帕加尼新超跑，260万欧元

自从Zonda系列停产以来，土豪们想买帕加尼超跑，就只有涡轮增压的Huayra可以选择。

对于那些钟爱自然吸气发动机的土豪来说，实在差了点意思。

作为一家“宠粉”的厂商，帕加尼在Huayra的赛道版本——Huayra R上，再次带来V12自吸神器。

该车定位纯赛道用车，由帕加尼和奔驰赛车子公司HWA AG合作设计。

外观上，新车与2月份发布的Huayra Imola，有着很多设计上的一致性。

但专注于赛道的它，可以明显看到有更为复杂的空气动力学设计，包括像是巨大的进气口、主动式的前扰流板等。

标志性的鸥翼门，也被替换成了蝶翼门。

据悉，Huayra R采用全新设计的单壳体复合材料底盘，车壳整合了座椅，以提供最大程度的保护。扭转刚度相比Huayra增加了16％，抗弯刚度增加了51％。

车身侧面，同样有着风刃、侧裙等空气动力学部件。同时，黑色的多幅式轮毂以及倍耐力的轮胎，配合上特别的拉花，从而凸显出其赛车的身份。

尾部设计显得更为夸张，支撑后扰流板的两块垂直翼片非常唬人，同时也有着大量的流线型设计，再加上体积不小的扩散器设计，从而显得战斗感十足。

看上去是固定式尾翼，实际它是主动式的，能在时速320km/h的情况下能提供1000公斤的下压力。

要知道，这台车净重才1050公斤。

动力方面，新车搭载来自AMG的6.0L V12自然吸气发动机。

最大功率达到850马力，峰值扭矩750牛·米，发动机转速红区为9000转/分钟，仅重198公斤，匹配HWA AG公司开发的6速序列式变速箱。

外形够帅、体重够轻、动力够强、声浪够骚......近乎完美的一台车。

可惜的是，只有30个人能拥有它。

该车限量打造30台，每台的起售价格为260万欧元（约合人民币2015.94万元）。

不说了，我去看我的雅迪充满电了没。

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