ofo四年兴衰图解：从与阿里比肩到多地放弃运营

点击上方“腾讯科技”，“星标或置顶公众号”

关键时刻，第一时间送达

来源 / 每日经济新闻

作者 / 每经记者 李少婷 

制图 / 张维薇

编辑 / 张海妮

欢迎下载腾讯新闻APP，查看更多科技热点新闻

去年底和今年7月初，《每日经济新闻》10城记者两次探访ofo分散在各主要市场运营、人员情况及监管方态度，8个月时间，ofo的战略性收缩已经难以逆转，被动退出市场的局面或许已经无法避免。

2017年校招时，ofo小黄车意气风发，创始人戴威站在尚未装修好的理想国际新办公室中，自豪地说：“现在我们的订单接近一天3000万单，已经成为中国第二大的交易平台，仅次于阿里巴巴。”

两个轮子的自行车如何不倒？戴威给出的答案是不断蹬踏。只是没想到，三周年司庆刚过，ofo变得摇摇晃晃。

去年底和今年7月初，《每日经济新闻》10城记者两次探访ofo分散在各主要市场运营、人员情况及监管方态度，8个月时间，ofo的战略性收缩已经难以逆转，被动退出市场的局面或许已经无法避免。

---

近期精选

抢夺快递柜之顺丰菜鸟巨头暗战

小米遭围剿，“生死看淡”的雷军怎么赢？

李楠出走魅族：一家小手机公司走入终局

关注公众号：拾黑（shiheibook）了解更多

[广告]赞助链接：

四季很好，只要有你，文娱排行榜：https://www.yaopaiming.com/
让资讯触达的更精准有趣：https://www.0xu.cn/