马云站台,马化腾疯狂,李彦宏惊慌!首家被BAT齐齐看中的公司诞生了!

百家 作者:首席营销官 2017-12-05 11:53:40


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作者 | 李大为(已获转载授权,转载请联系原作者)

来源 | 互联网品牌官(ID:szwanba)


马云多次为它代言,发誓一定要把中国物流成本降下来!


马化腾追着它投资,从A轮到B3轮,连续5轮共砸出10个亿!


李彦宏的AI部门慌了,连计划书都没看,直接给它打过去1.5亿美元!


这家被BAT齐齐看中的企业,到底是个什么鬼?

01

靠挨打次数多,让资本为之疯狂


▲图片来源:投资界


上面这张就是今天的主角——货车帮牛逼哄哄的融资史。仅两年多时间,就有超过4亿美元资本排着队打进了它的账户。我们看到,站在它背后的除了BAT外,还有各路资本大鳄!这种态势,堪称现象级!



为什么货车帮有这么大的吸金属性?


要回答这个问题,首先要了解一下货车帮是什么鬼。一句话,货车帮就是帮货找车、帮车找货的一个平台。很多人可能不太明白国内的物流现状,我简单介绍一下:


在我国公路货运中,个体运输户占了91%的份额,一直沿用的都是“黄牛党”介绍车和货的老套路。他们从中对车和货穿针引线,层层收取中介费,极大推高了物流成本。


而货车帮的出现,就是帮助车和货精准找到对方的,而且还是完全免费的,这无疑颠覆了传统的货运模式,同时也打击了“黄牛党”的利益。但正是这种颠覆,让资本市场嗅到了一场变革即将到来!


“知道风投看重我什么吗?武力值!”货车帮CEO戴文建指着传化物流基地的门店说:“我们刚开这个店时,很多老头老太太搬着凳子堵在门口砸东西,怪我们抢了他们的生意!”



除了门被堵,车被砸、网被断也成为了货车帮被“黄牛党”攻击的常态,据不完全统计,在全国多个城市有100多名货车帮的员工被当地黑社会打过!


然而,暴力无法阻止互联网升级改造传统行业的大势!在这股潮流面前,任何保守与顽固都将被打破!


这就是货车帮在各方势力打击中顽强生存下来的信念,这就是BAT围着它疯狂投资加注的根本原因!

02

1年3万亿交易额,中国又一个“淘宝”诞生


商业的本质是解决需求的痛点,BATJ无一不是解决了人们的需求,最后获得了极大的成功。


公路运输一直占据着我们物流的大头,但是目前中国货车实载率还不到60%,远低于发达国家80%—95%的水平。这个痛点导致每天都有无数的货车在高速上空跑,非常浪费人力和油费!


举个例子:


一辆车从上海运货到东莞,司机在东莞卸货后,还需要开车到广州物流园区内的信息大厅找货,找到货后又要开车去中山装货,中山装好货再运到杭州。整个过程,找货就用了两三天时间,燃料费、停车费、住宿费、驾驶员的费用样样都在推高物流成本。更悲剧的是,如果运气不好,卸货后就只能空车而归。


货车帮恰好发现了这一痛点。它把找货的过程线上化,通过一个平台,精准匹配车源和货源。货主能够便利地找到承运方,而货车司机也不必空跑和绕路。以前要耗费大量时间精力去做的事,现在打开手机APP就能轻松实现。


这不仅降低了物流业的能源和时间成本,也提升了货运效率,给司机提供了很大利益空间!


在货车帮上,有60多万货主和400万的货车司机,每天成交货运交易超过了13万单。即使在淡季,货车帮每天促成的交易量也在50亿元左右,全年能达到3万亿。


3万亿是个什么水平?对比一下,淘宝一年的交易额刚好是3万亿。也就是说,货车帮就是物流行业的淘宝!难怪马云疯狂为它站台,不仅在德国通信博览会上,亲自向默克尔展示,还向奥巴马力荐了货车帮!



根据阿里云测算,2014年,货车帮为货车司机节省的空驶油费超过100亿元。2016年,货车帮为全国节省了615亿元邮费,减少碳排放3300万吨!数据一出来,全国货车司机尖叫不止!


在白热化的市场竞争中,企业要想活得更好,就必须解决用户痛点!我们上面说过,能否真正解决痛点、创造价值,直接决定了一家企业能否生存!



03

饵钩模式,一招鲜,吃遍天


我们上面说过,货车帮是免费的,它和滴滴的商业模式不一样,并不是每促成一笔交易就提取一份佣金。那它靠什么生存?


这就不得不说它牛逼的饵钩商业模式——车后市场增值服务了!


除了车货匹配的核心业务,货车帮还推出了ETC(高速电子收费系统)服务、新车销售、保险、维修汽配等增值服务,形成了“车货匹配+车辆后服务”的商业模式。前者免费,充当导流桥头堡,是饵;后者收费,赚取利润,是钩。



以ETC为例,货车司机在长途货运过程中,通过收费站是不可避免的。于是,货车帮通过与全国高速集团合作,代理发行货车ETC卡,不仅办理方便、可透支,司机使用货车帮ETC卡还可以享受通行费打折优惠。


短短几个月,货车帮就发了100万张卡,如今它已一跃成为中国最大的货车ETC发卡和充值渠道。司机充值之后,货车帮就能从中抽一定的佣金。不要小看这个充值,仅它一个产品的年流水就超过200亿!


移动互联网在PC互联网的基础上重新定义了机遇和成功,我们的主角货车帮在PC时代险些破产,最后抓住移动互联网的风口一跃而起(比如说它的4亿美元融资都发生在近两年),成为行业内首家市值破10亿美元的独角兽!


还是那句话,谁解决了痛点,谁满足了需求,就绝对有机会成为行业霸主!因为PC时代已经过去,移动互联网正在创造下一批王者!正如刘强东那句话,如果十年后中国互联网还是BAT的天下,那就是中国人的悲哀!


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