每天至少有30万人,在网上看车祸视频

百家 作者:好机友 2020-06-06 22:29:23
来源:不相及研究所(ID:buuuxiangji)
作者:发财金刚

如果你请教一个老司机,发生车祸应该怎么做,他们会跟你井井有条地分析,下车如何判断情况,怎么报保险或者要不要报警。

但如果你正好问到一个爱看车祸视频集锦的人,他的第一反应绝对是:“赶紧投稿!”


上个月在扬州,两辆车发生碰撞,车上的司机和乘客第一时间不是下车查看损毁情况,也不是打电话给交警,而是像中了彩票一样兴奋地大喊:“赶紧发给小明不背锅!”

当天,另一起发生在苏州的车祸,被车上的行车记录仪记了下来,司机手刹都没拉,就先跟屏幕前的观众拉起了家常,语气亲切得像家人:“A站的朋友们大家好”。

观众用满屏的弹幕“你好啊”给了回应

上面两个场景,分别被收录在B站up主“小明不背锅”和A站up主“交通事故video”上传的视频里。

每天至少有30万人,守着这两个up主等待观摩最新出炉的车祸视频集锦。

在互联网上,“小明不背锅”和“交通事故video”,就像两个神秘的组织,眼线遍布九百六十万平方公里的每一条公路。

他们靠全网收集行车记录仪或者监控、手机拍到的车祸画面,每三五天制作并发布一个车祸视频集锦。出道最久的“交通事故video”,甚至直接被A站买断版权,成为A站播放量稳定的台柱节目。


每天他们都将中国马路浓缩的交通事故准时送到你的手上,这些通过监控和行车记录仪拍下的画面有可能就发生在你的小区门口,甚至有可能当事人就是你认识的人。

现在,给出远门朋友最好的祝福成了:“别让我在小明不背锅的视频里看到你”。

“想不到有一天会在车祸集锦的视频里看到自己的同学”

中国的交通环境到底有多复杂,通过这两个up主的视频就能管中窥豹。

有些车祸案例突破常人想象,看十分钟分泌的肾上腺激素甚至超过两个小时的好莱坞特效大片。


通常一个刚发布的视频,不到一天时间就能积累数百条弹幕。这些弹幕黑话,已经形成一套解构车祸的幽默体系。不同原因导致的车祸,会有不同弹幕黑话帮它进行分类。

在看到这些车祸视频之前,我并不知道全国的十字路口,每天会发生这么多的“客厅奇缘”。


总有一些电瓶车或者行人,把马路当作自己家客厅,爱怎么走就怎么走,被撞了还会站起来骂骂咧咧说你不看路,不会开车,仿佛你是冲进他家客厅捣乱的歹徒,但其实你只是正常在机动车道上行驶。

“我要讲个冷笑话,看过小明不背锅的懂:我刚在客厅散步,鞋掉了。”

每当画面的第一视角驶向十字路口,而且路口风平浪静的时候,经常会出现下赌注押左押右的弹幕,而且押的东西总是千奇百怪。

虽然没有人诚实兑现过一次,但观众们好像乐此不疲。


合格后车几乎是每集的标配,只要是出现急刹车的情况,不管你刹没刹住,后面都会有车怼上来——这就是合格后车。

偶尔还会出现连环追尾,这时候弹幕就会出现合格后车的COMBO。


观众们将自己的文学才能全部施展在车祸视频的弹幕上,例如遇到夜晚对面来车开远光灯,强烈的光线让人出现暂时性视觉失明,导致看不见前方道路的障碍,这时候弹幕就会出现“光学隐身”。

“绝望冰壶”或者“冰壶锦标赛”则用来形容在结冰路面上刹车失灵时车主的无力感。


每当发生一起涉及到外卖员的车祸,就意味着这座城市多了一个挨饿的人。

这时弹幕总会出现:“这座城市就又多了个挨饿的人。”

最让人胆战心惊的就是“孤儿冲锋”,一旦出现这条弹幕,说明又有失责的父母没有照看好自己的孩子,任凭他在马路上做布朗运动。


“小明不背锅”会在每期的最后2分钟奉上国内近期重大交通事故,随着背景音乐响起,“战歌响”的弹幕会刷满整个屏幕。这时候你就知道,王者要出场了。

在车祸视频集锦的弹幕里,只有大货车才能够称得上是“王者”。而且王者也分级别,体型越庞大的,王的等级越高。

小汽车撞大卡车,就像浮游生物怼鲸鱼。


“交通事故video”的视频制作更用心,一看后面就是有个小团队。

他们会不定期推出各种不同的合集,例如中国路怒合集里有最真实的街头格斗,精彩程度不亚于UFC。


真人GTA秒出警系列让你分不清是游戏还是现实,车技太逊简直就是全国最烂车技图鉴,Deja Vu逮虾户系列里则有民间最好的漂移好手。


动物世界系列里你会看到人和动物如何争夺路权,实力派马路“演员”合集里你能看到碰瓷专业户风骚的走位仿佛C罗庆祝进球时在草坪上跪滑。


由于许多画面实在是太过于荒诞,有人开始怀疑自己看见的车祸是不是假的。一些网友甚至担心会不会有人为了上传视频,故意制造车祸。

这个问题在评论区激起了水花,最后大多数人一致认为不太可能摆拍,毕竟没有什么比命更值钱。

 
几乎所有车祸视频的忠实观众都形成了共识,买车的第一件事情就是立马去装个行车记录仪。
 
因为看多了车祸视频,内心会形成一种微妙的心理,每天开车出门总希望发生些什么,又希望什么也别发生。


这些忠实观众应该是全国交通安全意识最高的群体。只要看过车祸视频都会跟身边的人布道,开车千万不能斗气,逢人就劝坐后排也得系安全带。

“以前男朋友开车都不系安全带,现在上车恨不得再戴个赛车全盔,给车内打几根防滚架。”

“自从我看过那些视频我真的是跟弹幕说的一样,每天十分钟,走路慢又怂。”

“看了这些视频,在路上看见大货车我都躲得远远的。想不开的人才会跟王者过不去。”

“我觉得每个司机都应该去b站上看小明不背锅和交通事故video的车祸集锦视频,每天十分钟,就能知道在路上得忌讳什么,这两位up主真是造福千万家。”
“幸亏看了小明不背锅,头盔早就置办好了。”
 
一千个人有一千个看车祸视频的心态。有的人不仅从车祸视频里学到交通规则和安全意识,还琢磨出了减压的方法。

“每当感受到生活带来的压力和不快时,看几期交通事故集锦就会立马改变心态,每个家人都平安健康地又度过了一天,真是值得欣慰的事。”


有的观众就没有那么乐观,他们的心态因为车祸视频发生了变化,甚至怀疑自己心理有问题。



交通局数据全国每年交通事故死六万多人,平均一天有173人因为车祸离开人世,很多观众表示“看了交通事故集锦才知道原来中国每天都发生这么多起车祸。”

“每天十分钟,卖车坐家中。”“看了这些视频之后直接ptsd,不敢考驾照。”


车祸视频折射出的本质就是,人类是脆弱的。命运不可言说,手扶生死盘,脚踩鬼门关,一个打盹的司机,就可能酿成大祸。
 
看多了车祸集锦对马路失去信心的人,也不要悲观失望,可以去另一个视频网站重新学习一下如何正确开车。

跟我一样在B站看车祸,在P站学交规。


太硬核了吧
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