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广州高颜值新地铁！未来通达东莞

百家作者：广东共青团 2023-08-21 09:46:34

广州“无柱”地铁车站曝光

又一条地铁新线离开通越来越近

未来还可通达东莞

广州地铁五号线东延段

进度条99%

广州地铁五号线东延段

机电安装进入冲刺阶段

土建工程累计完成99%

并预留继续向东延伸

与东莞地铁换乘的条件

广州地铁五号线东延段

全部位于黄埔区内

线路从既有地铁五号线

文冲站向东延伸

途经文船生活区、庙头村

夏园村、黄埔开发区

线路全长约9.8公里

均为地下线敷设方式

共设车站6座(不含文冲站)

6个区间

1个出入场线

停车场1座

“五号线东延段在本月底

将进行热滑和信号调试工作

预计年底可以实现开通。”

广州地铁建设公司

第二建管部副总监何涛表示

广州地铁五号线东延段线路示意图。图源：市民政局官网

车站“无柱”设计

风格简洁明快

走入正在进行

车站机电施工的夏港站

可以发现

相对于既有运营地铁五号线的车站

该站空间显得更加“阔落”

视频来源：南方+

据介绍

夏港站为标准地铁车站

那何为标准站？

标准站一般指

公共区宽度、跨度、楼扶梯布置等

是标准设计的车站

夏港站就是其中之一

为12米岛式站台无柱车站

长132米

宽42米

高14.96米

与传统的地铁车站尺寸相当

但由于采用了“无柱”的设计理念

使得车站显得更加简洁明快

从视觉上会更有空间感

夏港站站厅图/广州地铁

夏港站站台图/广州地铁

除了车站的创新设计以外

在便民设施方面

车站配备了儿童卫生间

在出入口的地方

配备了雨量监测计

能够实时监测站点降雨量

配合车站广播能够

为乘客出行提供贴心提醒

东延段的车站设计里

也融入了不少高效节能运维的功能

其中

庙头路站台门运维系统

沿用十三五新线车站的“标配”

植入了大数据分析、智能传感等技术

实现对站台门关键设备的

在线监测、分析评价与故障预警

为设备逐步由“计划修”“故障修”

过渡到“状态修”打下坚实基础

同时，各车站设置了LED光源

配合调光照明系统

灵活多样的照明场景

可充分匹配车站运营需求

各站出入口、区间废水泵房

设置液位变送器

在区间风井新风井顶部

设置雨量计

监控车站出入口

和区间的水位运行情况

提升了车站运营管理的自动化水平

土建工程接近完工

预留继续东延至东莞条件

作为“延长线”

五号线东延段线路

将与既有五号线有机地结合

串联起广州市多个重要功能区

实现黄埔区与中心城区快速联系

进一步优化城区交通线路

是贯穿中心组团旧城中心区

和珠江新城CBD联结西部发展

和东部产业转移带的

东西向快速轨道交通线

并在黄埔新港站

预留继续向东延伸

与东莞地铁换乘的条件

未来的地铁五号线

向西可以带动佛山

向东可以引领东莞

线路贯穿

广州荔湾、越秀、天河、黄埔四区

为推动广州现代化价值链体系攀升

开创广州高质量发展新局面贡献力量

助力轨道上的大湾区加速发展

目前，6座车站均已封顶

并进行机电施工

6个区间及出入段线已全部贯通

并进行机电系统施工

正线实现轨通、电通

双岗停车场进行机电施工

新线离开通又近一步

未来通达东莞

你期待这条新地铁吗？

来源：中国广州发布、广州地铁、南方日报

编辑：卫

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*文章为作者独立观点，不代表爱尖刀立场

本文由广东共青团发表，转载此文章须经作者同意，并请附上出处( 爱尖刀 )及本页链接。

原文链接 https://www.ijiandao.com/2b/baijia/459608.html

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