电动三开只要1680!为什么这么便宜?我来告诉你!

百家 作者:电动车老板内参 2020-09-15 18:04:27


超低价,一直都是杂牌企业百试百灵的“良药”。


在原材料成本飙升、行业各大领军品牌纷纷涨价的大背景下,本次丰县展依然有电三企业打出三开1680元的超低价,而且不限量。那么经销商真能得到实惠吗?


警惕超低价陷阱,质量问题要重视


超低价对经销商是好事,但企业绝不会做亏本的买卖。产品是不是偷工减料,订单是不是迟迟不发货,定金要的是不是很高?企业有很多手段“取巧”,经销商一定要注意甄别。



那么超低价电动三轮车,最容易在哪些地方有猫腻呢?


1、车架偷工减料,不仅轻还不达标。杂牌电动三轮车的车架不符合相关规范,采用热轧管,表面粗糙、易生锈,并且强度小,易断裂,杂牌三轮车车架一般比品牌车架轻5~20公斤。


2、配件能省则省,细节处理粗糙。以减震为例,品牌车采用优质减震器,内筒多级度铬,外层打磨精细,劣质减震器外筒为铁质,没有液压阻尼,一年左右就会锈死、坏掉。此外,杂牌三轮为了节省成本,在塑件仪表、泥瓦甚至车厢锁扣等部件上,都是能省则省,质量完全没保障。


3、采用翻新电机,不仅容易坏还费电。翻新电机是最容易做手脚的地方,翻新电机磁钢已经退磁严重,功率损耗大,发热耗电,导致电动三轮车跑不远,成本却低得多。


4、轮毂钢材不达标,危险系数高。劣质轮毂强度小、重量轻,有些不到一年就出现开裂。现在优质的钢材都不是便宜货,在材质和重量上做点手脚,一般消费者也发现不了,省下来的都是成本。



靠超低价做营销,路只会越走越窄


在竞争充分的行业,有一条铁律,那就是“降价容易涨价难”。很多品牌不敢轻易降价的原因,就是低价不但损害品牌形象,而且影响市场口碑。没有绝对硬实力做铺垫,价格战就是杀敌八百自损一千,划不来。


其实当下以低价做噱头搞营销的品牌并不少,以拼多多为例,100块的产品9.9块就能买,是不是很吸睛?但实际上,要想9.9拿到这款产品,要分享100多个好友,让大家共同助力,这种营销手段屡见不鲜。电三行业同样如此,就算企业真以超低价给到经销商,目的也不是卖出这一款低价车,而是经销商兜里的钱。


在电三行业,被某些企业以返利、订金等套牢的经销商不胜枚举,有些便宜,真的不能贪。


总结


天底下从来就没有免费午餐,也没有凭空掉下来的“馅饼”,大家应当擦亮眼睛,不要掉入了所谓的低价“陷阱”中。


对于经销商而言,很多企业会搞很多花样骗你加盟,看似利润可观,可销售出去的劣质三轮车却会砸了你的招牌。更为重要的,这些企业也可能朝不保夕,承诺的政策返利不会兑现,最后经销商可能竹篮打水一场空。


三轮车快讯提醒大家,选品牌三步走:看实力、看资质、看产品。哪一步都不能取巧。奉劝大家千万别贪图便宜而中了杂牌车的陷阱,请选择品牌电动三轮车!


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