【为何不买辆车?】一位玩游戏方向盘不算多的人谈游戏方向盘

百家 作者:电脑吧评测室 2019-08-17 14:23:08

    RAC游戏,也就是常说赛车类游戏,我想喜好他的人无不热血奔腾。和RPG,MOBA与FPS等大部分人都喜好,赛事也非常多的游戏不同,RAC类的游戏显得冷清许多。因为对于大部分人而言,赛车的激情比起自己上去操纵,大家更多沉浸于90年代日本头文字D,湾岸等充满了奇幻与不现实的街头赛车幻想中。而如果谈及目前许多更为主流的赛车赛事,大部分人可能都不知道F1,WRC,WTCC每年怎么举办,又或者是在哪里举办。


    随着现在对于游戏简易度的追求,游戏的模式也变得越来越简单,越来越多简单话的RAC游戏推出,比如《Forza:地平线》,《极品飞车》等把赛车简化为简单的风景与方向键操纵的游戏。诚然游戏简化会让更多人接触,但是对于爱好困难的人来说,简易就是扼杀了他们挑战的乐趣。一直以来,RAC的游戏发展都在努力追求不断接近真实,无论是物理引擎,还是场景风景,真实度越高,冲击力越大。但是正如当今汽车越来越多辅助导致比赛赛事乐趣感降低一样,这两者的平衡越来越难控制。


    不过今天并不是来聊RAC游戏的,相反,而是作为一个RAC玩家,带大家看看一个RAC玩家的自我修养——游戏方向盘。



    1.最廉价的方向盘(手柄改件)

    

    对于赛车游戏来说,精度控制一直是赛车游戏的核心。油门多少,刹车多少,离合多少,甚至方向盘打多少,每一层都有讲究。由于键盘只有按下去和不按下去的差别,而手柄有LT/RT这种带有精度的按键,于是便有了把手柄转化为方向盘的塑料改件。其实说实话,我曾在键盘车手上花费了不少的时间,也曾想利用键盘与游戏本身的特性模拟精度控制,不过这些练习得到的手感很快就被手柄冲击掉了。但是不得不说,虽然手柄的油门刹车可以线性控制,但是离合是不存在的,我也曾尝试把手柄放在底下当脚踏板用,不过效果并不理想,而方向键的改件虽然看似高级,实际也是碍手碍脚。倒不如还是原本的手柄效果好啊!


    2.罗技G27


    大部分热爱RAC游戏并初接触方向盘的玩家,基本的第一选择都是G27。当然除了G27,还有更旧的GT5,以及一大堆致死手感的北通,莱仕达方向盘。一般来说,一旦上升到方向盘级别的操纵,就要求绝对的高精度。因为谁也不想自己明明在方向盘回正之后游戏里的汽车还往旁边跑。至于是180度还是900度,这个完全看自己个人的操作习惯,因为对于部分游戏的优化来说,900度不见得比180度好很多。而力回馈问题,一般来说就算是实际的汽车驾驶,都有液压助力或者电子助力,基本上是个人都能转动方向盘,所以要做的是回馈。但是如果我们在玩过去6,70年代助力辅助都没有的赛事时,这些辅助都是不存在的。这个时候不仅要回馈,还要力度了。


    G27虽然是09年的旗舰产品,但是玩一些老点的拟真游戏(比如尘埃3,神莎等)都很不错。就力回馈方面,G27是我用过的体验最好,性价比感觉最高的游戏方向盘。体验好并不是因为其力回馈反应真实,而是大部分人都能驾驭。而性价比最高自然是因为其价格是最便宜的,还能让你体验到比较好的游戏方向盘体验。


    由于力回馈的力度很小,所以用G27经常能出现你逆向着游戏操作的现象发生。这是什么意思呢?比如方向盘打死左转,但是因为游戏物理引擎让你轮胎无法完全打死,而出现推头现象,但是此时方向盘应当阻止你出现打死左转的现象,由于G27的力回馈度太小,所以你可以轻易干死方向盘。


    除此之外,G27还有罗技系列的通病(我称之为小题大做),路面的小震动都会很激烈的反应。当然,我知道可以选择关闭这些多余的力回馈来避免这个问题。但正如你开车不小心踩到白线时方向盘能感受到震动一样,这些是体验和反馈,方向盘???你别激动好吧。


    排挡与踏板的体验基本没什么挑剔,毕竟价格摆在那里。


    3.罗技G29

    G29是G27的升级版。也是目前我正在使用的方向盘。相比于G27,除了加入了很多花哨的功能以外,在力回馈体验上也优化了不少。力气大了很多。但是“小题大做”的问题有点被更加放大了。正常来说,如果在一辆没有助力的汽车,轮胎与地面的每一个震动都能反馈到方向盘上,特别是汽车动力与方向盘的抗争。G29在这方面就做的有点过分了。一旦在驾驶过程车身出现不可控的运行,方向盘都要咚咚咚的晃动,很多人开车习惯性的不握紧方向盘,结果就是这个抖动下方向盘开溜了,外加力回馈增强,跑胎盘的事情很容易发生(叫你开车不要单手握方向盘你不听)。


    当然,虽然力回馈上升了,但是还不足以达到类似真正无助力赛车的程度,最多就是开家常车的水平。而精度方面基本和G27持平(我反正用不出区别)。


    3.Thrustmaster T300RS


    这里就开始真的贵东西。这个牌子在国内的名字叫做图马斯特。一般我会叫做图马,习惯性甚至就叫?。?这个牌子在国内初期并没有什么名气,但是如果你是热爱玩RAC模拟的玩家,基本接触完了罗技,下一个就是图马。一般来说,用过图马的人都会感觉罗技变成了玩具。不过确实如此,图马T300RS无论是在力回馈与精度方面都比罗技高强度很多。图马也是我用的这几个方向盘里面能够让我玩10分钟汗流浃背的方向盘。因为T300RS的力气真的大太多了。以至于让你在玩真实类的赛车游戏时,缺乏熟悉度的前提下你大部分时间都在和方向盘作斗争。


    而?的版本也非常多,光T300这个型号就有什么法拉利联名,GT版等等。基本就是一分钱一分货。如果你主力是拉力赛,算上架子,顺序波箱,手刹等等一大堆东西,一部万元代步车就下来了。


    4.Fanatec

    Fanatec在国内好像并没有中文名,而且因为贵的离谱,我也只能在土豪朋友家里蹭蹭玩玩。对于诸如我这种级别的玩家来说,Fanatec已经是达到了天方夜谭的级别了。我已经完全不记得当初Fanatec给我打来的体验,我只记得很爽。可惜那天我光顾着high了,完全没记录型号和体验感……



    说句实话,游戏方向盘这些东西说贵还真不贵,因为对于那些真的下场子的选手来说,一次场子就是几万,一套轮胎也是几万,对于游戏方向盘这种基本不用考虑损耗的设备来说,这算什么?可能我们眼中那些消费不起的东西,换成这里能理解的语言就不过是一张2080Ti而已。


    但正如有句俗话:穷玩车,富玩表,S13玩电脑。可能玩电脑这种等级在玩车面前真的一文不值。不过谁叫我买不起车呢?我要买得起车,烧得起胎,我还用在这里修电脑嘛?



    模拟器都是图一个乐趣,毕竟不是人人下得起赛车场,人人能飞得起737,所以才需要模拟器来满足这些愿望。不过就算是模拟器,永远都是假的,如果有能力,我也想天天下场子,飞737(醒醒,加肠加蛋5元,豆浆一块钱)。




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