中通、圆通齐涨价，双十一背后快递行业的明争暗斗！

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作者 | 张逸（TOP电商主笔）

来源 | TOP电商（ID：itopec）

快递公司借势双十一涨价，早已经是公开的秘密。

时间回溯至2014年。

被行业称为“四通一达”的五家快递公司就曾经密谋过集体涨价的事情，只不过最终引起了监管部门的介入，以“经营者不得互相串通”为由，被紧急叫停。从那之后，快递行业的涨价往往是由一家快递公司牵头，其余跟随的模式。

这一次，牵头的是市场占有率坐稳了老大的中通快递！

10月11日，中通快递发布了一则涨价公告，称“为了确保旺季期间快递服务安全、平稳，保证服务质量和客户满意度，应对旺季场地、运输、用户等费用的上涨。”

不过，今年双十一快递涨价的背后，却没有想象中那么简单。

圆通跟进

其他快递公司意见不一

四天后，圆通快递发布消息，将于2019年11月11日起调整快递收费。

“为了确保旺季期间快递服务安全、平稳，保障服务质量和客户满意度，应对旺季在快递‘揽、转、运、派’各环节上的用人、用车、场地扩容等成本上涨。”

与中通快递的《关于旺季高峰应对预案的告客户书》几乎一模一样，甚至连措辞都大同小异！

不过，值得关注的是，中通和圆通都提到了这么一句话，“具体的调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各实际情况实施。”

这意味着什么呢？

一方面，这的确是出于快递公司加盟的现实情况；另一方面，也是给自己的《告客户书》留有余地，既避免刺激电商大客户，同时又给居民客户一个心理预期。

可以说是一箭双雕！

另外，相信很多细心的人也已经发现，那就是两家公司在《告客户书》中只提到了涨价开始的时间，但是未提到涨价结束的时间。很显然，这并不是快递公司因粗心而遗漏，而是刻意为之，目的就是看市场的反应。

再说直接竞争对手的反应。

韵达、百世、申通都对外表示，目前对于快递费用的调整尚未接到通知。不过，相比于直接竞争对手模能两可的态度，顺丰和京东则明确表示：

“双十一期间不会涨价！”

宣布涨价的背后，

其他快递公司为何不跟进？

如果要涨价，那么最好的时间截点一定是双十一。

一方面，正如官方提到的那样，由于双十一快递量的激增，导致用人成本、用车成本和运输成本的上升，给了快递公司一个“冠冕堂皇”理由；另一方面，低价的恶性竞争已经没有出路，涨价才是唯一的办法，因此借助于购物狂欢节可以降低用户的抵触心理，试探涨价可行性。

如果可行，那么就意味着涨价成功，便不会再调回价格！

可能有人会说，京东和顺丰不涨价很好理解，毕竟一个主要是基于京东自营商城、另一个是高端商务件，可是为什么韵达、百世、申通为什么不宣布涨价呢？

在我看来，这些快递公司一定会不同程度跟进涨价。

原因有三点。

第一，各大快递公司都陷入了增收不增利的困境中。

尽管各大电商快递公司都在极力的打造差异化竞争优势，但实际上并不明显。这就意味着，即便至今以“四通一达”为代表的快递公司仍旧在打价格战。

但是，如果再继续下去，没有谁会是赢家。

因此，其中两家快递公司率先涨价，其他快递公司默默跟进，是最优的解决方案。而且，市场已经逐渐验证，价格因素不再像以前那么重要了。

第二，为了避免引起监管层的注意。

众所周知，在当下的宏观经济形式下，监管层对同时涨价的行为会异常敏感。因此，官方的态度也很重要。

第三，菜鸟网络的态度和电商格局的影响。

有一点必须要知道的是，随着菜鸟网络入股物流公司，如今已经拥有了极大的话语权。在此之前，为了促进电商事业的发展和繁荣，阿里一定程度上牺牲了快递公司的利益。

但是，如今情况发生了改变。

随着拼多多的强势崛起，逐渐成为了阿里的眼中钉。不过，由于其主要使用的是“四通一达”的物流体系，因此一旦涨价将让拼多多平台的商家利益遭受损失。

进而实现打压的目的。

正因为此，菜鸟网络也会想办法促使快递公司涨价。

下沉市场的硝烟

谁最惧怕快递涨价？

在拼多多四周年的动员会上，拼多多创始人黄峥这样说到：“拼多多的真实支付GMV已经超越了京东，比预计的时间提前了足足两年。”

针对此次的双十一，黄峥更是补充到：“做百亿补贴，即便亏损也是为了补贴消费者，为了公司更好的发展。”

也就是说，对于今年的双十一，拼多多算是寄予了厚望！

再说下沉市场。

前不久，京东推出了一款名为“京喜”的社交电商APP，踌躇满志意在打开下沉市场的大门。在具体的玩法上，京喜的“9.9包邮”、“1元福利”和“百亿补贴”被摆在了首页的显要位置，并且还有“砍至一元”的社交玩法。

可以说，京东在下沉市场全面模仿拼多多。

再说聚划算。

今年以来，淘宝整合了旗下的聚划算、淘抢购和天天特卖三大下沉市场品牌，并且直接推出了“淘宝特卖区”。到了今年下半年，淘宝更是策划了“99划算节”和“S级大促”等活动，对下沉市场的期望不言而喻。

回到快递上。

即便“四通一达”不涨价，那么出于控制运营成本的考虑，势必会在快递配送上有优先和滞后之分，而京东快递、菜鸟网络分属京东和阿里的背景下，将对拼多多的用户体验构成重大挑战。

如今看来，快递涨价将是对没有物流优势的拼多多，新一轮冲击！

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