突发：造假电动车流入市场！数量达上万台，一旦被查，最少罚5万！

新国标实施后上到企业下到市场，都在逐渐走向规范。然而，在利益的驱使下，还是有部分企业选择铤而走险，以贴牌、伪造3C证书等方式向市场倾销非标车。内参君获得的最新消息显示，目前有一批从泉州发货的贴牌车正在运往市场销售，数量超过1万台！

新国标实施后，最令经销商头疼的事情就是到处窜货的贴牌车、杂牌车。这些车型因为本身来路不明，而且没有售后，通常都以极低的价格出现在市场上，不少消费者因此上当，严重扰乱了市场秩序，而且造成恶劣社会影响。内参君希望有关部门真正履行好自己的职能，对无牌、无证的非标车加强监管，为电动车销售市场营造一个健康、有序的环境。

据市场一线的经销商反映，这批车非标车有如下特点：

1、 小厂生产的贴牌车型

知道内幕的经销商反映，这批车型基本就是以前的超标车，但却贴牌很多拥有资质的知名品牌，给不明真相的经销商、消费者以大品牌的假象。但实际上不但没有3C认证，甚至连出厂合格证都是假的，钻的就是当下市场监管不严的空子，严重扰乱了市场秩序。

2、 部分车型已经上牌

据悉这批贴牌车不少是带牌销售，车牌来源则是超标车登记备案期间买来的。用的是网上买来的身份证或者老顾客的身份证信息。

内参君在此提醒广大经销商，贴牌非标车虽然便宜，但却是违法产品。《中华人民共和国认证认可条例》第六十七条规定：列入目录的产品未经认证或伪造认证，擅自出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用的，责令改正，处5万元以上20万元以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得。其次，这批车型还涉及仿造商标，侵犯其他品牌的合法权益，处罚更加严重。

目前内参君已经将所掌握的信息反映给当地的工商部门，暂时尚未得到答复。再次提醒广大经销商，远离这些低价、低质的造假贴牌车型，如果擅自销售假国标车产品，自身也将承担连带责任，一旦被查，实在得不偿失。

当下，不少地方都给予非标车一定时间的消化期限，但过渡期与造价是截然不同的两回事，前者在不少地方尚可以通融，后者则触犯国家法律。经销商要想避免入坑的最好方式就是选择有3C、有资质的企业合作，同时，内参君也提醒广大消费者，选择知名品牌购买国标车、轻摩、电摩等产品，更加安心、有保障。