卡塔尔世界杯现场,有一家世界第一的中国品牌

百家 作者:科技每日推送 2022-12-08 18:27:30


经过17天的精彩角逐,2022卡塔尔世界杯只剩下八支队伍了。


拉莫斯的帽子戏法,巴西“暴打”韩国,摩洛哥“反杀”西班牙......过去17天里,32只球队为大家贡献了诸多精彩比赛。


(卡塔尔世界杯现场)


除了球员们出色的发挥,本届世界杯中国企业的广告,同样让人印象深刻。


比如美团赞助加纳队,让他们在训练时穿上了美团“外卖服”;挂反了的蒙牛广告,蒙牛员工看到怕是直呼“FIFA,退钱!”;还有海信“中国第一 世界第二”的广告语,之后又换成了“中国制造 一起努力”。


海信的广告语引发热议的同时,不少网友却发现,有一家“世界第一”的中国品牌,也赞助了本次世界杯。


可能很多人不知道,在两轮电动车领域,雅迪已经连续5年雄踞全球第一。其2021年全球销量1386万台,以每台1.7米长度计算,连起来能绕赤道大半圈了。


都说骑雅迪开奥迪,但这次四个轮子的奥迪没去世界杯,两个轮子的中国雅迪来到了现场。


(雅迪登陆卡塔尔世界杯)


世界杯有另一支“中国队”


今年的卡塔尔世界杯,中国企业是最大的金主。


仅万达、海信、蒙牛和vivo四家企业,便为本届世界杯赞助了13.95亿美元(约100亿元人民币),超过美国企业的11亿美元。


此外,赛场广告牌上我们还能看到容声冰箱、BOSS直聘以及雅迪等品牌的logo。


其中,雅迪属于“压哨登场”。11月18日,雅迪正式宣布成为“2022 FIFA世界杯官方亚太赞助商”。这也是继2018年成功牵手俄罗斯世界杯后,雅迪再度与FIFA世界杯合作,成为两轮电动车行业首家两度赞助世界杯的企业。


(雅迪微博官宣截图)


对此,有一些网友很疑惑,国足又没拿到门票,中国企业为何要花这么多钱赞助世界杯?


原因很简单,赞助世界杯的背后,会产生巨大的影响力。对于希望出海的中国企业来说,这是一个扩大全球影响力的绝佳机会。


作为全球第一运动,世界范围内足球产业年生产总值达5000亿美元,在体育产业总产值的占比超过40%,远超篮球、网球、橄榄球等项目。


而四年一届的世界杯,就像是“春晚ProMax”版本,吸引着全世界各个角落、各个年龄、各个阶层的人观看。


国际足联官方数据显示,赛程一个月的2018年俄罗斯世界杯,吸引了全世界约35.72亿人次观看。赛场上的广告也在此过程中深入人心。



以雅迪为例,早在2007年,它就率先开启了国际化布局。2018年赞助俄罗斯世界杯、2019年签约范·迪塞尔后,雅迪加快了出海的步伐。


今年6月,雅迪将品牌发布会开到了西班牙国家外交级别的场所——马德里市政厅,成为行业首个驶入该殿堂的两轮电动车品牌,并正式官宣携全品类主推产品、最新能源技术全面入驻、深耕西班牙。


(雅迪登陆西班牙马德里市政厅)


11月8日,雅迪又携旗下多款明星级产品重磅亮相米兰国际摩托车展,作为中国智造出海的重要代表,与其他国际顶尖两轮车企业同场竞技。


如今,雅迪已在全球布局包括越南在内的七大生产基地,出口100个国家和地区,全球超6000万用户,并连续五年全球销量第一。


而借助卡塔尔世界杯的光环,雅迪将进一步提升国际影响力,加速国际化进程。


有“软实力”,更有“硬招牌”


如果说雅迪大手笔赞助世界杯是“软实力”的体现,那么更大手笔的研发投入和更多的科技创新成果则是雅迪的“硬招牌”。


据悉,在研发投入方面,雅迪连续多年稳居行业第一,且连年稳步增长。


目前,雅迪拥有2个CNAS国家级实验室,6家技术研发中心,以及超过1000人的技术研发团队,共获得超过1350项国家专利,持续推进全球出行技术变革。


(雅迪总部)


除了行业首创TTFAR石墨烯电池,打造新国标电自最大容量的TTFAR碳纤维2.0锂电,雅迪还推出了快充、无线充电等多种电动出行解决方案。最让人称赞的是,这些突破科技并非只存在于实验室,而是已经应用在量产电动车上。


2022年6月,雅迪发布雅迪冠能3系列车型,通过智慧、美学、科技、品质的全面升级,打造用户心中的高品质好车,其中,雅迪冠能3 S9 MAX更成为行业首个续航200公里的新国标电动自行车。


(雅迪冠能3 S9 MAX电动车)


众所周知,新国标对电动自行车做出了极其严格的限制,包括极速、重量、电动机功率、电池电压……单纯靠增大电池提升续航,是行不通的。


对此,雅迪升级打造出TTFAR碳纤维2.0锂电(48V48Ah),采用方型层叠电芯及紧凑PACK工艺,容量较雅迪普通锂电池提升100%,成为新国标电自最大容量锂电。


同时,雅迪的TTFAR智驾电控核芯,支持反充电模式,能够将车辆在下坡、滑行、制动时产生的动能,转换为电能,做到“边骑边充电”。


一边“开源”,一边“节流”,双管齐下的雅迪冠能3 S9 MAX,做到了200公里以上的续航,是市面上普通电动车的两三倍,让用户续航焦虑彻底成为过去式。


如果你觉得电动自行车极速还是不够给劲,可以看看雅迪冠能3 E9 PRO。


(雅迪冠能3 E9 PRO电动车)


1200W TTFAR电机,通过优化磁路设计,增加了功率密度,输出扭矩提升至约95N·m,极速超过52km/h。


而雅迪首创TTFAR石墨烯3代Plus电池,同等体积下,电池的容量比普通铅酸电池大大提升,帮助雅迪冠能3 E9 PRO轻松续航百公里。



智能方面它也没有落下,小程序解锁(钥匙分享)、异动报警、蓝牙解锁、APP解锁、故障检测、一键报失等超20项智能功能,让它拥有超乎想象的聪明。


雅迪,引领中国智造走向世界


在大众的印象中,拥有无数“自来水”的苹果,似乎无需在广告方面做太多的投入。但事实却刚好相反,国内市场几大主流手机品牌中,实力最强的苹果,在广告投放费用上也是开销最大的。


手机的案例说明一个事实,中国海外广告投入的比重日益增强,恰恰证实了中国智造在国际上影响力的放大。


从中国制造到中国智造,我们的本土产品已经成长壮大,从被保护的幼苗逐渐成为了走出国门的苍天大树。而作为两轮电动行业的领航者,雅迪此次赞助世界杯,既是实力的体现,也是雅迪全球化征程再加速的信号。


(雅迪电动车世界杯海报)


通过世界杯的超级平台,雅迪将具有中国特色的两轮电动车展现给全世界,持续扩大两轮电动车品类价值。


而在全球化的大舞台上,雅迪不仅以科技自信引领行业“走出去”,更以全球化战略诠释了向上发展的决心,为民族品牌自主出海树立了“雅迪样板”。


未来,我们希望看到更多中国企业“走出去”,引领中国智造走向世界,讲好中国故事!


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