【一周速览】我国科学家在拓扑量子计算领域取得新突破；Waymo联手Uber加速自动驾驶卡车开发

学研动向

6月9消息，中国科学院物理研究所高鸿钧研究员带领的联合团队在铁基超导材料锂铁砷中首次实现了大面积、高度有序和可调控的马约拉纳零能模格点阵列，这一发现向着实现拓扑量子计算迈进了一步。该成果于6月8日在《自然》上刊发。据了解，马约拉纳费米子是一种神奇的基本粒子，它的反粒子是它自身。理论物理学家预言，在固体材料中可能会出现与马约拉纳费米子类似的粒子，称为“马约拉纳准粒子”，或是“马约拉纳零能模”。由于其统计规律表现为一种独特的“非阿贝尔统计规律”，因此这种准粒子的编织操作被认为是实现容错拓扑量子计算的重要途径。最近，高鸿钧研究组与靳常青研究组、美国波士顿学院的汪自强合作，对铁基超导体锂铁砷进行了细致而深入的研究。他们利用多年积累的强大的扫描隧道显微镜研究平台和丰富的研究经验在实验上发现，应力可以诱导出大面积、高度有序和可调控的马约拉纳零能模阵列。高鸿钧表示，这项研究首次实现了大面积、高度有序和可调控的马约拉纳零能模阵列，并观测到了调控引起的马约拉纳零能模相互作用，为下一步实现马约拉纳零能模的编织以及拓扑量子计算奠定了坚实的基础。

产业要闻

6月8日晚，集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY，正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01，首次对外展示了主动可变形结构设计、3D无界一体式大屏等配置，以及集度独特的汽车机器人养成模式、高阶自动驾驶方案。与此同时，集度首位数字人车主“希加加”也在发布会亮相，并与汽车机器人进行交流互动。据了解，汽车机器人概念车ROBO-01具备更强的AI感知力和主动服务能力，而且它还具备用户情绪识别能力，能与外界交互自身状态与情绪，其机器人化的前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统，具备车外语音识别功能，可实现"人-车-环境"之间的自然沟通。

6月8日消息，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶卡车部门Waymo Via和网约车巨头Uber旗下货运业务部门Uber Freight宣布，两家公司已经签署了长期战略合作协议，将帮助未来客户更高效地部署自动驾驶卡车。Waymo和Uber Freight表示：未来的Waymo客户可以使用Uber Freight技术更高效地规划他们的自动驾驶和人工驾驶卡车车队。这项为期多年的合作关系将分两个阶段进行。第一阶段应在今年内完成，该阶段涉及Waymo通过将其已安装Waymo Driver的Peterbilt卡车测试套件放入Uber Freight的网络中。在这个试点方案中，Waymo将扮演承运商的角色，在Uber的市场上向托运人提供其自动驾驶卡车服务。最终，Waymo将采取“司机即服务”(DaaS)的方式，运营商将购买由Waymo Driver运营的戴姆勒卡车。第二阶段，运营配备Waymo Driver卡车的运营商将能够无缝地加入Uber Freight网络。两家公司表示，这将有助于运营商扩大业务规模。

6月10日消息，据国外媒体报道，Meta决定不再公开销售代号为Orion的初版增强现实眼镜，而是将它们分发给开发人员，方便其为未来增强现实设备开发软件。据此前报道，Meta正在研发三款独立的增强现实眼镜，原计划在未来几年内陆续推向市场。而之所以决定不出售第一版，是因为这款设备的制造成本高达数千美元，此外高管们认为，显示屏亮度等设计规格对消费者来说并不合适。除此之外，Meta本周还决定取消搭载双摄像头、拥有可拆卸显示屏设计的智能手表，转而设计支持肌电图技术、更适合控制新一代增强现实眼镜的智能手表。

6月7日消息，特斯拉长期研究合作伙伴、达尔豪西大学教授Jeff Dahn的实验室近期在《电化学学会杂志》SCI期刊上发表了一篇论文，称他所在的团队已经创造了一种全新的电池设计。论文称，以镍钴锰酸锂作为正极的电池（NMC 532）在2000次充电-放电循环后没有出现显著的损失，这意味着它可能有超过100年的使用寿命。

6月7日下午，全国高考语文考试结束后，一场直播备受网友关注。AI数字人度晓晓化身高考数字人助理，直播写作全国新高考Ⅰ卷题为《本手、妙手、俗手》的议论文，引发网络热议。曾担任北京高考语文阅卷组组长的申怡老师为度晓晓的作文打出了48分的成绩。根据历年情况，获得48分及以上作文成绩的考生，仅占不到25%，也就是说，度晓晓的作文分数已赶超约75％高考考生。