屁股终于舒服了！安上它你就可以告别车震～

资深的老司机都明白，「车震」并不总是令人愉快...

在豪车上震无疑是一种精彩，震得人花枝乱颤春光泄开，尽显欲仙欲死的骚态！

而在自行车上震就不一样了...

尤其是遇到崎岖不平的路面，能把你震得腰酸股裂经脉尽断，抛尸在山路十八弯~

为了避免这种惨剧，来自英国的工程师 Sam Pearce 就发明出了一款颠覆传统的自行车轮胎——Loopwheels

它最大的特点就是去掉了普通轮胎上那密密麻麻的辐条，而用3个特殊的弹簧轮圈取代。

 这三个轮圈由碳纤维复合材料所打造，不仅弹力十足而且强韧耐艹！

呐，带来的效果就是这样—

减震能力极强

众所周知，自行车里拥有优良减震性能的一般是山地车。

它们通常是采用前后叉悬挂系统，以吸收地面对轮胎的冲击力和震动感。

但 loopwheels 不同...

它除了把辐条换成强力的弹簧轮圈外，还直接将悬挂系统安装在了车轮内部，无需额外的减震轮组。

经过测试，当这种轮胎遇到各种谜之凸起物时，它能把撞击的力量大幅减轻！

有效避免你的大屁股在坐椅上跌宕起伏，让骑行过程更加美滋滋~

而且还不用换车，直接给你的爱车换上 loopwheels 就能出去漂移了...

家里的小破车也能瞬间开出山地车的style~

压过台阶和低矮的障碍物时根本感觉不到颠簸，稳到极致！

 不过需要注意的是——

Loopwheels 的减震系统会让中轴上下浮动4.5厘米，偏离瓦圈中心。

因此在装上前要先看下车子的前叉、后叉和外胎之间有没有足够的距离，不然强行装上可是会把前叉蹭伤的。

除此之外它还可以用于轮椅，对那些需要靠轮椅行走的残障人士来说简直是福音！

上下台阶平稳不费劲~

再也不怕路面颠簸不平~

东西是好

就是价格极其没人性

随便一对就要8000+！

颠就颠点吧...

有这钱够我骑小黄车

骑到新闻联播大结局了

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