WEY摩卡一出手，“造车新势力”哪个能打？

不知从何时起，大家习惯把蔚来小鹏这些新成立的新能源汽车公司，统称为“国产造车新势力”。

单从字面意思上看，稍微偏一点褒义，蔚来小鹏们欣然接受了这一称呼。

可对传统主机厂来说，这个称呼就不太友善了：新对应着旧，它们是“国产造车新势力”，咱们不就成“国产造车旧势力”了。

“旧势力”可不是什么褒义词，兢兢业业造了几十年车，莫名其妙成了被打倒的对象，这谁顶得住！

当初为什么称呼蔚来小鹏们为“新势力”？主要是它们成立时间短、走新能源方向及重视智能驾驶。

然而据乘联会发布的最新数据显示，2020年12月中国新能源汽车销量前十中，有七个属于传统主机厂。

如此看来，在新能源领域，“新势力”销量上已经没有优势。

至于智能驾驶，此前“新势力”貌似技高一筹。但最近WEY摩卡发布后，情况就反了过来，传统主机厂扳回一城。

“国产造车新势力”这一称呼，需要改改了。

不计成本的智能驾驶

电影《流浪地球》里，有一个“饱和式救援”的说法：指救援方派出的救援物资或人员的数量远超目标所需，换句话说就是“不计代价的救援”。

摩卡做智能驾驶的理念，与此有一些相似之处，在关乎安全的六大关键领域，不计代价的堆料。

它在囊括感知、控制器、架构、电源、制动、转向这些地方，都对原本单一的系统进行了备份。

以前哪个模块出了问题，车辆存在失控的风险。现在就不一样了，备份模块可以在微秒内接管工作，提供充分的系统保障。

摩卡是全球第一个这么干的车，成本肯定很高，但好处是将智能驾驶出问题的可能性降到最低。

其他智能驾驶配置，摩卡也一点不差。

作为“大脑”的AI芯片，它用的是7纳米工艺的高通骁龙Ride芯片，单片算力业界最高，还支持多芯片叠加，以满足更高算力需求。

算力越高，能够支持的智能驾驶级别也就越高，满足了未来智能驾驶升级的硬件需求。

作为“眼睛”的激光雷达，它采用了全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达。

这套雷达可以在短时间内，以一次脉冲向探测区域发射高达256000个点，来完成对周围环境图像的绘制。

帮助智能驾驶系统，在130米远的地方，就能发现地上的轮胎、修路用的雪糕筒等。如果智能驾驶界也有视力检测表，那它肯定能拿2.0分。

作为“身体”的车载无线终端，它搭载的是5G+V2X，这是首个获得国家级认证的车规级5G。

摩卡能拿下这诸多第一，背后依靠的是长城汽车近五年数百亿元的研发投入。

借此，摩卡智能驾驶能力，也达到目前行业顶级的一个水平。

低速行驶时，它能自动控制车辆行驶和刹停，这在堵车时非常好用，再也不用小心翼翼地控制油门蹒跚前行了。

大货车、大客车这种大型车辆，历来是大家在开车时避之不及的存在。当你开着摩卡想超它们车时，摩卡会主动将车道中心线，向远离大货车的方向闪躲，安全性拉满。

如果是行驶在非铺装路面上，你可以通过摩卡的中控屏，看到车辆下方的路面图像，避免磕碰到底盘。

到达目的地，车位太窄停不进去？启动泊车按键摩卡能自动驶入车位，这个功能对新手非常非常友好。

摩卡的智能驾驶功能还有很多，以上只是一小部分，等摩卡顶配车型量产后，大家可以去一一体验这些功能。

创新性的“三智融合”

摩卡这个名字，很明显灵感来自摩卡咖啡，这是一种由浓缩咖啡、牛奶、鲜奶油及巧克力糖浆制成的“巧克力咖啡”。

既保留了咖啡原有的味道，又让你能品尝到巧克力的甜味，一举两得。

摩卡咖啡由咖啡因子、牛奶、巧克力组成，与之对应的“摩卡”也有三大“秘方”，这便是由智能驾驶、智能座舱、智能服务组成的“三智融合”。

如果说智能驾驶解放驾驶员手脚，那么智慧座舱则解放了驾乘人员的身心。

与智能驾驶很像，摩卡的智能座舱同样硬件拉满，并拥有丰富的可迭代成长空间。

它采用行业内领先的高通第三代骁龙汽车数字座舱平台，拥有可以与当下旗舰智能手机匹敌的12G内存，具备720°车内外全面感知能力。

只要手机连上车内蓝牙，走到摩卡边上它会主动迎宾解锁，实现无感进入。

进入车内，座椅会自动调整到上次记忆的位置；基于室外温度，空调、吹风、香氛等会自动调整到舒适状态。

如果取车时发现上车空间太小开不了门，你可以在车外直接用手势，指挥摩卡启动发动机并驶出。

倒车或在小巷子里开车时，可以打开摩卡的“还原世界”功能，它会以精致3D模型的方式，给你还原车辆对周围环境数据的感知，包括车道线、目标物位置、目标物类型、路栏等。

摩卡还配有业内领先的AR-HUD功能，通过内部特殊设计的光学系统，将图像信息精确地结合于实际交通路况中，将胎压、速度、转速等信息投射到前挡风玻璃上。

让你在行车中，无需低头就能查看汽车相关信息，提升驾驶安全和座舱科技感。

总的来说，就是将智能体验，融入你出行生活的每一时刻，带来你完全不同的出行体验。

它还能根据你日常的使用习惯，不断学习成长，带来更强更智能的决策。

这么好看的座舱还这么智能，有点过分！

而除了车智能，摩卡的服务也变得智能了。

以前车辆出问题了，只能找拖车或自己开去4S店维修。

现在你可以通过手机App，自动识别事故损坏位置的估损信息，包括受损部件、维修方案和维修价格，根据需要在线预约事故维修服务。

你还可以通过智能维保产品，实时了解车辆故障状态并获得保养提醒，在线上便捷的进行服务预约、下单、支付、评价等动作。

车辆长时间停放不用时，为避免动力电池亏电，当电池电量低于17%时，手机APP发送消息提醒你，可以在线启动发动机充电，电量充满后自动关闭引擎。

简单点说，就是从以前的“人找服务”，变成了海底捞式的“服务找人”。

同时缩短品牌到用户的服务链路，服务效能进一步提升，作为用户的整体体验将提升一大截。

重新定义智能出行

当下，智能化时代已成定局，在智能化竞争进入内功比拼的阶段，WEY以摩卡重新定义智能出行。

可成长的智能驾驶，让你不必担心几年后爱车过时；

人性化的智能座舱，让驾乘变得轻松愉悦；

体贴入微的智能服务，让用车不再是一件麻烦事。

它将智能融入生活，彻底改变人们出行的方式，让汽车成为用户与世界连接的载体，与用户同成长、共进阶，相互激发灵感。

汽车不再是简单的移动出行工具，它将成为你最智能的出行伴侣，也为用户创造卓越舒适的用车体验。

而在行业层面，摩卡的出现，也将也将推动传统主机厂进入智能时代。

从此再无“新”、“旧”势力之分。

关注公众号：拾黑（shiheibook）了解更多

[广告]赞助链接：

四季很好，只要有你，文娱排行榜：https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣：https://www.0xu.cn/