华为牵手中国一汽,创新“1+N+3”差旅新模式,用数字驱动美妙出行

动态 作者:华为中国政企业务 2022-08-04 22:13:56

七夕,是个爱意满满的节日,中国一汽与华为双向奔赴,彼此牵手,在全新差旅业务领域展开合作,构建新模式,擦出新花火,创造新价值。让我们一起嗑一嗑这对实力CP吧!

“用数字 驱动美妙出行”是一汽集团数字化转型的愿景,也可以说是集团差旅的美好愿望。

在刚刚过去的“世界品牌大会”上,世界品牌实验室(World Brand Lab)正式发布2022年《中国500最具价值品牌》分析报告。中国一汽以4075.39亿元的品牌价值强势上榜,位居汽车行业最具价值品牌榜首,彰显了中国一汽的品牌价值及品牌力量。

汽车产业正处于百年未有之大变革,如何保持持续稳健的增长?数字化可以说是这轮变革的重要驱动力,中国一汽早已将全集团数字化转型上升到战略高度。

差旅管理因具备资金量大、跨组织、跨流程、全员参与等特性,成为集团转型的“天然抓手”。一汽差旅在集团数字化转型战略愿景驱动下,在“八项规定”的政策要求下,转型意识逐渐清晰,变革之路逐步开启。

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转型起步阶段:
业务流程线上化转变

在转型之初,一汽差旅率先进行了流程改革,从集团层面统一差旅管理流程,实现差旅申请、审批、预订等业务从线下到线上的转变,初步提升差旅业务作业效率,但线上化还远远不是转型的终点。

一汽集团拥有12.8万员工,分子公司众多,集团年度差旅费巨大,基于安全合规的要求,集团接入了多家差旅供应商,由于数据未打通,各供应商系统彼此孤立,无法实现共享,这里面就衍生出来多系统切换、员工体验差、平台资源价格无法对比、降本增效难、数据未共享、管理能力弱等诸多问题。

比如:员工一次差旅要切换多个系统——出差申请填写在差旅管理系统,查询修改在待办中心,差旅预订需要切换多家服务商选择资源,事后报销在差旅报销系统等。

如何在以满足集团合规管控要求,实现精益管理、降本增效和员工体验的进一步提升?

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转型探索阶段:
创建构建“1+N+3”数字化差旅管理体系

面对以上难题,一汽差旅联合华为数字化差旅团队,创新性的构建“1+N+3”数字化差旅管理体系:

“1”即基于华为云强大的技术底座,应用大数据及AI能力,构建数字化的差旅管理平台,实现“申请、审批、预订、报销、结算”等一体化全流程,同时保证差旅平台安全、可信、可持续创新。

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在行前申请环节,系统自动校验差旅标准和差旅规则,帮助企业识别超标申请、预订、违规支出等行为,确保业务安全合规、提升管控水平,系统管控实质上也贯穿着差旅全流程。

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在行中预订环节,通过平台聚合能力,逐步实现全集团差旅机票、酒店资源整合。大数据&AI的算法模型加持,分析员工出差行为,不断挖掘差旅出行需求,实现资源的持续优化,降低差旅成本。

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在行后报销环节,打通企业财务系统,根据出差申请自动生成差旅报销单,员工不需要多系统来回切换,一键搞定差旅报销,真正实现差旅免垫资、免报销、免贴票的极致体验。企业也无审计风险等后顾之忧。

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在全流程管理中,通过开发全数据驾驶舱算法,实现全路径的洞察,输出多维度的差旅报告,使差旅政策不断优化,打造全数字、全线上运营能力,全方位提升管理效率。

“N” 是指基于平台能力,支持N家服务商接入同时比价。为企业带来四大保障:

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“比”合规,同屏展示可以保障差旅产品票面价格,退改签政策的透明度。

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“比”价格,支持多资源供应商聚合比价,一页展示多服务商价格比价采购,可以直接降低企业差旅成本。

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“比”服务,多资源供应商聚合服务,根据员工出行和服务体验,优胜劣汰服务商,使服务保鲜。

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“比”稳定,多资源供应商集采模式,杜绝因单个服务商问题,导致出行预订受阻,保障资源的可持续性预订。

“3”是指为进一步提升集团差旅的管理效率,平台之上搭建3大门户,形成一端两户管理模式,各角色履职清晰、操作简单,大幅提升企业管理能力和员工体验。

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面向员工提供员工预订门户,员工可实现从出差申请、差旅预订、智能行程规划、在线报销端到端的差旅全流程。

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面向管理者提供企业管理门户,企业管理者可通过门户进行预算管理、出差审批管理、订单管理、收益管理、资源管理等11项管理,大幅提升效率。

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面向服务商提供服务商履单门户,通过强大的算法和数据处理能力,实现酒店资源Mapping,使不同服务商资源信息全平台统一,简化用户选择,高效预订优质酒店资源。

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转型成效凸显,未来持续深耕

一汽差旅数字化转型建设之路一步一个脚印,通过 “1+N+3”的数字化差旅管理体系,最终实现“精益管理、提质降本、智能服务”的差旅管理目标。

作为一汽与华为数字化转型战略合作的重要组成,一汽差旅也将成为集团数智化、精细化合规管理的重要实践。华为云数字化差旅愿继续做好“使能者”,携手共进,共同实现用“用数字 驱动美妙出行” 的美好愿景。

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