为了评测索尼 WF-1000XM4,我们坐上了直升机和敞篷宝马

百家 作者:爱范儿 2021-06-12 14:19:44
6 月 9 日,索尼终于带来了真无线降噪系列的旗舰新品:WF-1000XM4。
索尼在 2019 年跳过了 M2 的型号命名,直接发布了 WF-1000XM3 这款真无线降噪耳机。其内置了一块 Qn1e 的定制降噪芯片,是我体验过的第一款降噪强度和音质都不错的真无线耳机,其降噪强度可媲美初代「降噪圈」WI-1000X。
但它依然留下了一些为了实现真无线耳机的便捷形态,而在当时却不得不妥协的地方。例如它那相对硕大的耳机收纳盒,不能让所有人都满意的佩戴体验,较差的通话体验,以及存在很大进步空间的无线连接稳定性。
一时瑜亮的是,在 WF-1000XM3 发布之后,它迎来了苹果 AirPods Pro 这个强劲的对手,以及降噪老字号 Bose 推出的 QuietComfort Earbuds。随后而来国产手机品牌更是组团加入了 TWS 无线耳机的战局,就在刚刚过去的第一季度,已经有多款来自手机品牌的 TWS 降噪耳机上市。
索尼在憋了快两年的大招之后,这次端上了一道硬菜,试图重新擦亮「无线降噪领导者」这个招牌。这是针对竞争者的回应,也是对过往的补位。
收纳盒体积缩小 40%,这才是理想的真无线耳机形态
当我第一次将索尼 WF-1000XM4 放在掌心的时候,应该可以用喜出望外来形容我当时的心情。当然,当时放在我掌心的,是 WF-1000XM4 的完全体:一个「超小巧的」耳机充电收纳盒,里面承载着两枚耳塞。
这里「超小巧」的参照物,自然就是上一代 WF-1000XM3 那硕大的充电盒了。与上一代相比,WF-1000XM4 的充电盒体积缩小了 40%。
在 WF-1000XM4 面前,WF-1000X 和 WF-1000XM3 更像是 M4 的「原型机」和「工程机」。
可见,WF-1000XM4 的充电盒小了整整两圈,与 AirPods Pro 充电盒的体积近似。这个充电盒的体积是非常理想的,可以随身携带,轻松地放到口袋之中。
索尼的日本工程师在连线访谈中表示,他们就是听到了许多来自 WF-1000XM3 用户的声音,他们提出了充电盒小型化的需求,因此索尼在新产品开发之初就投入了大量的精力去重新设计充电盒。虽然充电盒缩小了,但内载的电池容量和充电效率都有所增加。唯独是 NFC,这次是缺席了。
充电盒的正面保留了之前的呼吸指示灯设计,USB-C 电源接口被移至了充电盒的背面。
充电盒的底面变得平整,不但能够直接「站」在桌面上,而且底面还放置了无线充电线圈,支持 Qi 无线充电。
在这一代的 WF-1000XM4 上,索尼又一次改变了耳机腔体的结构设计,转而使用更加紧凑且贴合的圆形耳塞设计。
在贯彻人体工程学设计理念的基础上,索尼运用大量调研得来的人耳数据,增加了耳机内侧与耳朵的接触面积,把整颗耳机更好地填充到耳朵内,并将耳甲腔和耳屏间切迹的位置作为了耳机的主要支撑点,从而实现牢固的佩戴。
索尼工程师向爱范儿表示,他们在研发的初始阶段,对耳朵内部形状进行了倒模,根据耳腔内部的形状,以尽可能灵活运用耳腔内空间为出发点进行设计提案。
对于耳朵比较小的用户,尤其是女孩子来说似乎也不用太担心。相较于上一代,WF-1000XM4 的耳机腔体体积缩小了约 10%,这也就意味着它能够向下适应更小耳腔空间。经过实测,身边数个平时不喜佩戴入耳式耳机的「小耳朵」用户,都表示可以接受 WF-1000XM4 的佩戴感。
在重量方面,单边耳机腔体仅重 7.3g 左右,佩戴的时候两侧耳朵都不会有负物感。而且对于我来说,耳机与耳朵的贴合程度刚刚好,耳道和耳腔都不会有异物排斥感,可以适应长时间佩戴的需求。
在没有用它听歌和隔绝噪音之前, WF-1000XM4 在形态上的表现,没有槽点。
延续了上一代的触控圆板设计,WF-1000XM4 耳机外壳也有一个圆形的触控板,具体的手势操作都与之前保持一致。但 WF-1000XM4 也加入了如 WH 系列头戴式耳机那样的「快速提醒」功能,只需用手指按着左侧触控板就可以即时降低音乐音量,同时放大环境声。这样在需要与旁人短暂进行交流的时候,就无需摘下耳机。
在意识到耳机状态变化的提醒都主要依赖于耳机内的语音提示后,索尼终于取消了耳机上的 LED 提示灯设计。圆形面板下方以金色作为点缀的小圆点,是降噪麦克风的位置。
整个耳机腔体经过了全新的哑光工艺处理,小巧的索尼 logo 点缀在外壳侧边。耳机腔体支持 IPX4 防护等级,耐用性也得到了一定保障。
简而言之, WF-1000XM4 看起来,摸起来戴起来都是一款有索尼味儿的降噪耳机。
连接稳定性优秀,还可以用它来接听电话和视频会议了
2019 年,我们带着 WF-1000XM3 去了号称全球最繁忙的涉谷十字路口,因其无线环境非常复杂,可算得上是一个测试无线耳机连接性情况最极限的环境了。
WF-1000XM3 使用了双耳独立的 TWS 真无线方案,稳定性和延迟表现都较初代降噪豆要好上不少,但依然会在人流量变大、无线环境变得复杂的时候出现断连卡顿的情况,其稳定性还是有着很大的进步空间。
而这次,我们也选取了另一个极限环境去测试 WF-1000XM4 的无线稳定性。我们去了一趟上海迪士尼乐园,在城堡前与过万游客一起观看了「奇梦之光幻影秀」大型投影灯光烟花表演。
去过上海迪士尼看烟花表演的人应该都知道,在夜幕开始降临的时候,就已经会有游客在观看区域守候着最佳的观赏位置。距离正式表演开始前还有一个小时的时候,处于星梦花园较中间区域的我已经被人海所包围。身边有许多的人都和我一样,即便手机信号不太好,但仍在戴着无线耳机来刷手机,以打发等候的时间。
那时候我发现,WF-1000XM4 一直都保持着非常清晰的声音输出,从未出现过任何断连或是延迟的情况。当我意识到这一点的时候,也换用了 AirPods Pro 来进行对比,在扭头和人群往前挪动的情况下,AirPods Pro 会出现一些应该是信号被干扰而造成的杂音,甚至还出现了一次断连导致音乐短暂暂停的情况。
由此可见,WF-1000XM4 的稳定性提升了不少。
除了稳定性,通话质量是上一代 WF-1000XM3 最大的一项短板。为了弥补这个短板,索尼为 WF-1000XM4 加入了麦克风波束成形技术以及骨传导传感器。前者可以有效提高通话信噪比,即便身处嘈杂的环境也可以高效地捕捉到用户的说话声音;后者可以采集来自骨骼的震动,从而区分开用户的说话声和环境声,进一步增强用户说话的声音。两者组合起来,从而提升通话品质。
所以,身处迪士尼嘈杂人海之中的我,尝试着用不算很强的手机信号给同事拨出了一个电话,并得到了「能听清楚,音质还可以吧」的反馈。在日常的情况下,还是能够满足通话的需求,没有必要说摘下耳机切回手机听筒去应答了。
之后,我也用过 WF-1000XM4 与手机相连,在外完成了几次 Zoom 线上会议,通话声音效果也能令人满意。但若是要与表现优异的 AirPods Pro 对比的话,那 WF-1000XM4 的通话质量还是略有不及,但肯定算不上短板了。
仍是最强真无线降噪,环境音提升是亮点
WF-1000XM4 的全方位跃升,其实都离不开索尼为其准备的全新集成处理器 V1。
根据索尼官方的介绍,这块 V1 芯片可以从耳机上的双反馈反馈麦克风里捕获到更多的环境声音,配合更强的算力,可以提供更强的降噪性能。
其实除了主动降噪以外,耳塞的被动降噪也功不可没。除了更加贴合耳腔的设计之外,WF-1000XM4 此次只标配了一种基于聚氨酯泡沫材料制造的弹性耳塞,它可以紧密地填充耳道以实现更强的隔音效果。
通过这枚耳塞而加强的被动降噪隔音效果,恰好可以弥补主动降噪应对高频噪音时的不足之处,例如在机场和火车站偶尔能遇到婴儿哭喊时的尖叫声,WF-1000XM4 这回也能很好地隔绝掉。
但考虑到 WF-1000XM3 的降噪强度放在当下来看依然处于较优水平,所以我们这次针对 WF-1000XM4 选择了一些更为严苛的环境,探究一下它的降噪上限到哪里。
首先是在迪士尼烟火演出的场景下,对于嘈杂的人声场景,当我在人群中点开降噪模式之后,WF-1000XM4 仿佛将我抽离移动到了一个空旷且安静的地方。
在航旅过程中,飞机在平流层平稳行驶时的规律噪音自然不用多说,在降落时落地的瞬间以及引擎反推时产生的巨大噪音,机内声音分贝可达 83dB,而此时 WF-1000XM4 依旧可以把噪音隔绝掉,其具体表现和头戴耳罩式 WH-1000XM4 是相近的,而且耳压处理得也不错。
而后,乘坐一辆改装了排气和外观氛围的敞篷宝马 4 系。高转速时的排气声音还是比较大的,声音分贝平均在 86dB 左右。不过,即便还要面对高速时带来的风噪,WF-1000XM4 的表现依旧很稳,完全可以坐在开着蓬跑着 100km/h 的车上,安静地听着一首慢歌。
最后要面对的,是声音分贝最大的直升机噪音。在飞行的初始阶段,我佩戴的是直升机上配备的降噪耳机和麦克风,在确认了可以安全摘下耳麦之后,我换上了 WF-1000XM4,当时可以留意到舱内的环境声水平是 90~100+dB,在开启了降噪之后,螺旋桨的声音被大幅压低至很低的水平。出乎意料的是,WF-1000XM4 的降噪强度甚至要比机内配备的降噪耳机(被动式)还要更胜一筹。
在降噪方面,WF-1000XM4 还是稳稳地站在了第一梯队,这点毫不意外。
相反,环境音的提升也是 WF-1000XM4 出彩的点。得益于 V1 可以捕获更多的环境音且拥有更高的算力,因此 WF-1000XM4 也获得了更加自然且低延时的环境声表现,传递到耳边的声音就仿佛没有戴着耳机那样,声音比起之前要真实得多。
主流的好听感,真无线也有 LDAC
声音配置部分,索尼 WF-1000XM4 采用了改进款的 6mm 动圈单元,V1 处理器集成了 DAC 和放大器,可以处理 24bit 音频信号。
而无线传输部分,WF-1000XM4 支持 LDAC 蓝牙传输技术,播放音乐时可以按约 3 倍(或以上)于 AAC 或者 SBC 编码方式的数据量(最高传输速度约为 990 kbps)进行数据传输,传递包含更多信息量的高规格音乐。针对非无损音乐,索尼全新的 DSEE Extreme 技术可以在 AI 的加持下提高音乐的信息量,丰富高频段的乐器和女声。
经过一段时间的对比试听之后,可以发现 WF-1000XM4 的声音延续了 WF-1000XM3 的风格。索尼最擅长的解析力和细节表现,在 WF-1000XM4 身上依旧出众。更重要的是,LDAC 的加入让 WF-1000XM4 可以用上更高规格的音乐。我的同事梁梦麟表示:「当年 QN1e 那个支持高 bits 数的音频解码能力,不再被浪费。」
信息量上来之后,再搭配新一代 6mm 微动圈单元,WF-1000XM4 的人声、高频乐器的表现要比上一代突出不少,表现更加细腻,毛刺感和生涩感要少了很多。
最为突出的低频表现也进步了不少,低频动态更强,下潜量更深的同时,厚度和层次感都要比 WF-1000XM3 再好一点。而且在低频提升后,整体声音厚度也增加了不少,少了 WF-1000XM3 为了「清爽」而忽略的环境渲染,声音的完善度要高了很多。
当然,遇上规格较低,或者是部分较为特殊的歌曲时,WF-1000XM4 还是会出现较为明显的粗糙感。这部分可以通过 DSEE Extreme 来挽救一些些,如果用更高要求的标准去要求它的话,自然是还有一定的进步空间了。
但若是放在真无线耳机的品类里,其表现已然是顶尖的存在。
只不过还是想要泼一桶冷水,因为以上的听感都是基于 WF-1000XM4 与 Android 手机配对聆听所得,如果与 iPhone 或者其他不支持 LDAC 的设备相连,估计就只剩 AAC 和 SBC 的连接方式了,音质表现也会打一点点折扣。
更环保的包装,更持久的续航
这次,WF-1000XM4 的包装盒特别采用了索尼主导研发的新型零塑料环保材质:“原生混合材料”来进行制作。它取材于竹子、甘蔗和消费后的再生纸,原材料皆可明确溯源,不含任何塑料成分,绿色可回收、耐用且坚固。
包装盒比起之前的设计都要更加简约一些,而且对于厂商来说,成本也会有所增加。接下来索尼或许会在更多的产品上,沿用这个环保材质打造的包装盒。
根据索尼官方数据,WF-1000XM4 的耳机腔体在充满电后开启降噪功能,单次续航可达 8 小时。而充电盒还可以提供 2 次额外的完全充电,加起来可以提供共 24 小时的续航。看起来尽管索尼这次加入了 LDAC,也没有让续航时间缩水。
除了无线充电非常便利之外,WF-1000XM4 的有线充电还可以实现「充电五分钟,播放一小时」的快充水准。
没有短板的真无线降噪耳机,市场竞争力如何?
在用过 WF-1000XM3 后许下的一个个愿望,似乎在 WF-1000XM4 上都一个个实现了。它提供了小巧的充电盒、舒适稳固的佩戴设计、稳定的蓝牙连接、心心念念的真无线 LDAC,同时也有了更好的音质,更好的降噪和环境音。
从产品力和硬件层面来看,WF-1000XM4 都达到了非常高的完成度,堪称「全能」。
但 WF-1000XM4 要面临的下一个现实问题,就是消费者买不买账的问题。
要知道,大多数的消费者选购真无线耳机的时候,往往都是从手机配件这个需求角度出发,加上手机厂商们会针对自家产品做出针对性的优化,所以目前的消费决策导向,则变成了「你用哪一家的手机就买哪一家的真无线耳机好了。」
按照这个导向,国内保有量不高的索尼手机自然无法成为这款旗舰降噪耳机的购买驱动力,首先会考虑它的,当然是依旧为数不少的索尼粉丝,而后是对索尼产品力抱有信心,并且购买力不差的人群。所以说,索尼 WF-1000XM4 的市场竞争力完全取决于自己的产品力,还有索尼品牌的号召力。
与这些定位为「手机配件」的 TWS 耳机相比,WF-1000XM4 的音质和降噪都已经走在了行业前列,但谈及与手机硬件互联这类智能化范畴的东西时,WF-1000XM4 就有点儿无依无靠了,在细节交互上也不能完全符合用户直觉,更像个「局外人」。
不过,索尼在接受采访时也表明他们也已经留意到真无线耳机领域近期发生的变化。并表示提供优秀的音质表现,还有强劲的降噪效果这两点,是索尼音频部门引以为傲的核心竞争力。
继续深耕主要的核心竞争力,然后再从用户体验进行考量去打磨产品,这样的策略和索尼在电视机、相机等领域施行的策略如出一辙。相比起大众市场,索尼 WF-1000XM4 最先想要打动的,依然是 Music lovers。

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