直播预告丨12月20日晚20点独家对话何小鹏，解读新造车破局之路

新势力们试图从新能源汽车残酷的竞争中率先突出重围，并且已经出现了一些积极信号，比如理想已经实现扭亏为盈，但这场“死亡竞速赛”，短期内似乎看不到终点。

日前，何小鹏发文称，“在智能汽车领域，未来三年会是最残酷的三年，也是最有机会的三年”，为什么何小鹏认为未来的三年最残酷，又残酷在什么地方，机会点又在哪里？

12月20日20:00，腾讯科技联合《亮见》，独家对话小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，直播复盘小鹏汽车近10年的新造车之路，拆解造车新势力面对竞争、挑战的破局思路，面对以下这些问题，何小鹏将如何作答？

● 作为后来者，小鹏的MPV车型X9，如何与理想MEGA、腾势D9、极氪009这些产品竞争？

● 如何评估“年交付12万辆”这份成绩单，以及按照你的规划，小鹏的第100万辆车何时下线？

● 新造车普遍在亏损，是否代表“赔本赚吆喝”，小鹏汽车何时扭亏为盈？

● 联手滴滴、大众是否有报团取暖之意，跨界联合能够给小鹏带来什么？

● 大模型将如何变革自动驾驶，它将与小鹏XNGP将产生哪些“化学反应”？

● 自动驾驶对人类出行将产生何种影响，未来是否能实现“零交通事故”？

● 更多问题……欢迎评论区留言提问。

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