝着什么方向发展呢？

首先我们先来科普下本次事件的焦点人物王劲

王劲：2010年4月入职百度，先后担任百度技术副总裁、技术战略委员会主席、高级副总裁、自动驾驶事业部总经理等职位。

就职百度期间，王劲分别创立了百度移动云事业部、百度大数据部、百度基础架构（云计算）部、百度美国研发中心、百度深圳研发中心；并以百度深度学习实验室（IDL）为基础，联合创立了百度研究院。在2010年4月到2015年4月的5年间，王劲同时还负责百度商业变现的技术与产品（凤巢）。

2013年百度启动无人车项目，2015年12月14日，百度成立了自动驾驶事业部，王劲出任事业部总经理。

 

王劲一度成为百度无人车业务的代言人，直到2017年3月份，王劲离开百度，据腾讯《一线》报道，王劲与百度的分手并不愉快。闹掰的主要原因在于双方就无人车业务是否“spin off（独立分拆）”这件事上没有谈拢。

 

“王劲一直想独立分拆，（2017年）春节前无人车团队一直在传独立分拆的消息，而且去年乌镇那场show的效果超出预期，王劲也很开心，但公司可能认为独立分拆的时机不够，可能这个时候就谈崩了。”

 

离开百度后，王劲继续投身于自动驾驶事业，其在美国注册成立了景驰科技。

百度方：王劲涉嫌三大侵权行为

百度认为，王劲违反公司高管忠实义务和竞业限制义务，利用之前在百度担任高管的职务便利，获取百度商业秘密并从事与百度直接竞争的业务，侵犯了百度的合法权益。

要求：王劲及景驰公司停止相关侵害行为、公开道歉并向百度赔偿相关损失五千万元。

百度相关负责人在接受环球网采访时表示，本次将王劲诉上法庭，是因为其涉嫌三大侵权行为：

侵权一：违反竞业协议，拿着竞业补偿款做与百度有直接竞争关系的业务

王劲离职前，在百度担任自动驾驶事业部总经理，总体负责百度及其关联公司所属的自动驾驶事业部的各项业务的发展和人才管理，所以完全知悉百度及其关联公司在自动驾驶领域的商业秘密。

与百度业务合作伙伴及客户有大量直接和间接的接触，并拥有直接管理百度从事自动驾驶研发和商业化团队的职权。

因此在离职后，百度按照竞业协议的约定，向王劲支付高额竞业限制补偿金。

王劲也需遵守：竞业限制义务，不招揽百度员工义务及保密义务。

然而王劲创立同样发展自动驾驶业务的景驰公司。

侵权二：未离职已悄悄创办公司

据网易科技报道，通过天眼查查询北京景驰科技有限公司相关信息，发现该公司核准日期为2017年4月24日，并于2017年3月28日获得了洪泰基金的投资。

由于景驰公司是一家美国注册公司，通过公开途径对该公司信息进行了相关查询，我们发现，景驰公司（JINGCHI CORP）由一位名为Qing Lu者于2017年3月29日注册，根据信息显示，该公司于3月29日注册，并与5月24日完成了信息资料说明。

因此，百度方据此认为，王劲及其团队在未离职时已经开始筹划创办与百度自动驾驶业务相关的公司。

侵权三：肆意挖角前东家，招揽百度员工

王劲及其景驰公司大举从百度招揽技术人员。据环球网报道，包括韩旭、潘思宁、曲聪聪等，王劲从老东家百度挖到各种人员已将近十人。

“既有直接过来的，还有为了避嫌，去其他公司‘过一水’再来景驰的”。

同时，百度认为景驰公司作为王劲实施不正当竞争行为的实体，与王劲一起构成共同侵权。

其中百度明确指控以上侵权行为的原因是：王劲通过离职不归还电脑和打印机的方式窃取公司机密。

景驰科技方：百度起诉毫无事实依据，两周内将回国

景驰科技表示百度的起诉完全没有事实依据。

景驰科技表示，公司全力以赴为中国缔造无人驾驶技术，现在已经成为中国无人驾驶技术无可争辩的领跑者。

作为一家创新的创业公司，我们无惧竞争对手的体量，这样的挑战不会延阻我们发展的脚步。

景驰总部即将搬回中国，两周内我们就将在中国展示我们的技术实力。而百度选择在此时起诉景驰，其中微妙关系可见一斑。

目前，景驰科技已获得天使轮3000万美元融资和5200万美元Pre-A轮融资，启明创投、华创资本和英伟达GPU Ventures都是其投资方。

今年9月，景驰科技表示，其首批超20辆无人驾驶车队将于年底到位，在安庆市展开试运营。

同样因自动驾驶闹上法庭的谷歌Waymo与Uber

 

12月20日，百度Apollo自动驾驶车队在河北雄安道路上开跑。当天，河北雄安新区与百度签订协议，将共同打造智能公交加无人驾驶智能出行试点示范城市。

而在此前，同样热衷于无人驾驶开发的Uber就显得没有那么幸运了。

2017年2月份，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo起诉Uber及其旗下Otto，声称被盗窃了Waymo无人驾驶技术的核心商业机密。

Waymo的前工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在2016年5月份从谷歌离职后组建了自动驾驶公司Otto，随后这家公司就被Uber收购了。

Waymo方面表示安东尼·莱万多夫斯基离开谷歌时带走了谷歌自动驾驶汽车项目方面的14000份机密文件。

Uber否认指控，称自己没有使用Waymo的任何商业机密。

在Google对Uber的起诉中，涉及到莱万多夫斯基电脑中存有Google无人车相关文件，而本次王劲与百度签署的一份承诺书中，有这样一段文字：

“我本人郑重承诺：因电脑和一体机丢失所导致的一切法律责任（包括但不限于致使电脑中涉及百度公司的商业信息、技术信息等泄露）均由我本人承担”。签署日期是今年3月31日。

再来看谷歌Waymo与Uber，谷歌Waymo提出和解条件：要求Uber赔偿10亿美元，公开道歉。经过此次的诉讼，Uber自动驾驶发展部门停滞，整个公司管理层解体。

本次百度也提出赔偿5000万元，并公开道歉的诉求。在这种诉讼压力下景驰公司又将会面临何种发展呢？静待两周后景驰的回国展示实力。

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