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新闻早餐 | 1号线三期萧山机场站主体结构完工，以后坐飞机就方便了

百家作者：19楼 2020-05-24 12:30:20

杭州小笼包打听来啦~今后志玲早上都会给大家播报每日新闻，让大家快速浏览新闻信息，小心不要看饿了哟~

浙江天气

地铁1号线三期萧山机场站主体结构完工

5月24日上午，随着杭州地铁1号线三期工程萧山机场站最后一块顶板混凝土浇筑完成，1号线三期5个车站均实现主体结构完工目标，朝着年底建成的目标迈出了坚实的一步。

地铁1号线三期起于下沙江滨站，之后穿江而过，一路接入萧山机场，共设5站，全长11.2公里，全部为地下线。萧山机场站全长535.5米，标准段宽71.4米，最宽段80米，是目前全国在建最大的超宽三线合一单体地铁车站，也是1号线三期建设体量最大的车站。

该站建成后将实现地铁1号线、7号线、机场轨道快线与萧山机场的旅客通道无缝接驳，与萧山国际机场T3、新建的T4航站楼联合组成萧山国际机场交通中心。

据介绍，萧山机场站土方开挖量达106万立方,总建筑面积达到81000多平方，相当于8个标准车站的体量。作为超宽地铁车站，施工体量大、工序多、施工组织和安全风险管理难度大，尤其是紧邻正在运营的萧山机场T3航站楼和地下停车场，处于富水粉砂地层，既需保证施工效率，又要实现安全生产，地铁建设面临多种挑战。

自开工以来，杭州地铁先后克服了大型设备多达22台的设备使用安全管理、大体量高频次吊装作业安全管理、土方外运困难、主材供应不稳定、长时间持续高温、台风暴雨影响等困难，严格落实防疫措施，率先复工达产，为超宽车站安全顺利封顶吹响了冲锋号。

目前，1号线三期正在进行盾构掘进和机电设备安装，计划于2020年底建成。建成后，整个地铁1号线将串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘，为2022年杭州亚运会提供强有力的保障。

网友热评：

@eeeliy：以后去萧山机场就方便了！

@小周小周顺水推舟：太棒了，之前去机场真的不方便，一般都要约顺风车。

@gill：就等着开通了！

来源：19楼（my19lou）、通讯员丁岚

浙江一地2车追尾，事故双方为夫妻

5月16日下午13点11分，浙江温州龙湾区发生一起汽车追尾事故，然而当交警到场才知道，事故双方竟然是一对夫妻。

事发于龙海路与永宁西路路口，交警接报后赶到现场，了解事故流程、拍完现场照片准备按照流程处理的时候，后车的驾驶员突然来了一句：“她是我老婆。”

现场交警再次拿回行驶证确认地址时，也是哭笑不得地表示第一次遇到这样的事情。

最终因“老公”驾驶后车行驶时没有保持安全距离，追尾承担本次事故全部责任。

网友热评：

@炸鸡年糕：回去该跪键盘了~

@太阳雨：保险应该不赔吧。

@anyway：哭笑不得。

来源：温州交警

交警劝导戴上头盔，男子逃过一劫

“多亏听交警的话戴上了安全头盔，否则后果不堪设想。”19日晚上，湖南怀化人贺某躺在医院病床上，想起发生事故的刹那，依然心惊不已。

当天晚上，贺某驾驶电动车去金华东阳南马泉府办事，由于天气闷热他没有戴安全头盔。在途经礼村收费站时，贺某被正在开展“一带一盔”安全守护行动的交警拦住。民警向贺某等几名未戴安全头盔的电动车驾驶人讲解了不戴安全头盔的危害性，要求他们必须戴好安全头盔，没有头盔的就让家人送来头盔，并系好头盔带后才能离开。

在听了民警的宣传教育后，贺某拿出放在后备箱内的头盔戴好，系上带子，继续驾驶电动车前往泉府办事。

5分钟后，意外发生了。贺某驾驶电动车经过南马镇华西村双桐自然村路段时，一辆小轿车突然右转，闪避不急的贺某被轿车撞飞了出去，头部着地。幸运的是，还好贺某戴了安全头盔，在着地的瞬间，头盔起到很好的保护作用。可由于脸部没有头盔保护，结果在着地翻滚时导致下颚骨骨折，牙齿脱落三颗，全身多处擦伤。

最终，经医生检查，贺某没有生命危险。

网友热评：

@琳：这人应该回去感谢交警叔叔！

@西瓜波波：冥冥之中自有注定~

@小小：还是要戴头盔，安全第一。