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电通联手“爸爸”丰田，共建营销和出行公司

百家作者：黑马营销 2020-09-17 20:05:01

2020年，将会是全球汽车产业全面向数字化转型的关键一年。

自动驾驶、汽车互联网和电动化技术高速发展，正在重塑汽车产品定义，也将会重塑汽车市场结构和产业结构。

汽车，在未来，将不仅仅是单一的或者几种特定功能的功能性产品，而将会成为下一代的通用智能终端。

打造未来汽车产品的核心能力，除了必须的高精密制造能力之外，还需要很强的软件能力、芯片能力、AI、通信等能力，很多能力是需要重新打造的。

而对任何一个传统车企而言，数字化转型都将是当下必然的选择。

2020年6月11日，丰田在一年一度的例行股东大会上，将美国人库夫纳选举为董事会成员，在此之前，库夫纳已经成为丰田汽车公司的首席数字官。

丰田汽车公司，在成立87年之后，软件的业务负责人首次进入最高管理层和公司的董事会。这意味着数字化战略，已经成为丰田的公司级战略；此外，在丰田公司内部，数字化和自动驾驶业务的负责人，在行政层级上，已经高于硬件研发负责人。

库夫纳此前曾担任谷歌机器人部门联合创始人，负责自动驾驶汽车开发，于2016年1月加盟丰田新成立的人工智能研究实验室，以开发人工智能技术，这是自动驾驶和智能互联汽车的支柱。

为了加快推进数字化转型，电通开始为丰田出力。

电通在周三的一份声明中表示，电通集团公司和丰田汽车公司已同意建立商业联盟，并建立两家公司来改善丰田的通信和数字化转型战略。

新公司将从2021年1月份开始运营。两家新公司将在同一家控股公司下运营，其中丰田将持有控股公司66%的股份，电通将持有控股公司34%的股份。

其中一家新公司将专注于改善丰田的营销策略，以建立卓越的客户信任；另一家新公司则致力于促进丰田零售领域的数字化转型、同时利用数据改善客户关系；控股公司将主持两家新运营公司的工作，并将负责营销领域与创新相关的战略决策。

近年来，人们对车辆的需求已经不仅停留在汽车本身，而逐渐上升到车内体验以及汽车能够为生活提供哪些便捷且实用的服务，而汽车厂商也已将数字化服务延伸至用户汽车生活的各个场景。

丰田认为，面对这些新需求，独自实现商业模式的创新很困难。此外，企业必须有能力快速准确地掌握客户的情况和需求，并将其反映在新业务中。

因此，丰田选择与志同道合的伙伴一起合作，相信电通集团提供整合营销传播以及数字领域相关的知识和技术，将推动创新迅速向前发展。”