iOS 16只更新了锁屏?|M2 Macbook Air大升级|苹果汽车终于要来了!
一年一度的科技圈“小年夜”(苹果WWDC)终于是落下了帷幕,在库克的一声“good morning”中,国内的各位开发者、媒体编辑、爱好者们又开启了熬夜之旅,接下来就来看看这次的熬夜都有哪些收获吧。
只更新了锁屏的iOS16
看完发布会后,要说iOS16真的有什么重磅的、可以感知到的更新,那好像就真的只有“锁屏界面”这一个点了。
苹果对iOS16的锁屏界面进行了解构设计(Watch OS化),支持个性化小组件的添加(如天气、日历)。
自定义时间字体以及颜色,专注模式可以和锁屏绑定,不同的模式有不同的锁屏样式。
通知动态更新,所有通知消息移至下方,支持实时活动API,如比赛得分和外卖进度。
还更新了“眼熟”的动态锁屏壁纸(MIUI直呼内行)。
在介绍完锁屏之后,iOS的发布会就仿佛直接进入了“催眠期”。
除了信息App支持再次编辑、撤回、标记未读等国产某绿色软件化。
以及基于网络神经运算的一键抠图,全平台覆盖。
还有就是一年一次的隐私、安全升级。
剩下的内容就更多的是为了美国用户所打造,比如苹果钱包支持无息分期(苹果花呗?)、游戏化的模拟地图、更深入智能的家庭控制、和小朋友克星的儿童账户等对国内用户来说没有体验感的更新。
细节拉满的苹果地图(国内404)
看到这里,你是不是认为库克厨子黔驴技穷,慢着!后面的CarPlay升级才是重点,让我们看到了苹果的野心与苹果汽车的影子,该部分,我们放到最后说,先来看看Macbook Air的重大升级吧
哦对了,提一嘴,iPhone7以下的用户无缘iOS16。(2GB RAM的锅)
M2 Macbook Air大升级
就在昨晚大家凌晨“昏昏欲睡”之际,M2的闪亮登场宛如炸雷一般让我们警醒,本以为在9月才能登场的M2,没想到可以提前见到。
M2升级了全新的神经网络引擎和媒体处理引擎,采用第二代5纳米技术(台积电认证),最高支持24GB LPDDR5内存,性能提升18%。
伴随M2而来的便是全新的 Macbook Air,相比于前代体积减少20%,厚度仅11.3毫米,拥有4种颜色,磁吸充电,耳机孔,1080p摄像头以及大刘海!
话说既然没有Face ID模块,为什么要硬上刘海呢?
除此之外,Macbook Air还做到了亮度提升,四扬声器,支持杜比音效,touch ID,全天候续航等常规升级,也算是一次诚意满满的改版换代。
而售价也是诚意“满满”……8+ 256GB!8+256GB!8+256GB!的M2 Macbook Air起售价为9499元,比前代M1 MBA贵了1500元。而8+512GB的版本更是来到了11899元,原本还想着咬咬牙冲一波的我,看了看自己所剩无几的钱包钞票,还是让它给更多有钱人带来快乐吧。
除了M2的 Macbook Air外,Macbook Pro 13寸版本也更新了M2,但因为没有更新模组,还是采用原来的样式,关注度并不高,售价方面8+256版本为9999元;8+512版本为11499元(不喜欢刘海屏的小伙伴可以冲一波,毕竟还多了一个尊贵的Touch Bar)。
伴随着新Macbook Air而来的还有全新的“macOS Ventura”更新了台前调度,多窗口状态下的多任务新形态;Safari浏览器,支持新扩展,共享网页标签;通行密钥,只需指纹或者面容创建,无法被盗用。
台前调度(类似Win多任务切换界面的常驻版)
以及又可以买一波配件的无线连接iPhone相机,分享桌面视角(直播用户的大好消息)
存在感较低的watchOS 9
watchOS 9在本次的更新中,依旧是加入了4个新表盘,其中支持农历显示的月相表盘还是值得一看的。
除此之外就是针对健康、运动的一些常规升级,包括更深度的睡眠监测、跑步姿态监测等。
可以看出在智能穿戴设备全球销量回落的大背景下,连苹果也想不出来什么杀招来应对,只能继续完善当前的一些功能点。
史诗级更新!iPad OS 16
iPad OS 16终于迎来了一个史诗级的更新,那就是“天气app”登场了!(虽然只是iOS端的拉皮版)但也是解决了iPad自诞生以来就没有天气app的问题,可喜可贺。
然而计算器,还是没有。可能用iPad的用户都会珠心算吧。
除此之外,还有全新的协作功能,文件协同编辑,FaceTime快速交流(参考腾讯在线文档、石墨在线文档、WPS协同编辑)
还有FreeForm,自由白板功能;全新的游戏中心;文件APP支持修改文件后缀,参考颜色;以及将Mac的台前调度引入到了iPadOS,多任务工作效率提升等(M1芯片iPad专属)
还可以将 iPad可连接外接显示器,拓展屏幕空间,最多同时使用8个APP(M1芯片iPad专属)A12Z版iPad Pro用户表示遭到了背刺。
CarPlay 迎来全新升级,苹果汽车初见雏形?
在本次发布会上,如果说还有一点能引起非开发者观众们的心动的话,我想便是全新升级的CarPlay了吧,全新一代的CarPlay将全面接管汽车的信息娱乐显示器及其所有功能,同时还将接入ECU(行车电脑)来显示显示车辆速度、电量显示(包括电池充电状态)或者转速等相关信息。
同时用户也可以根据自身喜好来定制汽车仪表所要展示的内容样式、形式等。
以及适配不同车型。
在演示画面中,我们还可以看到了苹果将车机控制界面中的空调模块、座椅通风加热、方向盘加热等模块带进了全新的CarPlay中。
在去年的WWDC大会上,苹果高管 Craig 在视频转场中说的一句话:“还是得开车。”
表明了苹果要进军汽车领域的态度,伴随着全新的CarPlay,我们也看到了苹果的野心,拥有着全美98%可使用率和79%的消费者必选率,势必让全新的CarPlay可以快速普及,而当用户们习惯了苹果这一套自由、智能的车机UI界面后,苹果汽车Apple Car也就呼之欲出了。
“如果还没有苹果车,那就让每台车都变成苹果车”。
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