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商业航天，技术+商业“两条腿”方能走出中国道路

百家作者：快公司FastCompany 2022-01-22 23:45:52

1965年3月18日，苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫进史上第一次外太空行走，是航天史上浓墨重彩的一笔。之后的很长一段时间内，研发制造航天航空的权限都掌握在各国政府。直至2008年，美国NASA启动“商业运轨运输服务”项目，私营公司成为研发制造航天运载器的主力，航天事业正式进入商业时代，各国亦开始利用政策支持商业公司进入航天事业。

随着科技的进步，我国愈加重视航天事业的发展，并在多个重要文件中提及推动商业航天事业发展。在《第十四个五年规划和2035年愿景目标纲要》中强调，要打造全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系，建设商业航天发射场。在多方政策推举下，我国商业航天进入高速发展期，资本及企业纷纷涌进此赛道，呈现百家争鸣之态势。

据了解，目前我国共9.5万家航天相关企业，陕西、四川、广东分别以2.9万家、1.6万家及0.8万家位列前三。据数据看来，我国商业航天在2019年呈现井喷式发展，新注册公司达4.4万家，同比增长106.79%。在融资方面，近十年我国商业航天赛道融资341起，披露融资额达243.1亿元。

在政策、资本及企业的驱动下，我国商业航天事业获得前所未有的发展动力，涌现出诸如时空道宇等优秀企业。整体商业航天产业趋向完整，航天科技的衍生产业亦不断发展。数据显示，2020年我国卫星导航与位置服务产业产值达4033亿元, 增长16.90%，2020年高精定位市场增长47.5%，达到110.4亿元，市场空间巨大。

商业是商业航天的底色

与美国不同，中国商业航天事业目前正处于刚起步准备加速的状态。政策与资源的注入，让这个行业有了新鲜血液，不断往前驱动。目前，商业航天与国家的航天事业逐渐演变成有机的互补关系，研发能力始终丈量着双方未来所至之路途。但对于商业航天而言，一味的开发研制并不代表着成功，对产业链的构建、商业生态的搭建同样重要，对于商业航天而言，商业是重要的底色。

商业航天事业的存在，承载的更多是大规模商业化的使命。正如SpaceX一般，其早期大量的火箭发动机技术、火箭技术、卫星技术均来源于NASA的支持，但通过对商业航天产业链的梳理及应用场景与生态的构建，SpaceX成为商业航天的领军企业。

这并非表明商业航天并不需要前瞻技术，而是在追求技术研发的同时，对产业链的构建和发展亦同样重要。技术创新发展离不开集群效应，航天科技作为高度复杂化和规模化的集合，更离不开全产业链的高度协同。虽然我国商业航天发展的时间不长，仍处于发展阶段，并不代表全产业链实力公司的缺失。在资本及政策的扶持下，已培养出涵盖多方实力的公司，时空道宇便是这批先锋者中的一员。

作为我国商业航天领域的独角兽企业，成立三年的时空道宇就已形成以上海研究总院为核心，以西安、南京、北京研发中心为支撑的研发体系，布局广州、青岛两大业务运营总部，以及台州卫星超级工厂制造基地，是商业航天领域内从研发、制造、应用、维护、服务等全产业链一站式服务的提供商。

在进行全产业链资源整合的同时，实现降本增效。自主研发满足多样化市场需求的商业卫星平台，可根据客户需求进行个性化定制，满足低成本、高质量、快速交付的商业化需求。同时，其自主设计的星载产品已用于多个国家型号任务卫星和商业卫星领域。

假如说，SpaceX是美国商业航天事业的领军人物，时空道宇便是我国将商业极大程度融入航天事业的先锋者之一。无论在哪个国家，商业航天的最终归属仍是商业，研发的高度可以影响商业公司的未来走向，但全产业链的深入布局，亦在某种程度上影响着商业航天发展道路的宽度。航天事业的发展需要研发及商业互相完美融合，缺一不可，如今百花齐放的产业链条中，需要更多诸如时空道宇一般拥有立体化市场机制及产业布局的公司。

巨大蓝海之下，商业航天的未来发展

对于我国产业发展而言，即将步入高速发展期的商业航天正处于一片巨量的蓝海当中。越来越多人看到太空梦想与商业利益结合的巨大可能，以及技术创新带来的回报，越来越多资本及公司投身到商业航天赛道，衍生出诸如导航、卫生通信网络等技术，让广大群众享受更多高科技所带来的便利。

在如今社会中，定位系统对于群众十分重要，这亦让高精定位技术不断处于技术革新的浪潮中。有关数据显示，我国汽车产业及手机产业占国家GDP的10%以上，拥有巨大的市场潜力。而汽车产业的自动化及手机产业的多元化，需要更加精准的定位系统，由此可见定位系统产业未来拥有巨量的蓝海市场。时空道宇作为全球首个天地一体高精时空信息服务商，正不断革新高精定位系统，于2022年初提供覆盖全国的高精定位服务。

时空道宇打造的全球首个“天地一体化高精时空信息系统”依靠自主研发的低轨未来出行星座，融合自有地基PPP-RTK时空信息网络，将为用户提供高可靠、高可用、高精度、安全专业的高精时空信息服务。此系统于2022年1月已经完成全国范围的路测，具备覆盖全国范围的厘米级高精时空信息服务能力，并将开启商用窗口。

该定位系统不但为未来出行生态提供时空基础设施，亦将为智能制造、无人机运输、城市管理等诸多领域提供支撑。据了解，物流无人机可借助天地一体化高精度服务实现运载包裹及物资，自动送达目的地，极大程度解决偏远地区的物流配送问题，提高配送效率，同时减少人力成本。

同时，亦将为实现共享单车的精细化管理打通最后一公里。以时空基准进行约束，规范停车区域，实现良好运营服务，保持城市整洁，避免乱停乱放的现象发生。此外，智慧环卫、智慧公务出行、智慧警务等，均可纳入高精度时空底座中进行综合管理，实现高效调度、管理和信息汇总。

目前，航天技术仍需要依托于智能工具中，但未来必将原生集成在一切智能设备中。最具代表的便是高精度时空信息服务，在科技不断发展的进程中，它将借助手机、飞车、无人机、商用车等多维载体，为各类出行形态提供服务。

诸如时空道宇等商业公司的存在，会将此系统继续深化，以“打通用户生态链，形成完整的生态圈”为目的而前进。继续为全球用户提供基于高精时空信息服务的更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验，持续为智智慧交通、天地一体化出行生态等构建科技优势。

在政策与资本双管扶持之下，商业航天的未来路途是一路坦途抑或凹凸不平仍是未知之数。巨大市场潜力的驱动下，我国商业航天事业的发展仍是一个问号，需依靠我国商业航天企业在商业及技术的“两条腿”完善驱动下慢慢走出属于中国的独特道路。