资讯:曝华为正研发3nm芯片;特斯拉OTA负优化致30多名车主索赔;罗永浩回应网友讽刺其带货:100% 道德绑架

百家 作者:黑马公社 2021-05-24 15:49:18


黑马公社为你报时,今天是2021年5月24日,周一。元气满满的一天,黑马却只想睡觉~

黑马资讯如约而至。



苹果M1 iPad Pro高负载运行下CPU和GPU综合负载可达20W

5月24日消息新款苹果M1 iPad Pro采用了是桌面级M1芯片,考虑到其厚度和重量,这令人难以置信,强悍的性能应该也意味着更高的功耗。

Twitter用户GoldenRetriever测试了采用M1芯片的11英寸iPad Pro在不同使用情况下的CPU和GPU总功耗,结果显示,在《神界:原罪2》游戏过程中记录到了最大耗电量,为19.9瓦特。


(IT之家)

 黑评:

不仅性能超桌面端,现在功耗也在追平了~



曝华为正研发3nm芯片:麒麟9010正在设计

相关数据表明,近日华为技术有限公司申请注册“麒麟处理器”商标,申请时间为上个月22日,目前状态为“注册申请中”。华为的芯片并没有停止研发,而是紧锣密鼓的设计中,等待着机会卷土重来。

华为徐直军前不久也表示称,海思的任何芯片现在没有地方加工,作为华为的芯片设计部分,它并非追求盈利公司,但华为对其没有盈利诉求,队伍将会一直持续的存在。

目前海思依然不断做研究,继续开发、继续积累,为未来做些准备。而更加重磅的消息是,华为的最新3nm芯片已经开始研发和设计了,最终命名为麒麟9010,然而从制造厂来看,目前台积电的3nm工艺尚不成熟,消息称该工艺预计要到2022年才能实现量产,也就是说华为最新一代的麒麟9010还需要一段时间才能问世。


(快科技)

 黑评:

只要不解禁,2025年都不一定能生产出来,华为真的太难了~



OPPO在日本推出OPPOReno 5A手机:搭载骁龙765G,后置四摄

5月24日消息据外媒GSMArena报道,OPPO手机官方近日在日本推出了OPPO Reno5A手机。该手机搭载高通骁龙765G处理器,拥有6GB的内存和128GB的储存空间,后置四摄像头。OPPO官方目前还未透露OPPOReno5A手机在日本市场的价格。

另外,该手机采用塑料结构,机身尺寸为162x74.6x8.2mm,重量为182g,有两种配色可供选择。手机支持5G,支持单SIM卡,同时配备4000mAh电池,支持18W快速充电,支持IP68级防水防尘。

(IT之家)

 黑评:

竟然支持防水!!!



捅破中端机性能天花板!曝Redmi Note 10配备67W旗舰快充

Redmi红米手机官方近期正式宣布,将于5月26日14: 00发布Redmi Note 10系列,而此次的称号被改为“旗舰小金刚”,将搭载旗舰芯片。

小米公司Redmi产品总监王腾曾在微博发文表示,目前旗舰机上关于性能过剩的讨论很多,对于中端机来说,整体性能还停留在2-3年前旗舰机水平,而这次Note 10系列势必捅破中端机性能天花板。

根据最新爆料显示,Redmi Note 10除了拥有核心性能之外,还将搭载与此前“安卓之光”同款的67W快充,从性能到续航都能带来旗舰体验。

综合此前消息,此次Redmi Note10系列将至少拥有两款机型,其中高配版将搭载天玑1100旗舰处理器,这是联发科阵营目前排名第二的芯片,性能仅次于K40游戏版的天玑1200。


(快科技)

 黑评:


高功率快充终于开始下放了,挺好



特斯拉OTA“负优化”!30多名车主索赔!

5月22日消息,据媒体报道,特斯拉公司被勒令对挪威的30名客户进行赔偿,因为据称一次软件更新导致他们的车辆充电速度变慢。

挪威调解委员会,于5月17日命令特斯拉向每位客户赔偿13.6万克朗(约合人民币10万元)。特斯拉在挪威的发言人Even Sandvold Roland拒绝发表评论。

令据其报道,涉案车辆是2013年至2015年期间生产的特斯拉Model S,挪威约有1万名客户可能受到影响。特斯拉可在6月17日前对该决定提出上诉。

事实上,这样的情况在国内也曾出现。去年冬季,国内不少特斯拉车主表示,自己的磷酸铁锂版Model 3除了续航缩水之外,还不能充满电。

后来,特斯拉可能为了保护磷酸铁锂电池在冬季严寒天气的表现,通过车辆OTA升级的方式,将特斯拉车型的快充功率短暂限制。

而在今年2月份,天气变暖之后,特斯拉又放开了充电功率的限制,在其2021.4.10固件更新版本中,该软件去除了之前磷酸铁锂车型充电的“功率帽”。


(快科技)

 黑评:

啊这…深得苹果真传?



温州特斯拉事故官方调查结果公布:司机持续踩下油门踏板,而非踩制动踏板

5月23日消息温州市汽车工程学会发布了此前特斯拉事故的最新调查报告,中美双方数据均证实去年8月温州特斯拉连环撞车事故真相系车主误踩踏板,把油门踏板当刹车踩。

值得一提的是,官方此次通过特斯拉总部(美国)后台调取了这辆车事发之前传输到后台的数据,和事故车上提取的EDR的数据进行了印证。

官方表示,后台的数据从原理上说,是可以改动的,但EDR的数据是无法改动的。

陈先生当时对某媒体表示,当时这台Model3并未开启自动辅助驾驶,而车辆突然失控并加速,他虽然进行了紧急制动但没有任何用。他还表示,自己是驾龄十余年的“老司机”,绝对不会犯“刹车、油门踩错”的错误。

官方表示,通过中美数据印证,还原到的真实情况是车主在发生碰撞前脚一直没有踩制动踏板,而是踩在加速踏板上,因此车子是处于持续加速的状态。

据称,温州陈先生事故发生时,特斯拉撞击时速高达120公里。陈先生事后表示它的车制动失灵撞开收费处栏杆并冲进停车场导致惨剧发生。

调查结果发布后,陈先生在某短视频平台发布视频称,当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题,保险无法理赔;而他为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门,点击量颇高。


(IT之家)

 黑评:

“为了拿到保险理赔来赔偿邻居而请求检测机构将鉴定结果定为其错踩油门……”
十年老司机,要钱不要脸


罗永浩回应网友讽刺其带货:100% 道德绑架

5月23日消息昨日13时07分,“共和国勋章”获得者、中国工程院院士、国家杂交水稻工程技术研究中心主任、湖南省政协原副主席袁隆平,因多器官功能衰竭,在长沙逝世,享年91岁。

随后有网友表示“打开微博都是这些罗永浩带货,有点讽刺”,对此,罗永浩回应称,这种就是100%的道德绑架,是在线商铺正常营业,不是娱乐活动,自己只是一个遵守契约精神努力赚钱还债的打工人。


(凤凰科技)

 黑评:

当道德绑架、民意裹挟成为常态,那时没有一个人会是无辜的。



马斯克站台成效不显,加密货币再跌:以太坊失守 2000 美元,火币关停国内矿机托管服务

5月23日消息今日加密货币市场延续跌势,以太坊日内重挫13%,失守2000美元/枚关口,刷新5月19日以来新低。此外,比特币现跌7%失守35000美元,莱特币跌约15%,狗狗币近10%。

据《科创板日报》,火币公关人员对此回应称:“今年以来,矿机商城业务全球化发展步伐日益加快,为了集中精力拓展海外业务,矿机商城决定暂停为中国大陆境内的用户提供相关服务。老用户所持有矿机的解决方案随后会通知客户。”


(IT之家)

 黑评:

只要美联储加息,市场就要开始去泡沫了……



撰文:小仙
编辑:小仙
监制:Andy


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