一年收发500亿件快递，中国为什么能？

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2018年，中国全年快递量超过500亿件，占全球一半以上，连续5年保持世界第一。 中国为什么能做到？

文/ 新华社

   2010-2018年中国快递业务量年均增长率达46.9%，2018年业务量达到507.1亿件，超过美日欧发达经济体的总和。

    2018年，中国人均使用36件快递，快递已经是生活中不可缺少的一部分。

2018年2月7日，39岁的快递员郭春雷在快递站里准备出发。（新华社记者张晨霖 摄）

2016年2月1日，苏宁快递员李运望驾驶电动车，载着“洋快递”何文旭前去送货。（新华社记者刘金海 摄）

    快递让中国有哪些改变？

    14亿中国人分布在960万平方公里国土上，但是再偏远的农村也可送达快递。

   农村快递网点覆盖率达到95.22%，2018年，中国农村地区累计收投快递120亿件，越来越多的农产品被运输出去。

    城市中的商品被送到乡村，快递支撑工业品下乡和农产品进城超过7000亿元。

2018年9月18日，载有大闸蟹的顺丰航空全货机在扬州泰州国际机场装货等待起飞。（新华社记者郁兴 摄）

     在制造业各领域，每年有大约9.4亿件快递，通过快递服务制造业，直接带动制造业总产值约2269.7亿元。

     500亿件快递为什么能精准送达？

     目前，中国日均快件处理量达到1.4亿件，最高每天处理4.2亿件，快速、准确的收发是一个巨大的考验。

    2018年，中国有大型快件自动化分拣中心232个，全自动化分拣流水线可以节省40%的人力，提高50%的操作效率。

    先进的机器人利用算法完成分拣，减少50%-70%的人力。

    快递企业建设了庞大的物流网络，比如冷藏车都带有温控技术，可以通过物联网与中央运营机构实时对接信息。

 

    中国为什么有便宜的快递服务？

    在美国，快递平均运送价格是中国的大约5倍，这背后，是中国仍旧低廉的人力成本。

 

    中国的快递员平均月薪880美元，而美国是中国的3倍以上。

    目前中国有大约300万名快递员，每年解决就业20万人次。

    虽然中国人力成本在持续上涨，但是相比其他发展中国家，中国的教育水平较高，能提供更好的劳动力。

    快递行业的发展也说明人力资源优势使中国仍然具有极大的投资空间。

2014年11月8日，内蒙古邮政速递物流有限公司呼和浩特市分公司管理人员为新入职的揽收投递员介绍指甲的修剪要求。（新华社记者王正 摄）

2017年11月9日，上海流动消防宣传志愿队的骑手们在成立仪式上出发。（新华社记者凡军 摄）

   中国快递企业已在50多个国家和地区建立了仓库，每年支撑500亿美元的跨境网络零售。

    未来，它们也会为世界提供越来越多的服务。

 

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