探店智界S7:试驾后确认就是这个范儿!
撰文 | 懂懂
编辑 | 秦言
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这次试驾时间不长,整体感受是三个方面非常突出:颜值,空间,智能。
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说实话,无论是在展台上,还是在地库里,智界S7只要静静地停在那里,就能远远让你一眼看到它。
那就是一种清爽利落的飒气,不带一丝喧嚣,从头至尾的流畅雅致。
作为颜值控,看这款车首先是从前脸开始的。今天试驾的车辆颜色是陶瓷白,和自己下定的霜月银属于两种风格,不过配上雀羽红的内饰依旧时尚。
我想大多数人都会喜欢运动型轿车的流线感:而行驶中的智界S7侧面看起来更加修长,对得起0.203 超低风阻的数值;同时流畅丝滑的深色腰线,让车顶与车身的颜色差异更加鲜明,阳光下、夜色中,流光浮影更彰显出特有的运动气息。
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作为一名女司机虽然平时从不激烈驾驶,但是这样流畅的线条,配上前移的A柱、溜背的造型,配合无边框后视镜和车门,御风而行的感觉谁能不爱?更有趣的是,车尾那一幅精致的碳纤维尾翼,与后扩散器形成了一个微微翘臀的质感,这姿态拿捏得到位!
说实话,如此颜值确实会让人没有抵抗力,所以当时才会有不做选择、直接下定的态度。更难得的是无论前后左右,智界S7的设计感都是特立独行,不会让你开出去被人笑称“这不是那个XXX嘛”,就更难能可贵了。4S店的工作人员表示,Max Rs顶配版本还配有CDC可变阻尼和空气悬架,加上红色Brembo卡钳和选装的21英寸黑色锻造轮毂,配合碳色驭风套件……听得旁边的同事当时就“眼冒金光”了:谁还不是个颜值控呀?
百变空间的大和巧
先说一下驾驶位的整体感觉:静止状态下感受的游艇式座舱是宽大舒适,但是道路行驶中感受又会不同,你会在各种路况下体会到真正意义上的宽敞和畅快,尤其是视野方面。
另外,因为平时出行最常坐的位置是副驾驶,所以在同事驾车时懂懂好好体验了一下零重力副驾座椅。当轻点一下按键,座椅缓缓放平,腿托无声无息地抬起延展后,你会有一点儿感觉——困意上头。对,就是悬浮姿态下全身放松后的那种舒适感,尤其是开了通风、加热和10点式按摩功能。
如果是春秋天在车内等人或者小憩的时候,这个功能的使用率绝对是百分之百。而且即便是开启零重力座椅,后排的空间也不会显得局促,毕竟,后排还有着近1米的空间呢。这就是智界S7 特有的OneBox车身造型给与的舒适感,空间大而且张弛有度。
不过副驾被称为“女王空间”,不只是因为零重力座椅。当你拎着包、手机和饮料,再从包里拿出化妆品的时候,你就能充分理解“女王空间”的内涵了……
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当然,这样百变有趣、科技感十足的空间设计,并非只是让女士在化妆、收纳时大呼过瘾,毕竟智界S7的Slogen是“高能大空间智慧轿车”。
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智界S7除了中间一块大液晶屏,还在橄榄形运动方向盘前方配备了一块略小的宽幅液晶屏,驾驶中余光就可以看清各种指示信息,不会影响驾驶,这一点特别要点赞。
更有趣的是,几乎所有功能的操作,你都可以让“车载小艺”帮你完成。比如直接语音进行导航设置、开启调节空调、行驶状态、播放音乐、询问天气、开关车窗甚至聊天讲笑话,小艺都能帮你“一语成真”,关键是你完全不用去看中控大屏,避免了以往对着屏幕戳戳点点的危险。
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比如一家三口出游时,小朋友坐在后面可以打开前排座椅靠背的液晶屏,通过HUAWEI MagLink尽情观赏动画片、综艺节目;爸爸和孩子在休息时想互动,可以随时打开前后排多人足球游戏“开战”;如果是情侣或朋友驾车出游,要想无麦 K 歌就直接开启想畅就唱功能,四种混响模式让你甩开嗓门开唱……
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这样的智慧空间,已经超越了常规意义上的“空间范畴”,而是在更丰富的功能融通、应用体验上做了创新,这才是更大维度上的“智慧空间”。
有小伙伴会问,懂懂为什么不多谈一谈智界S7 的那些黑科技?比如DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,前交流异步电机+后永磁同步电机,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等等。作为一位负责任的准车主,这些黑科技懂懂肯定要在提车后深度体验,再把实际感受和应用场景认真做出一份“攻略”来。
请大家耐心等待,不会等很久!
冷眼旁观 麻辣点评 深入分析
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