日本挖下88米巨坑，中国砸20亿填8年遭嘲讽！今天，震撼一幕曝光，西方集体哑火！

我们见过许多的五星级酒店，

除了豪华外，就是一栋比一栋高。

而在我大天朝却有一家酒店反其道而行之，

不往上还反而往地下延伸80米。

要成为世界上海拔最低的五星级酒店！

这就是——

上海佘山世贸深坑酒店

从一个近乎疯狂的设想，经历了11年，投入20亿元，前后经过5000多人的参与和努力，终于展露真容！

上海世贸深坑酒店，设有水下情景套房、与崖壁的自然资源融合定制的空中花园、从相同高度的悬崖上垂挂而下的壮观瀑布、搭积木一样建造的钢结构抗9级地震建筑，听起来就像是个“土豪”酒店？

NO，它的与众不同来自于身处的位置：一个巨大的深坑-天马山深坑，坑深88米，是二战时期日本在中国建造的采石场。

直到2006年，世茂集团决定利用深坑的自然环境，打造世界上第一个建立在废石坑里的五星级酒店，化城市“伤痕”为“瑰宝”，为城市创造稀缺价值，弥合自然创伤。

一个疯狂的想法

开干！七年论证四年创新

他们请来了英国著名的“疯子”设计师马丁约克曼带领他的阿特金斯团队进行设计，这支团队也是迪拜帆船酒店的原班人马。

酒店设计为地上2层、地下16层（其中水下2层），并设有蹦极等娱乐项目，还包含天然室内花园、大型景观瀑布、水中情景房等特色酒店主题。

设计看上去很梦幻，施工的就快要崩溃了，海拔深度、暴雨倒灌、悬崖上施工……这些都是前无古人的建筑环境，没有丝毫的经验可以参照，设计和施工团队光论证方案就耗时了7年，期间更是经历了数千次的调整与优化设计。

创新技术，化“笑话”为“神话”

深坑酒店的总建筑高度约为 74 米，建筑时的材料运送是一大难题，建筑师们曾经在坑壁上建过栈道，但是由于运送速度太慢，安全性等问题不得不另寻出路。

经过2个礼拜的挠头苦思，工地上常见的吊塔给了建筑师们灵感，经过严谨的BIM建模受力分析，塔吊基础稳定性、吊臂作业覆盖范围等评估后，最终选择末端5.2吨的7052塔吊安装于坑顶中部，创造了国内临空崖壁安装塔吊的历史。

后来，为了运送建筑所需的混凝土，项目团队又研发了“三级接力”和“一溜到底”两大混凝土向下超深77米输送系统，开创了我国混凝土向下超深输送的先河。

77m深全势能一溜到底

混凝土输送技术

解决了混凝土向下输送的难题

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异形断面施工升降机装置

系统解决了深坑酒店不规则

倾斜崖壁的施工升降机安装问题

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当然，这样一个上下高度落差之巨大的深坑酒店，需要解决很多问题。

首先是消防。

一旦发生火灾，消防车根本进不了矿坑，因此就要确保酒店每一个阳台均与消防通道相连。

其次是防水。

大家都知道水往低处流，在这个百米深坑如何解决积水便成了一个大问题。

通过对上海历史水文资料的研究，安装了一部抽水泵以确保每日湖中水位变化不超过500毫米安全区间。

最后是防震。

一旦发生地震，在坑内如何逃生，这成了最最重要的问题。

设计团队将地质勘测结果和酒店工程结构设计输入计算机，通过一系列模拟测试反复检查建筑的强度和抗震性能，最终确保可抗9级以上地震。

在陆陆续续又解决了消防、引水等一系列世界级建筑技术难题后，项目已完成专利38项，其中已授权25项。

黑科技管理、质检

为了完成这一浩大的工程，团队还引入了大量的“黑科技”，在项目协同管理中引入BIM施工管理平台，通过名为“智检”的手机APP，按区域、楼层将图纸上传到“云”端，项目人员可以直接根据电子图纸规划管理项目进度、定位质量问题完成质检和整改。

BIM应用

三维激光扫描

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BIM应用

模型整合、协调

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去年建筑主体结构封顶时，首席设计师马丁被请到了工地现场，当他仰视到这座初见雏形的建筑时，激动得几乎飙泪，许多业界同行对这个作品的否定让他也迟疑过，但是当11年前的作品完美呈现的时候，这一切都是值得的。

如今，这座凝结了无数人心血的深坑酒店已经进入装修装饰的环节，酒店共设有300余间客房，初定于明年5月试运营。

同时，深坑酒店与迪拜帆船酒店共同入选“世界十大建筑奇迹”中的两大酒店类奇迹，还正在被美国《世界伟大工程巡礼》、美国《奇迹工程》跟踪拍摄中，全球媒体和建筑爱好者都在密切关注这一项目的进展，当初那些酸我们不行的就等着啪啪打脸吧！