坏消息：又一电动车厂出事！曾经15年知名老品牌，如今厂房遭拍卖！

电动车行业产能过剩是不争的事实。在2020年一整年的价格战，就足以证明行业已经进入深度的洗牌期。

近日，原材料上涨引发的涨价呼声不断，但突如其来的倒闭消息，又一次证明了行业正处于残酷的竞争中，众多企业都面临生死存亡的关键期。

日前，浙江一家电动车厂进入破产清算。6万多平方米的厂房以6200多万的价格被拍卖。

该品牌成立于2005年，是一家拥有15年的历史老品牌了。

2021年，无论是对于大品牌还是小品牌而言，都是一场避免不了的硬仗。在传统市场图穷匕见的残酷竞争下，传统企业难以独善其身。

这种激烈的洗牌下，最容易出现的就是某一个品牌“说没了就没了”的情况。

企业如果还要继续存活，就必须要真正具备优势，才能保证在大品牌持续的价格下压中，寻找到喘息和生存的空间，而这样的优势，是产品优势也好，渠道优势也好，价格优势也好。

而在即将到来的展会期间，是整车品牌最好的出货时期，同样也是经销商换品牌的最佳时机。当然，也会是一些苟延残喘的厂家，专门割韭菜的时机。

需要知道的是。

一、2021年一整年都要打硬仗。已经将价格压到如此低的大品牌，不会手软，千万级销量的目标也不允许它们手软。所以没有侥幸可言，厂家与经销商都必须要做好打硬仗的准备。

二、市场饱和，但机会仍在。比如说已经出现的换购市场，就给了行业很多的希望，所以活下去最重要。

三、市场价格战会在大品牌的引导下不断发酵。但大品牌不会靠低价车赚利润，而小品牌很难再靠低价车赚利润，所以商家需要酌情考虑，选择具备优势的企业合作很关键，该换品牌的时候也不要犹豫。

品牌历史不能左右生存，知名度、市场口碑，品牌销量，产能规模，资质服务等等因素，才是商家选择品牌的重要衡量标准。

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