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大众交通云端转型突围战用安全值守心底的温暖信念

百家作者：QingCloud 2020-01-19 15:45:43

过去的 2019 年，青云QingCloud 以温暖的技术、中立的态度、稳定可靠的性能和快速响应的服务作为用户背后的技术合伙人，伴随着用户的成长，帮助他们在数字化转型道路上不断自我突破。

在对数字化转型进行系统化的分析后，青云QingCloud 将这些经验浓缩在『青启云途·温暖同行』系列故事中，希望通过江苏交控、大众交通、国药生物三个不同行业的典型案例，展现云计算技术是如何推动和支撑用户降本增效，实现业务数字化转型落地，为正在筹谋数字化转型的你带来指引及经验借鉴。

上海 1 月的冬夜透着刺骨的阴冷，闻轻走出写字楼时不由得哆嗦了一下，困意有些消散。

很快，出租车停在了她面前，闻轻钻进后排，警惕地看了司机一眼，然后被车内温暖的空气再次勾起了睡意。闻轻的眼皮不自主地垂下，再艰难地抬起，终于在一个瞬间她一头撞在了司机的座椅后背上。

司机从后视镜中看了闻轻一眼，说道：“小姑娘，你睡会吧。我车上后视镜可装有黑科技，集团公司会全程监控我的驾驶行为，视频和音频都会同步。你放心，我肯定安全送你到目的地。”

闻轻抬头看了一眼“改装过”后视镜，低头看了一眼大众出行 App 里关于安全的提示，便决定让“黑科技”护送自己安全抵达。

看大众交通如何『青启云途』

时间回到 2016 年，那时中国网约车市场最大的赢家当属刚刚更名的“滴滴出行“，这个运营了 3 年多的出行平台，号称年订单总量达到了 14.3 亿元。

不难想象，在滴滴出行等一系列互联网企业发展壮大的同时，诸如大众集团老牌出租汽车公司的出行业务正在面临着强烈的冲击。对了，大众出行便是大众交通（集团）股份有限公司（以下简称：大众交通）旗下的移动互联网打车平台。

“那个时候，我们不仅要面对来自互联网企业的业务冲击，还要面临内部的管理诉求变更，更想要以自身的力量推动整个出租汽车、网约车市场往更加健康、安全的方向发展。”大众交通集团信息数据中心总经理、大众出行技术总监王元鑫如是说。

确实，由于网约车市场的壮大，传统出租车司机出现流失，招聘困难，而新上岗的部分司机还存在驾驶习惯不好、路况不熟等各类问题。

大众交通除了要实现业务增长、运营成本降低，还需要高效、规范的管理司机的驾驶行为与车辆的车况安全。更为重要的是，他们对于出租车行业有着深入骨髓的责任感——保障司乘的每一次的出行安全。

面对这一切，王元鑫以及他的团队很清楚，只有依靠科技、数据和云计算才能实现他们的“梦想”。

2016 年 3 月 30 日，大众出行平台正式运营。大众出行平台的建设，在乘客和司机之间提供信息渠道、实现叫车服务。

之后，王元鑫团队自研了智能硬件，以后视镜的形式安装在大众交通 8000 多辆出租车上，向前的摄像头实现了行车记录仪的功能，面向车内的摄像头则主要做司机的驾驶行为的收集，通过分析视频和音频，将重要的信息同步到云平台上，为司机管理提供重要依据。

现在，大众交通已经不再采用大范围、无目的的宣教会和培训会来管理司机，而是通过数据分析，针对性地约谈、培训和教育驾驶行为有问题的司机，有效降低了管理成本，提升了管理效率。

除此之外，大众交通的智能硬件还与行车电脑相连接，能够实时记录车辆运行的状况，并将重要数据上传到云平台，通过数据分析判断车辆的情况，为车辆保养维修提供数据支持，从车辆安全层面将事故损失降到最低。

在大众交通这场以出行更安全、管理更高效为诉求的突围战中，作为技术合伙人的青云QingCloud，其公有云以温暖的技术、中立的态度、稳定可靠的性能和快速响应的服务伴随着大众出行的成长，也不断实现着自我的突破。在助力大众交通降本增效、实现业务转型的同时，青云QingCloud 还有效推动和支撑着数字化转型的落地，也值守着大众交通对于整个社会温暖而坚定的信念。

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