老玩家的快乐，用五菱战胜超跑

这是半佛仙人的第507篇原创

前段时间我大侄子问我，他将来要是成人了，我要送给他一个什么礼物？

说话间他不断暗示，说他想要那种很酷的，广受好评的四个轱辘的交通工具，最好是能越野的。

而且是大男孩都喜欢玩儿的东西。

我点了点头，真不愧是当代年轻人，这个岁数就喜欢上了五菱宏光。

他说不是这样的。

我说你不用多说，五菱宏光满足了你的每一个需求。

五菱宏光，秋名山上真正的名车。每当五菱宏光出现在一个平台的汽车专区，就能引发新一轮的评论狂欢。

就拿我常刷的快手为例，五菱宏光这几天正式入驻快手，梗多也就算了，补贴补到飞起。

以往网友们只是玩五菱宏光的梗，现在还在抄五菱宏光的底，还是拿着补贴抄底。

如果觉得五菱宏光不够刺激，8号去快手直播间不止能85折抢五菱宏光新款电动车MINIEV，甚至还有主播免费送5辆。

这力度，别说孩子受不了，父母都把持不住。

不怪你，都怪五菱太骚。

说到骚，快手也骚。

车中最有梗的车，遇上了平台中最有梗的平台，合作的程度有多深，梗的交♂流♂就有多深，简直是梗界的平安格勒。

论起五菱宏光为什么骚，究其原因，无非几点。

第一，是皮实抗造，真性价比之王，在中国，路虎也被称为小宏光。

五菱宏光用SUV的外观，干着越野货车的活儿，不但动不动就能拉个荷载重量三倍的货物，还能无视沟沟坎坎，直接开上秋名山。

这特么是MPV吗，这是MVP。

他去除了所有繁琐的设备，用工业极简主义丈量神州大地。如果你心疼它被划了漆，那就用砂纸细心打磨，它会对你耳语，我不但保值，还增值。

你加两千改装费，我就变成你最喜欢的房车的样子。

如果世间有高达，那它一定长了五菱宏光的模样。

第二，五菱宏光能装，车主也能装，很多车主是花花世界中，善于隐藏自己的雅痞。

很多有钱人就喜欢工作日用五菱宏光拉货，周末用宾利拉妹子，仔细说来，宾利才是五菱宏光的备胎。

你不要说什么花花世界，一到礼拜一清晨，五菱宏光方向盘转动的那一刻，就是我与万丈红尘的错过。

最重要的是，哲人有言——不要得罪一个开五菱宏光的朋友，因为你不知道车上会下来多少个人打你。

我就见过一个大爷碰瓷，都躺好了，决定向车主要出本月的养老保险。没想到自己碰瓷的是五菱宏光，马上翻着跟头就跑了。

他明白，不管车里能装多少人，只要其中有一个牛老师，就是他人生的末日。

第三，五菱宏光是一辆普罗大众最需要的车。

快手上有句话说得好，家人要什么，五菱宏光车主就能干什么。

五菱宏光才不会为车主设置门槛，这辆车盛行的地方，是最有烟火气的地方。

有的车会让你想起夜店，有的车会让你想起洗浴中心，有的车会让你想起火星，但是这辆车，会让你想家。

曾经有五菱车主在4500米的青海无人区雪山上出现离合器问题，保险都不赔，没想到救护人员驱车380公里高山雪路上来回两趟救援，还只收了1300元的售后服务费，为的就是让车主成功回家。

对车主而言，只要有了这辆车，就有了家，哪怕再落魄，你可以卖货打拼，东山再起。

三点加下起来，这么骚的车不是神车，那世间再无神车。

五菱宏光是中国工业美学的体现，累积几百万销量，一月份五菱宏光MINIEV更是首次拿下全球电动车销冠，这是勤劳致富四个字的浪漫。

各个平台都喜欢玩五菱宏光梗，但是玩五菱梗最骚的平台，还属快手。

快手是微缩版的中国，无数认真生活的网友们在上面记录生活，如果将来要回顾这个时代百姓的一举一动，那就从快手复原起。

这是社会学家和人类学家的热土。

社会的每一隅，这里都有，最真实，最贴近生活。

而五菱宏光是市井生活，喧闹人间不可或缺的元素。

快手家人们开着一辆回家的车，没毛病吧老铁。

人们在快手上面复原生活，也在上面解构生活，再创造生活，就围绕着一个五菱宏光梗，开始了二创。

不上快手，你都不知道他们能玩儿的多骚。

比如说游戏里搞个川A9999的五菱，让所有玛莎拉蒂、宾利、路虎抓紧时间让路的，不然被甩到尾灯都看不见，难免太尴尬；

（图片来自快手）

或者说讲段子，说自己撞了辆车，车主表示很大方，说你给车上的人，人手一包烟，这事过去了，没想到对面是五菱宏光，两个钟头了，还在下人……

还有人分享自己的人生经历，自己之前开电驴，冬天冻脚，但是凭借努力开上了五菱宏光，车里有空调，现在是人上人，再也不用担心脚了，开始考虑谢大脚了。

最骚的是改造五菱的这群人，一辆几万块的五菱宏光，他们买回来就要发挥自己的想象力，面包车让他们改成了房车、床车、豪车。

（图片来自快手）

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一辆几万块的车，能加上实木座椅，能加上星空顶，还能加上舒适大床。你不要问五菱宏光能装多少，就问问你预算有多少。

不同生活阅历的家人们发明了五菱宏光这个价格不该有的功能，这一辆车是车吗，还是开启新生活的大门的钥匙。

就开，往南开，一路寻找星辰大海。

快手家人们正在用自己最擅长的方式，解构五菱宏光，而且是真的做到了字面意义上的解构。

你以为这仅仅是车的玩梗吗？不，大家习惯了骚骚的面对生活，用最轻松的状态面对生活。

我改造的不仅仅是一辆车，也是在改装自己的生活。车改造成什么样子不重要，快乐最重要。他们有了一个扳手，就想把世界改造的五花八门。

对生活的热情不止，对五菱宏光的魔改就永远不会停止。

从五菱之光到五菱宏光，到如今五菱宏光MINIEV，改变的不仅仅是车型，不仅仅是年轻人感受“老头乐”，更多对拥挤的公交车、人挤人的地铁通勤的告别。

只用几万块和一点点想象力，年轻人就可以拥抱自由。

快手上看大家魔改五菱宏光久了，自己也想改变改变自己的生活。

这些魔改的最欢最骚的那一群人，恰巧是五菱宏光最忠实的用户，无论将来他们会变成什么样子，他们的车库内都会停着一辆五菱。

这辆车就是他们创业时的初心，带他们开往回家的路。

这群老哥们习惯了用空调冰矿泉水，习惯了在拉满人的状态下漂移过弯，他们的骚，就是中国特色朋克精神。

所以五菱宏光入驻快手，两个平台一拍即合眉来眼去，骚到一块儿去，恰巧是因为内在的精神是一样的。

五菱的精神是什么？极致的性价比，实用主义，普惠大众。

人民需要什么，五菱就造什么；比如去年造口罩机，造口罩，与造币厂一起造货币等。

快手的特征是什么？普罗大众，家人，世间众生。

别搞什么粉丝和大V之间的关系，大家都是家人，家人之间没有门槛，家人一起遮风挡雨。

这两种精神是同源且共鸣的，都是在见惯了生活风霜后，依然能够保持热爱的赤子之心。

你改我的车，我玩你的梗，大家是因为爱才做这个事，所有隔阂、门槛就在这个过程中消融了。

其他平台想办法不说人话，想办法搞逼格；快手和五菱宏光不一样，都很有趣。

因为你有性能才可以支持改造，有内容才能再次二创，放下身段不是轻薄，更见厚重。

玩儿得起，放得下，如果有冒犯，笑一笑就过去了，在大家坐在同一个办公室，住同一栋楼却依然不敢交心的时代，一个平台与一辆车能够举重若轻的表达出来，这是在消融所有信任门槛，创造沟通的沃土。

沟通，能够说出心里话，这很重要。

保持有趣，就是最好的沟通方式。

今年快手和五菱宏光开启了一系列合作。

3月7日，菱汽车与快手电商正式达成合作，就是梗王落户梗王平台，是人民的神车登录人民的平台。

3月8日晚，五菱宏光在快手平台上售卖，宏光给快手出个难题，考验一下快手汽车整车售卖；快手也没客气，掏出了大宝贝百亿补贴，把从不低价售卖的五菱宏光每台补贴5000元，一带货就是直接要带两百台五菱宏光MINIEV。

补贴之后，原本32800的自在款27000就能轻松取车，比轻松款价格还要低，非常不讲道理。

你扯我头花，我把你底裤扒下来。

光宝，这股被补贴到最低价的感觉，希望你能感受的到，还要高喊手哥不要。

不但扒，还在妇女节这天晚上，在徐小米和金靖直播间里直接送五辆五菱宏光MINIEV，还是个联名款小黄车。

我快手不止要让小黄车上架小黄车，还要给宏光留个爱的记号，把吉祥物给它摁上去。

这是梗王与梗王之间的战争吗？这是魔幻实用主义之间的战争。

我建议更用力一点，补贴更狠一些，将来我大侄子的成人礼物就看妇女节的直播间了。

我一定要让他开着小黄车走遍大街小巷。

对平台和汽车品牌而言，这一场合作是梗王神仙打架；对消费者而言，这是改造生活的胜利。

三方都赢了，这回每人都赢了一次。

对快手而言，未来还会有更多汽车入驻快手电商，这一步是好的开始。或许汽车品牌还可以端着，但身体反应永远是诚实的。

在这样一个最中国本土化、永远拥有最广大的群众基础的平台，拒绝等于背叛自己的屁股。

对五菱宏光而言，它也迈出了重要的一步。基于快手的社区氛围，你可以有趣的逛，信任的买，大家喜欢看真实的东西，那五菱宏光只需要继续保持朋克，就会被拥趸们继续解构，改造，热爱。

对消费者而言，改造生活是有意义的。

在五菱宏光后视镜里，有夜市收摊时的灯光，有秋名山上的路灯光，也有拉着一家人回家时，漫天星光。

你热爱的生活，在快手俯视可见，打拼的道路上或许会辛苦，但是永不孤独。

有一辆车，一套房，一个家庭，并不是资产配置的终点，而是梦想的起点，这一辆车能承载的不仅仅是货物，是一家人的喜悦与哀愁。

你改造车的那一刻，就是在跟自己说，我的需求在变得更高，我的生活在变得更好。

一辆五菱宏光是有寿命的，这些你热爱生活的日与夜，都记录在快手这个平台上，回头望去，你更想改造未来。

玫瑰并不宝贵，正是你花费在玫瑰上的时间，才使得你的玫瑰花无比珍贵。

你的人生，也是如此。

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