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Honda 2030愿景：预知下个纯电汽车时代的时尚潮流

百家作者：36氪 2020-12-14 17:24:39

用科技解决问题，让自己享受乐趣。

无论你对汽车行业关注与否，都会知道，关于下一个汽车时代的潮流趋势是“电动化”。

就中国车市来看，政府关于新能源车的激励政策已经覆盖整个汽车生命周期，从技术和产品研发阶段的补助，到生产环节的“双积分”政策，再到消费环节的各类财政补贴和税收减免、大城市不限牌不限购等利好政策，都在传达一个信号：大家都买新能源车吧。

放眼全球，激进如挪威，早早为自己设定了2025年禁售燃油车的迫切目标；附近的日本也已发布2050年全面禁售燃油车的政策。尽管中国还没发布禁售燃油汽车时间表，但已经明确提出要在2025年令新能源汽车新车销量占比达到25%。

诚然，电动化已经是当今世界汽车工业毋庸置疑的潮流所向，像是提前预告了下一季的流行色，每到车展，所有的汽车品牌都毫不吝啬地把这一元素放在自己的身上，大家纷纷抢座前排，等着看这些车企怎么搭配怎么穿。

时尚潮流对于一个时代来说，其意义是多元的，除了在视觉上满足人们的好奇心，完成个性与情感的投射，更是从精神层面上，大胆地替人们踏出那渴望却犹豫着的一步，像把女性从束腰里解放出来那样，将人们从陈旧的生活和观念里解放出来，感叹：原来还可以这样。

有人说，“未来汽车产业的核心价值将不再是发动机、车身、底盘，而是电池、芯片、车载系统、数据。”也就是说，关于汽车的动力、操控的技术已然成熟，车企之间的差异化竞争已经转向智能化、电动化、网联化、共享化的“新四化”，至于汽车“新四化”究竟能为消费者的生活带来什么样的可能性却并没有说尽。而这就是留给当今车企们思考的问题。

与其在一堆数字报告中寻找答案，倒不如去看看车企们通过概念车所展现出来的，他们对下个汽车时代新风尚的理解。

让想象更具体的Honda SUV e: concept

在今年的北京车展上，Honda秀出中国首款Honda品牌纯电动概念车Honda SUV e: concept，并释放出基于这款概念车开发的纯电车型将很快实现量产的信号。今年发布第一款纯电SUV概念车，这个时间点算不上超前，但大家都很想看看，在Honda e 欧洲市场上市一年后的今天，Honda对于纯电汽车在中国市场的未来有着怎样的想象。

Honda SUV e: concept以“一触未来”为设计理念，采用富有未来感和科技感的设计语言，展示了Honda中国首款纯电动车的研发方向。据悉，这款概念车的外观和内饰均由Honda中国年轻的设计师团队主导完成。仅从外观来看，这款概念车并非纯粹的“想象”，而是基于Honda对中国消费者审美的洞察，既展现了设计的未来感和科技感，也让人可以大致想象到接下来几年中Honda 纯电动SUV量产车将会是什么形态。

Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史在今年北京车展接受访问时曾表示，“中国的客户对于产品先进性的要求更高一些”，并预见到了中国市场未来会比欧洲市场更加先进。也就是说，Honda 从中国市场角度去设计一款概念车，以中国用户的需求为基准，放在全球市场或许就是一种“看得更远”的手段。

在动力方面，Honda SUV e: concept 将以高精度控制技术，实现“SPORT EV”所特有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，带来动力性能和环保性能的双重保证。

尽管大家所关心的续航里程，这款概念车没有带来具体的数据，但Honda 执行副总经理长谷川祐介曾透露，他们关注到中国用户对纯电汽车的续航里程有着执着的追求，因此他们会充分考虑中国人的用车需求，来为量产车型设置续航里程。鉴于Honda曾推出过续航里程达到470km的VE-1，相信Honda要在技术方面实现高续航里程不在话下，而如何在满足消费者对续航里程的需求的同时，兼顾产品的经济性、降低花在电池上的成本让利给消费者，这才是Honda更看重的问题。

用科技解决问题，让自己享受乐趣

未来基于Honda SUV e: concept 开发的纯电动车还将搭载下一代Honda CONNECT（智导互联）系统和Honda SENSING安全驾驶辅助系统的进化升级版：全方位先进安全驾驶辅助系统。

目前，Honda正在加速开放创新步伐，携手阿里巴巴和科大讯飞，共同合作研发具备SmartAI等功能的第三代Honda CONNECT（智导互联）系统，通过实现汽车与住宅的无缝互联，打造人与车的深度对话环境，实现更加智能便利的出行服务和体验，并将始终朝着“更多面互联”、“更贴心助理、“更智能成长”的3大特点不断升级进化。

据Honda 执行副总经理长谷川祐介介绍，第三代Honda CONNECT（智导互联）系统将能够支持车与智能手机的全面互联，实现远程车辆管理，并且可以将手机上的某些操作直接反映到车上。这是基于Honda对中国用户对手机交互体验依赖性的洞察，让用户在第一次接触到新车的时候也能迅速适应与车机的交互。

为实现零事故社会愿景，Honda在中国积极推进智能安全技术的导入和升级。自2015年Honda SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来，目前已在中国销售的全系Honda品牌车型上搭载应用。而未来搭载在基于Honda SUV e: concept 开发的纯电动车上的将是其进化升级版：全方位先进安全驾驶辅助系统。升级版系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，在为高速公路和一般道路等各种复杂环境中的行驶提供安全驾驶辅助的同时，还能够减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加自由、舒适和惬意。为尽早将该技术导入中国市场，Honda即将在中国的实际道路上开展相应的行驶试验，期待通过尽早的量产应用，为消费者提供自由移动的喜悦。

从这两套智能系统的搭载，大家可以看到Honda 对于驾驶安全与乐趣的重视。在传统汽车的语境中，我们所说的驾驶乐趣通常指的是汽车的动力与操控性能，但在新能源汽车的时代，关于驾驶的乐趣也更丰富了。在利用可靠和先进的技术，将出行安全度升至新的高度之后，消费者就可以将更多的注意力放在喜欢的事情上。所谓的更多可能性，就是可以不必为了驾驶而驾驶，把问题交给科技去解决。这大概就是Honda提出“FUNTEC WORLD”理念的意义所在。

中国将成为“2030愿景”率先实现的舞台

Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史也表示，“Honda 始终致力于扩大顾客’移动‘和’生活‘的喜悦，通过产品和服务创新，在中国实现FUNTEC WORLD。为此，Honda将继续积极推进各项重要事业举措，打造安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda 2030愿景。”

Honda的“2030愿景”，是要“为所有人提供‘拓展生活可能性的喜悦’——引领世界上每一个人的‘移动’和‘生活’的进化”。由此可见，Honda似乎已经天然地将汽车产品的电动化进程与消费者愉悦的用车体验绑定起来。也就是说，在向着电动化战略进步的同时，他们不会舍弃用户的使用体验，反而会利用电动化这一契机，将更多的驾驶乐趣和对生活品质的提升带入汽车这项产品之中。这样的描述，相对于报告式的数字目标，显得更加温和。

纯电时尚的预言家

Honda SUV e: concept，这款基于中国用户需求、由中国设计师创作的概念车，不仅展现了Honda的最新电动化、智能化和网联化科技，更是将纯电动汽车即将带给我们的生活图景铺开展现在我们面前：由不断升级中的 Honda SENSING保障我们的安全出行，由Honda CONNECT支持的更自由、便捷、可控而更具可玩性的交互体验，配合更具未来感的外观与驾乘空间。这一切都在诉说着：我们未来的出行是可以这样的。