酷应用

存着火风险！LG新能源再爆电池大问题！

百家 作者：OFweek 2021-07-27 20:44:58
LG新能源又有新的麻烦了。

据财联社7月24日报道，当地时间周五，通用汽车表示，在接到两起火灾报告后，该公司将在全球范围内对近6.9万辆雪佛兰Bolt纯电动汽车进行新一轮召回。

去年11月，Bolt电动汽车就曾因起火风险被召回，通用对召回车辆进行了软件更新，而在近日发生的两起起火事故中，至少有一辆Bolt电动汽车已经更新了软件。

也就是说，召回后更新了软件，但雪佛兰Bolt纯电动汽车仍存起火风险，因此不得已进行二次召回！

据报道，通用汽车发言人证实，截至5月25日，已确认发生8起火灾，另有5起正在调查中。这比截至4月底已确认的8例有所增加，当时只有1例正在接受调查。

基于引导消费者防范电动汽车起火风险，7月19日当周，通用和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经告知Bolt车主在充电后将车辆停在户外，并且远离房屋。

起火原因方面，通用汽车表示：“来自通用和电池制造商LG的专家已经确认，同一个电芯内存在两个罕见的生产缺陷，这是某些雪佛兰Bolt电动汽车起火的根本原因。”

通用称，这次召回将更换有缺陷的电池模块，Bolt EV车主将免费获得全新的电池组，因为之前的更新未能“100%有效地解决所有车辆的安全风险”。通用汽车还通过软件将汽车的充电上限更新为90%，因为电池起火似乎发生在充电完成或接近完全充电的Bolt EV中。

韩国电池专家Park Chul-wan表示:“现在的问题是通用是否有检测和识别缺陷电池的技术,如果没有，他们可能不得不更换全部电池。”

有一个鲜明的对比是，通用汽车如果不得不更换驱动电池，其召回成本将如同现代汽车召回纯电动科纳Kona一样昂贵。

据了解，现代汽车召回纯电动科纳Kona的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币），其中，现代汽车承担召回成本的30%，而LG新能源支付剩余的70%费用。

相似的打击，LG新能源或将再承受一次。

据悉，此次召回的Bolt电动车是2017—2019年生产的车型，超过5万辆来自美国本土市场，通用汽车将为召回车辆更换有缺陷的电池模块，但目前尚不清楚有多少车辆的电池模块存在隐患。

OFweek锂电网注意到，早在2020年11月，通用汽车首次宣布召回6.87万辆在2017年至2019年生产的Bolt EV，该车型搭载了LG化学生产的电池，均为LG化学韩国Ochang工厂生产制造，生产期间为2016年5月至2019年5月。

延伸阅读


不只是国际车企，因电池质量问题，国内电动车召回数量也激增。

据统计，目前召回案例已经有江淮、广汽、猎豹、欧拉和奇瑞等车企，涉及的数目大概在6万台左右。按照2021年上半年电动汽车的保有量603万计算，召回率大概是1%。

一系列电动汽车召回事件表明，动力电池安全问题亟待解决，动力电池企业试错成本正在大幅上升，车企与电池企业都面临新的考验和挑战。


活动预告

NEW

往期热点推荐

（点击链接阅读）
☞工控界“小华为”汇川技术业绩飘红，2021上半年净利增长125%
☞转型光伏扭亏为盈，这企业还跟隆基协鑫签订协议
☞爆炸事故调查落地！宁德时代参股40%的公司被罚45万！
☞解读专题｜宁德时代 VS 中航锂电专利之争的本质
☞“卖铲人”携百亿入局，隆基中环迎挑战
☞55亿投资！闭环的宁德时代！

关注公众号：拾黑（shiheibook）了解更多

[广告]赞助链接：

四季很好，只要有你，文娱排行榜：https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣：https://www.0xu.cn/

*文章为作者独立观点，不代表 爱尖刀 立场
本文由 OFweek发表，转载此文章须经作者同意，并请附上出处( 爱尖刀 )及本页链接。
原文链接 https://www.ijiandao.com/2b/baijia/413231.html
电池
图库
OFweek OFweek
公众号 关注网络尖刀微信公众号
随时掌握互联网精彩
赞助链接
百度热搜榜
排名 热点 搜索指数
iTrust
AiDeep Ued
关于我们 联系我们 升级日志 法律声明 广告服务 侵删通道
Copyright © 2021 K2CMS All rights reserved.
京ICP备14006288号