别了司机!无人驾驶公交正式上路了!
公交车上没有驾驶员,
方向盘却在自已动!
有个大妈看到这一幕,瞬间吓傻了......
跑回家说太可怕了,车上有鬼!
你以为这是一部鬼片?
当然不是!
只不过它是一辆无人驾驶汽车!
所有人都知道,这一天会来!
但谁也没想到,它竟然来得这么快!
方向盘可以自己动,
遇到交通信号灯和行人会自动刹车,
到了十字路口自动转弯,
到了公交站自动变道停靠……
这一切都是智能的
可怕吧?
这样酷炫的无人驾驶汽车
居然真的来了!
12月2日,
4台阿尔法巴智能驾驶公交在深圳上路!
而且你造吗?
这其中有2台是来自
东风汽车集团有限公司!
看到车上东风的标志了吗?
超厉害!
有这样的高科技
还不快来为东风鼓掌!
要知道,
这是全球首次在开放道路上
进行的智能驾驶公交试运行!
大家都知道,
无人驾驶汽车实际上就是一个机器人。
它通过车载传感器来感知车辆周围环境,
并根据感知所获得的道路、车辆位置
和障碍物信息,
控制车辆的转向和速度,
从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
那么新问题来了:
无人驾驶公交车
究竟是如何运行的?
小编带你全方位探索最牛叉的智能公交!
智能公交又叫阿尔法巴智能驾驶公交系统,
是由中国企业自主研发的无人驾驶系统!
它的车身以白色为主,
外貌和普通巴士没有太大区别。
车内蓝灰相间的座椅、两排顶盖抓手……
其实,除了司机不操作方向盘
内部的差别也并不大!
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担心安全?
车上有7道智能化传感器作为安全保障。这辆车配备16个激光头同时发射激光束,对外界持续扫描,测距可达到100米,精度达到2cm!
在行驶过程中,车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠时也会提前开启转向灯进行变道。
▲车身周围的感应器
在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。
并且它还具备人工和智能驾驶两种模式,可根据实际需求进行切换。在试运行的巴士上都配备了一名司机,以便车辆发生紧急状况时,司机进行及时干预操作。
它不会超载!
据资料显示,这辆公交车满载25人,其中有17个座位,8人站立。40分钟即可充满电,单次续航里程可达150km。车辆运行速度25km/h,最高车速40km/h。
车辆以低于40km/h的速度从停车场驶出,待试乘人员上车后,车辆自动关门,缓慢向前行驶。如果人员超载,车辆则无法正常前行,待部分体验乘客下车后,车辆开始正常前行。
购车票方便吗?
车上搭载的终端设备不仅具备“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能,而且实现了全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州交通卡的刷卡功能,真正实现各地交通卡在深圳公交的互联互通。
据了解,智能驾驶公交车试运行期间目前只开放了一条线路福保线路,包括3个站点。试运行期间,将会邀请乘客免费体验。
当然啦~智能公交的到来,
绝对不仅仅是为了带给你不一样的体验!
它还有这些优点你知道吗?
降低司机工作强度
公交司机每天都在超强度工作,而且全程都要集中精神,每天工作10小时以上是常态,有时候周末和节假日都没有休息,“无人驾驶公交”可以降低司机的工作强度,公交司机就不用那么累了。
保护环境,节约能源
自动驾驶公交一般会采用新能源
这种能源能大大减少污染物的排放
更加准时准点
相对于人工驾驶的公交
自动驾驶的公交会
像地铁一样更加准时
完善交通线路
为了试行公交自动驾驶,
就需要不断地完善城市交通系统。
而这种公交也能缓解城市交通拥堵。
再也不要觉得无人驾驶还很遥远!
深圳这套系统,试行之后如果效果好的话,
很快就会在全国推行。
而现在,几乎中国所有的科技企业都在推动。
包括百度、华为、阿里巴巴等巨头,
都在研究与推动无人驾驶汽车的发展。
专家预言:25年后人类将被禁止开车!
没考驾照的你,恭喜了~
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从汽车、货车、公交车,再到客车,飞机……
中国现在几乎全都在朝无人驾驶的方向努力。
▼
▲三个月前,百度CEO李彦宏坐上了自家研发的无人汽车
▲9月28日,京东也宣布:无人货车送货。自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……
▲8月24日,由中车时代电动汽车股份有限公司自主研发、生产的全球首款12米智能驾驶客车也上路试运行。
人工智能没有喜怒哀乐,
他更不会酒驾,
一行行的代码决定着他不会擦碰。
他更不会走神、打瞌睡,
一心只管开车。
相信不久的将来,
无人驾驶汽车
会投入到更多的城市中去。
小伙伴,你们期待吗?
现在小编只有一个问题:
这种无人驾驶公汽什么时候来到我大湖北?
编辑:黄琳
领导说了!
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