80万达成!东风Honda以硬核实力树立行业标杆
据中汽协数据显示,受疫情的影响,2020年汽车总销量预计达到2530万辆,同比下降2%。不管是乘用车市场,还是新能源车市场,均出现下跌。

这一结果其实并不让人感到意外,2018年年末,中国车市就处于“跌跌”不休的状态。2019年年初,跌势依然。加上2020年初新冠肺炎疫情带来的影响,车市更是雪上加霜。

但若论受疫情影响的程度,相信没有哪家车企比得上东风Honda,毕竟处于疫情防控中心,而且三座工厂都在武汉。但是,东风Honda扛过来了,并且交上一份令人惊喜的答卷。
倘若你了解它的近况,或许你该呈上一丝敬意。尽管身处疫情中的武汉,停产停销近2个月,这家车企依然从今年4月全面复工起,连续7个月增长,截止12月17日,东风Honda累计销量达成80万,在距离全年结束还有两周的时间,已经超越2019年全年销量,展现出强大的成长韧性。

东风Honda11月份终端销量85323辆,创下11月单月销售新纪录。这已经是东风Honda连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

CR-V 11月单月销量28015辆,同比增长43%,1-11月累计销量207884,同比2019年上涨9.5%,并且已连续5个月月销超过2万台,稳居合资SUV前列;思域CIVIC 11月销量23187辆,1-11月销量213267辆,连续7个月产销超2万台位居同级前列。XR-V11月销量15473辆,持续占据合资小型SUV销量前列。东风Honda“混动家族”车型累计销量超7万,同比激增58%。
2020年年初,疫情肆虐之下,东风Honda停工近两个月,销量压力尤甚,如何强化营销推动品牌优势,成为企业需要思考的重点。

“向下朝着年轻客户扎根,向阳朝着暖意生长”成了东风Honda在营销方面的一贯做法。

今年3月,东风Honda推出“武汉分之一”的话题,用武汉方言发声,它们聚焦那些战疫的人和瞬间,用一张张图片与视频为城市呐喊,号召与带动全国员工、经销商和车主们加入为武汉加油的行列,重拾信心与热爱。

作为武汉分之一,东风Honda选择了迎难而上,坚信待到春暖花开时,世界必将重新认识武汉。这种声援一直持续至5月31日。


时间来到6月,借着新UR-V上市之际,东风Honda将镜头对准武汉,邀请吴晓波讲述一座全新的武汉。以“新中产”亲近用户群,举办“你好,生活”畅想会,激发用户对美好未来的向往,也让品牌继续升温。同时,针对“新中产”人士,精准出击娱乐营销,绑定大IP《向往的生活》,创造大声量,快速制造UR-V热议话题,引发潜在用户关注。


7月,东风Honda以携手开心麻花打造微电影《沈浪的思薇》上线首映的方式,宣告了新CR-V正式上市。这部微电影,讲述年轻人追梦的故事,向社会传递快乐,引发用户思考。此外,东风Honda还携手开心麻花以及车主打造“尽情开怀”之旅,以及五城感恩巡礼“一切尽欢颜”活动,奉献一场场爆笑不断的欢乐专场,它想说,人生总有艰难,但迎着阳光,带着微笑向前跑去总没有错,总会与希望碰个满怀。

此外,东风Honda在思域Hatchback上市后,通过思域燃擎之旅系列挑战赛,引发年轻人对信仰的思考和追求;享域锐·混动上市期间,通过以“技术体验”为核心,助力用户更好地感知产品魅力;全新LIFE上市发布会上,东风Honda与二次元高人气IP熊本熊,以及Z世代潮流乐队等跨界联动,以更社交化、年轻化的方式,与Z世代年轻群体共脉搏、共互振。
可以说,东风Honda始终以客户和市场需求为目标而不断自我升级和进化,而这变化的背后,是东风Honda一直不变的初心和始终在做的事情:
让出行变得更加愉悦,努力以行业标杆的姿态,不断打造产品在行业中的领先性。
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楚天都市报
