贾跃亭还没回国，退市的乐视网却突然连拉15个涨停

乐视网创始人贾跃亭还没从美国回来，退市到老三板的乐视网又火了，逆势连拉15个涨停板，较退市时的股价近乎翻倍。

3月17日，乐视网3(进入老三板后，乐视网简称乐视网3，代码400084）再次涨停，报收0.34元，市值13.56亿元。

当日晚间，乐视网3发布股票交易异常波动公告，公司股票转让的交易价格于2021年3月12日、3月15日、3月17日连续3个交易成交日达到涨幅限制，累计涨幅达到9.68%。

2020年7月21日，乐视网正式摘牌退市，最后一个交易日平收，报0.18元，全天成交2156万元。

2021年2月3日起，乐视网以集合竞价的方式在老三板进行股份转让，每星期一、三、五各转让一次。

截至目前，乐视网3已经在15个交易日进行转让，获得15个涨停板。最新一个交易日的收盘价较退市时的股价近乎翻倍。

为此，乐视网3已经发布了四份股票交易异常波动公告，进行风险提示。乐视网3称，本次股票交易异常波动是交易双方在交易平台自主交易所致，属市场行为。

它曾是A股创业板“一哥”，股价一骑绝尘。

2015年5月12日，乐视网创下历史高点179.03元/股(除权价)，如果以当天贵州茅台最高价275.2元/股算，乐视网股价是茅台的65%，相当于“大半瓶茅台”。

2020年7月20日是乐视网在A股市场的最后一个交易日，报收0.18元/股，一股乐视网沦为约一片乐事薯片的价格。

上市十年，如果说烈火烹油、鲜花着锦是前五年的乐视网，那么“三春去后诸芳尽”竟成为乐视网的归宿。如同《红楼梦》中的贾府，结局令人唏嘘。

乐视网在老三板表现如此出色，很多人都猜测同贾跃亭的FF 91汽车进展顺利有关。

日前，Faraday Future(法拉第未来)官方发布消息称，品牌旗下FF 91现已完成预量产车型的第二季冬季测试和验证。官方表示这次测试对于FF 91是重要的里程碑，贾跃亭也通过个人社交平台表示，FF 91的测试成绩表现优异，为2022年上半年实现量产交付打下了坚实基础。

据悉，此次冬季测试包括稳定性控制、防抱死制动系统、牵引力、扭矩矢量控制、四轮转向以及电动推进控制等多个测试项目。早在2018年8月份，FF 91首款预量产车型就已经成功下线，按照此前的规划，新车应于2018年底正式实现量产。不过后来受到多方面因素的影响，计划未能如期实现。

除此之外，Faraday Future(法拉第未来，以下简称：FF)3月17日在官方公众号上宣布原奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康博士直接汇报。据悉，陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外，陈雪峰先生也将会成为FF全球合伙人。

资料显示，陈雪峰毕业于武汉理工大学汽车设计与制造专业，拥有近20年的汽车行业从业经验，具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。他先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎任职。2013年1月，陈雪峰加入奇瑞捷豹路虎，担任制造执行副总裁。2015年11月，晋升为执行副总裁，时年39岁的陈雪峰成为中国汽车行业最年轻的合资车企中方掌门人。

此外，对于与Property Solutions Acquisition Corp。“PSAC”(纳斯达克交易代码：PSAC)的合并交易计划。FF还表示，该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为“FFIE”。

（编辑：张毅）

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