酷应用

特斯拉明知车辆存在自燃隐患但仍正常交付；微软关闭线下实体店|科技前沿周报

百家作者：硅谷洞察 2020-06-30 13:07:22

热点追踪 / 深度探讨 / 实地探访 / 商务合作

Hello大家好呀！硅谷前沿科技周报又跟大家见面了。上周科技界又发生了哪些大事呢？小探带你来看看吧！

首先，大公司方面，微软宣布关闭所有实体零售店；特斯拉内部邮件曝光，内容显示其公司在知道Model S存在自燃隐患的情况下仍正常交付车辆；奔驰与英伟达正式达成合作，并将在2023年正式推出自动驾驶汽车。

初创公司方面，亚马逊以10亿美元价格正式收购自动驾驶初创公司Zoox；俄罗斯能源火箭公司与太空探险公司（Space Adventures）将在2023年送两名游客前往国际空间站，其中一名将完成出舱行走。

行业资讯方面，马云和孙正义同一天宣布退出对方企业董事会；黑人主导的最大风投基金Base10 Partners筹集了2.5亿美元并联合多家由黑人领导的风投机构对种族平等组织作出捐款及帮助承诺。

科技前沿方面，Waymo和Uber在2020年计算机视觉和模式识别大会（CVPR）的自动驾驶的研讨会上，分别展示了自家关于提高自动驾驶系统可靠性和安全性的研究；英国科学家根据地球寿命推算出银河系中可能还存在36个外星文明。

大公司

微软宣布永久关闭实体零售店不影响中国市场

美国时间上周五，微软宣布将永久关闭其83家Microsoft Store实体零售店。将来，微软将专注于其在线商店Microsoft.com，用户可以在那里获得支持、销售和培训等。

据悉，微软关闭的门店中有72家位于美国，其余位于加拿大、澳大利亚和英国。微软表示，将继续投资公司官方网站上的数字商店以及Xbox和Windows商店，从而实现每个月在190个市场覆盖逾12亿顾客的目标。

微软关闭所有线下实体店，图片来自网络

此外，微软还会把位于伦敦、纽约、悉尼和华盛顿雷德蒙德总部的实体店改为“微软体验中心”。

微软表示，其零售团队成员将在网站上继续为用户提供帮助。微软发言人还向媒体透露，所有零售店员工都将有机会继续留在微软。

值得一提的是，微软发言人表示，中国市场的微软线下零售店均为授权店及3C 电器零售商门店，中国市场的微软授权专卖店和3C 电器零售商并不受本次调整的影响。

奔驰与英伟达将在2024年前合作推出自动驾驶汽车

6月24日消息，据国外媒体报道，当地时间周二德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰表示，其正与英伟达合作开发下一代汽车计算平台，支持从空中软件更新到自动驾驶的各种服务。梅赛德斯-奔驰计划从2024年开始在所有车型中使用这种新技术。

新平台基于英伟达的片上系统Orin，也将使用英伟达的全驱动AGX软件栈，英伟达表示，该平台可以使用音频、视觉或触觉警告提醒驾驶员集中注意力。并且该平台可以实现点到点路线的自动驾驶。并在特定区域和情况下(如直线驾驶和没有行人干扰的高速公路路况下)，实现L3级自动驾驶，甚至在停车时可以实现L4级的全自动泊车功能。

英伟达和奔驰将共同研发自动驾驶汽车，图片来自网络

除了能够执行自动驾驶任务，这种新型计算机驱动汽车更令人兴奋的方面之一是“无线(OTA)软件升级”。该功能将允许车辆自动接受系统升级，同时车主将能够购买附加功能，比如ADAS(高级驾驶辅助系统)应用和服务。

特斯拉内部邮件：8年前就知电池起火隐患，但仍照常交付车辆

据外媒报道，一份特斯拉内部泄露的邮件上说，特斯拉Model S车型的电池冷却装置有问题，可能因此短路甚至起火，而特斯拉内部的员工从2012年就知道这一隐患。

在Model S上，特斯拉通过在电池外加装冷却液管来给电池降温。然而，该冷却液管末端采用的是软的铝制材料，很容易磨损破裂，导致冷却液泄漏。邮件显示，特斯拉曾先后委托3家不同公司对其冷却系统进行调查，结果，3份报告都指出了这一问题。

特斯拉早期Model S存在电池冷却系统问题，图片来自网络

而密歇根工业大学的运营工程师Jeffrey Liker告诉媒体：“特斯拉的车辆几乎每一个部分都有着突破性创新，而这些创新就难免会发生各种各样的问题。”

然而，内部人士透露，特斯拉当时选择对这个问题秘而不宣，同时正常向外交付了Model S。

外媒称，特斯拉虽然后来改进了电池冷却系统，但具体什么时候改进的并不知道，特斯拉自己也没有召回之前批次的汽车。目前市面上的特斯拉仍有一部分是存在冷却系统问题的。

初创公司

亚马逊斥资10亿美元正式收购自动驾驶初创公司Zoox

美国时间6月28日，亚马逊发布公告，以10亿美元正式并购自动驾驶初创公司Zoox，加码自动驾驶技术研发。亚马逊称，此次并购并不会改变Zoox原本的道路，Zoox也将继续保持独立运营。

早在今年5月，亚马逊就表示了对Zoox的兴趣，称Zoox在无人驾驶网约车（Ride Hailing）服务的研究可以被应用到无人物流行业，且Zoox对于零排放的理念与亚马逊崇尚的理念也很相符。

Zoox此前发布的概念汽车，图片来自网络

据了解，Zoox于2014年成立于加州，致力于研究自动驾驶与自动驾驶出租车（Robotaxi）技术。作为一家初创公司，Zoox的亮点之一是拥有明星管理团队。董事长Arthur Levinson之子，斯坦福大学计算机博士Jesse Levinson担任Zoox总裁及首席科技官，首席战略官Aicha Evans担任Zoox首席执行官，前美国国家公路交通安全管理局执行官Mark Rosekind担任首席安全创新官。

第一份太空游客出舱漫步合同签署，将在2023年实现

6月25日，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯能源火箭公司（RSC Energia）在一份声明中表示，已经签署了有史以来第一份太空游客出舱漫步的合同。该项目定于2023年进行。

声明指出，“能源火箭公司与太空探险公司（Space Adventures）签署了一份关于2023年2名太空游客乘坐联盟MS飞船前往国际空间站俄罗斯舱进行短期考察的合同，而其中一名太空游的成员将与俄罗斯专业宇航员一同进行太空行走。”

俄罗斯联盟号飞船，图片来自网络

自2001年人类第一位太空游客丹尼斯·蒂托进入太空轨道以来，俄罗斯联邦航天局和太空探险公司一直在空间旅游方面进行合作。此后，共有7人通过太空旅游计划进入太空。

俄罗斯能源火箭公司是俄罗斯弹道导弹、航天器和空间站部件生产和开放式合资公司，也是俄罗斯载人航天计划的主要开发商和承包商。

行业资讯

黑人主导的最大风投基金Base10 筹集了2.5亿美元

2017年成立的风投公司Base10近日为它的第二支基金筹集了2.5亿美元。该基金由Adeyemi Ajao和TJ Nahigian创立，是最大的黑人主导的风险投资基金。

总部位于旧金山的 Base10 在2018年首次募集资金1.37亿美元，该基金专注于实体经济和自动化服务的投资。该公司计划利用新基金进行8项投资，其中包括投资帮助远程团队提供客户服务的Acquire。

Base10创始人Adeyemi Ajao，图片来自Base 10官网

创始人Adeyemi Ajao在接受媒体采访时表示，公司计划将Base10 Partners每年利润的1%和1%的GP附带权益捐给争取种族平等的组织。这一计划将命名为“风险投资多元化承诺”，该计划的参与者还有Plexo Capital、Illumen Capital和Precursor Ventures等由黑人领导的风投基金参与。

Ajao说：“如果整个风投行业拿出利润的1%投给这些机构，那就会在几亿美元左右。”

孙正义，马云同日宣布退出对方董事会

6月25日，马云正式卸任日本软银集团董事职务，就在同一天，软银集团董事长兼社长孙正义在定期股东大会上宣布，即日起退出阿里巴巴董事会。

有关退出的理由，孙正义称这是他自己的要求，过程很顺利，还挑选了马云从软银董事会卸任的日子，双方并无任何不快。

马云和孙正义，图片来自网络

他强调，阿里仍然是软银迄今为止最为成功的投资之一，是“皇冠上的钻石”般的存在，将尽可能长期持有阿里。

这段跨国合作可以回溯至2000年，当时在和马云聊了五分钟后，孙正义就决定向其初始投资2000万美元，后孙正义于2005年加入阿里董事会，马云于2007年加入软银董事会。

科技前沿

Waymo和Uber同时公布AI改善自动驾驶的研究成果

据外媒报道，在2020年计算机视觉和模式识别大会（CVPR）的自动驾驶的研讨会上，Waymo和Uber分别展示了自家在提高自动驾驶系统可靠性和安全性方面的研究。

Waymo首席科学家Drago Anguelov详细介绍了以摄像头和距离为中心的框架ViDAR，涵盖场景几何、语义和动力学。而Uber高级技术小组（Uber’s Advanced Technologies Group，简称ATG）首席科学家Raquel Urtasun展示了两项技术，利用车对车通信实现导航、交通建模等功能。

两家出行公司均分享了对自动驾驶的最新研究，图片来自网络

由Waymo开发的ViDAR框架能够通过快门定时的方法捕捉路况信息，并且根据摄像头提供的路况信息建立一个深度运算的模型，来帮助自动驾驶汽车更好的预测障碍物和行人的行进方向。而ATG创建的V2VNet系统，可以直接让汽车在空中升级（OTA）中直接共享信息。其中包含路况数据集，时间戳和位置信息等消息，并使用AI模型从数据集中智能地选择相关数据进行补充，从而提高自动驾驶安全性。

尽管目前Waymo和Uber新研发的系统还无法实际应用于车辆上，但是随着新技术和强力算法的不断介入，自动驾驶将会变得越来越安全。