11月份，多家三轮车企业出事！行业大洗牌，选品牌这三点很关键！

11月份，电三行业遭遇多事之秋，仅公开报道的出事企业就近十家。当下严格的资质要求淘汰一批企业，残酷的价格战又进一步加速产业的大洗牌，导致陆陆续续出现许多品牌关门乃至破产。

可以看到，临近年底，三轮车行业企业出事的情况在逐渐加剧。再加上年底往往是清算结账的时间点，整车企业面对的压力空前之大。那么经销商如何避“坑”？这三点很关键！

没有一级资质的品牌谨慎选择

案例：11月份，河南某三轮车企业被当地法院执行拍卖。据了解，该企业曾经在市场上知名度颇高，但进入行业资质化后，该企业迟迟没有办下一级生产资质，导致生产、销售处处受阻，最终因管理不善而宣告破产。

当前，生产基地掀起资质大检查，无资质、挂靠等统统严查。长远来看，没有电摩资质的品牌基本已经被排除到市场竞争之外。

没目录产品的品牌谨慎选择

案例：11月份，相关部门在巡查中发现重庆某三轮车企业涉嫌违法生产超标车，现场对企业负责人进行了询问并查封不合格电动三轮车65台。按照每辆三轮车3000元左右的市场价，这家企业将面临20~60万元的罚款。

从多地针对生产企业和终端销售的严查来看，打击违法生产的力度空前提高，这更进一步打压了杂牌及无资质电动三轮车生产企业的生存空间。一旦被发现生产、销售，无目录、无3C产品一旦被查就会处以1~3倍罚款。

负面新闻满天飞的品牌谨慎选择

案例：11月份，某企业在接连传出拖欠货款等负面消息的背景下宣布破产，并且因为拖欠供应商货款，遭遇堵门抢货。

企业负面新闻多，深层次原因就是企业管理不善，抗风险能力弱。最近随着市场洗牌加剧，这类品牌缺乏竞争力的劣势进一步凸显，由于市场销售低迷，更无力投入研发、宣传，最终在恶性循环下导致企业关门。

综合来看，年底还将出现更多小品牌的倒闭退场。建议经销商看准上面三个情况，不要与这些品牌过多合作，规避损失。

从发展大环境看，电三行业新一轮的行业洗牌已经开始，企业要想在夹缝中生存，必然要保持足够的竞争力。提醒广大经销商，选择品牌合作记住关键三步，一看资质、二看产品、三看管理，在满足这三个基本条件的基础上，再考察企业的品牌和产品竞争力。