雷军:小米汽车明年量产不算晚,争取进入世界前五!
以下文章来源于维科网物联网 ,作者Matthew
小米集团创办人雷军,近日再次谈到小米的目标。
在最近的小米投资日上,雷军表示,在今年关注的大事中,手机是主业,将继续关注手机的高端化战略。
雷军还提到小米造车的目标,将争取在15到20年内进入世界前五,他透露,自己有二分之一的时间投入在造车上,四分之一的时间投入在手机、IoT和高端化战略上,剩下还有四分之一在其他事情上。
对于小米造车时间太晚的质疑,雷军表示:“汽车是百年赛道,只要看好汽车产业,任何时间都不晚。”他认为,造车新势力布局汽车产业比小米提前了6到7年,但是小米的优势在于电子技术和用户体验上,2024年出车时间刚好。
注重手机毛利率
2022年是小米坚定推进高端化战略的一年。去年2月,雷军在小米员工的内部信中直言:“高端之路是小米成长的必由之路,也是小米发展生死之战。”信中强调,小米的产品和体验要全面对标iPhone,3年内拿下国产高端手机市场份额第一。
近日,市场调查机构IDC公布,2022第四季度全球智能手机的出货量为2.994亿部,同比下降18.6%,环比下降1.2%。数据显示,2022第四季度,小米智能手机的出货量为3320万部,同比下降26.3%,环比下降18.2%。
小米投资日上,小米表示,2023年全球手机出货量或同比下滑5%,并强调公司将在市占率与盈利能力之间保持平衡,而不是持续之前追求出货量的策略。
2022第四季度,小米发布了小米13和红米Note12系列高端机。小米13系列上市第二周(2022年W51),小米在4000元-6000元价位段的销量份额中获得了国产高端第一。
根据市场调研机构Canalys发布2022全年及Q4全球智能手机市场数据显示,2022年市场份额前五名的厂商中,中国厂商继续占据三个席位。其中,小米以13%的市场份额继续排名第三,同时也是国产厂商的第一。
业内人士认为,这主要就得益于小米13上市初期的成绩,而且目前两款机型的好评率都超过99%,延续了12S系列和MIX Fold 2上市后的良好口碑。
着重投资汽车业务
投资者日活动上,小米宣布,2023年其汽车业务投资将达人民币75-80亿元,并预计24年上半年推出首款车型。目前,第一批140辆测试车辆目前已经在全国测试。
公司2022年在汽车业务上投入30亿人民币,并构建一支超过2000人的团队。
据悉,小米汽车的自动驾驶技术,采用全栈自研算法的技术布局策略,能力覆盖高速、城区、停车场等场景,并有创新性的泊车服务一体化方案,目标2024年进入第一阵营。根据天眼查数据,截止到2023年1月1日,小米汽车已经申请480余条专利。
雷军指出,小米100%持有小米汽车,就是在于对小米资源的复用。过去3年,小米在国内建立的线下10000家门店,将对小米汽车的销售很有帮助。小米在全球多个国家都有业务,会形成很大的销售网络。
对于今年的整体形势,雷军表示乐观预期。他预测,今年整体的宏观环境有所好转,消费电子市场也开始回暖,但风险和挑战依旧存在。
在经营策略上,雷军指出,小米内部已经把利润放在重要位置,优化管理结构、提升效率和商业模式,同时将保持巨额现金储备,谨慎投资。“我们是为使用者服务的公司,期待有一天手机、汽车、智慧家居全线打通。”雷军还表示,小米不排除并购一些好的公司,但是也会考虑稳健经营。
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