中外有别？国产特斯拉缺安全气囊，客服称“作用不大”......

最近，特斯拉为海外车主推送了FSD（Beta）测试版，这个测试版可以让车主从三种驾驶“配置文件”中进行选择。

可能有很多小伙伴们特斯拉的FSD，并不了解。

简单来说，FSD的全称为Full Self-Driving，中文为“全自动驾驶”，它是自动辅助驾驶功能的进化版。

说是进化版的原因是，特斯拉的自动驾驶是有两个阶段的进化，第一阶段是Autopilot，在经过了几代迭代后，进化成为FDS。

而这次最新的FSD（Beta）测试版中的三种配置包含：1.冷静（Chill）、2.均衡（Average）、3.自信（Assertive）

根据功能描述，在“自信”模式下，车辆将“具有更小的跟随距离”并“执行更频繁的超速车道变换”。

车辆还将“不会退出超车车道”和“可能会进行慢速行驶（rolling stops）”，也就是自动驾驶行为将更激进。

而在“均衡”和“冷静”模式下，自动驾驶行为相对应将变得更加保守。

该功能已包含在2021年10月的10.3版更新中，但该更新在开始推出两天后，因交通信号灯左转问题而被撤消，一天后，特斯拉发布了10.3.1版本，其中仍然包含FSD配置文件。

但更值得注意的是，随着特斯拉FSD大规模推送，其价格也水涨船高，马斯克最近也表示了：特斯拉FSD软件的价格将在1月17日调整至1.2万美元（约为7.65万元人民币）

不过此次调价只针对美国市场，中国市场仍为6.4万元，但目前特斯拉还未在中国区推送FSD功能，国内车主即便是已经购买，也无法使用FSD的完全自动驾驶功能的。

咱就是说，国内无法使用FSD都是小事情，但最近有中国车主爆料：他发现国产（上海超级工厂）的特斯拉Model 3车型上似乎缺少了膝部气囊结构。

这位车主表示：他获取到的特斯拉碰撞测试视频和其它资料都表明海外版本的特斯拉确实都有膝部气囊，因此想证实国产版特斯拉是否配备有膝部气囊。

为了进一步证实，这位车主拨通了特斯拉的400客服电话。

对方表示：膝部气囊并不影响整车的安全性，在车祸的时候，膝部气囊对整车安全性的作用也不高，所以整个国产系列的特斯拉都没有。

目前的汽车市场中，大多数车型只配备了主、副驾驶安全气囊和侧气囊等部分，但可以得知的是：海外版本的特斯拉确实都有膝部气囊......

最后鸭鸭想说，不管是全自动驾驶模式，还是国内外车型配备不统一，特斯拉最应该更新的是自家汽车对于“驾驶者”和“乘坐者”的绝对安全吧。

其他花里胡哨的功能并没有那么重要......