威马EX6 Plus探险之旅！房山郊区竟藏着个1万平超大废弃矿洞？

威马掉队了么？没有。

2020年9月，国产造车新势力威马汽车推出了他们的第一台B级中型纯电SUV：EX6 Plus。时隔将近1年，我们借到了一台6座Nex探索版试驾车，对它进行了为期1周的充分体验。

整体而言，EX6的技能点在续航、操控、空间、智能等各方面均匀分布，你很难找到什么突出卖点，但也很难找到哪个细节特别拉胯。

尽管「6座+纯电」的组合拳能够兼顾空间和静谧性，但吸引来车主多半出于带娃的考虑，如果你是为了彰显身份、炫耀品位，那或许EX6并非你的最优解。

出于种种因素，EX6 Plus销量逐月下滑，淡季甚至跌到个位数——但是！（转折来了）

作为一个电动车爱好者，客观来讲：EX6产品力即便拿到今年，也就是新能源车爆发的2021年，仍然很有竞争优势...

为什么？快来看这期视频！

（本视频未恰饭，请各位放心食用）

注：官方对于威马EX6 Plus 6座的基本描述

•     人群定位：泛80后精致温暖的新格调生活家

•     产品定位：智能大6座纯电SUV  

•     产品Slogan：为你的未来留出空间

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