600马力！3秒破百！宝马最新混动超跑，牛X又好看！

就在前几天，宝马在慕尼黑宝马世界（BMW Welt）开始举办#NEXTGen未来峰会上，公布了最新概念车型——

 BMW Vision M Next 

这款全球首发的车型对BMW来说可谓意义非凡。

如果说宝马之前发布的Vision iNEXT代表了宝马对自动驾驶，未来出行的宏图愿景，也展示了BMW M品牌的电动化未来。

而说到宝马，自然不能不提它经典的双肾型格栅

在 M NEXT概念车上双肾格栅可是一大亮点，整体采用了激光雕刻BMW标志的发光格栅，虽然并未采用一体式结构，但是却和发动机盖的线条融为一体，力量感十足，视觉效果绝对上乘。

它的车身侧面线条采用了运动型楔形轮廓，车身线条流畅，快速地向后方攀升，营造了绝佳的运动感。

并且我们还能明显地看到，宝马经典的霍夫迈斯特拐角有了新的演绎，设计更为大胆更为激进。

大尺寸的导流槽和鸥翼式车门，更让它显得战斗气息浓厚！

车辆配备了尺寸为21英寸的前轮和22英寸的后轮，并且在后轮前方还有一个大进气口。

不仅可以为轮胎提供很好的散热，还为整体车身的空气动力学优化不少！

车身颜色采用了大胆的撞色设计。车头和车尾的红色与车身大面积银灰色形成了强烈对比。

后轮大面积的红色也与前轮形成鲜明反差，这些都为此车带来了超强的视觉冲击力。

车尾有着细长的 LED 尾灯造型~更是让人欲罢不能！

而两侧内嵌的 Logo ，绝对是在向经典的 E26 M1 致敬，有木有？！

BMW E26 M1（1978-1981）

尾部下方模仿F1赛车设计的巨大扩散器，为车身提供极强的稳定性。

扩散器在赛车底部产生了一个真空区域，这意味着车身底部的气流将会加速流向这个区域，根据伯努利原理，在车身底部将会产生更大的负压。同时由于文丘里效应，气流在流经扩散器喉管部位时速度最快，在这个位置会出现负压极小值区域。因此扩散器增了赛车底部气流的速度，形成低压区，达到了增强赛车下压力的效果。

看完外观，动力自然是最主要的内容！

为 M NEXT提供动力的是插电式混合动力系统，整体布局与BMW i8极为相似。

车辆采用四缸涡轮增压发动机直接驱动后轮，同时在前后轴上都各有一台电动机。

除此之外，驾驶者还可以选择纯电下的全轮驱动或纯后轮驱动。

BMW Vision M NEXT概念车型还展示了宝马集团“悦享”和“悦驾”两种未来驾驶体验的设计理念，并且提供了三大驾驶模式：

• EASE模式：即“悦享”模式，涵盖车辆自动驾驶时的所有体验，在这一模式下，车辆为驾乘者打造一个舒适安全的移动生活空间，可在车内通过互动交流和娱乐设施充分放松身心，释放自我，满足驾乘者的多样化需求。

• BOOST模式：即“悦驾”理念则提供终极的主动驾驶体验。宝马集团在D+ACES战略创新领域（设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）的所有关键技术将助力“悦享”和“悦驾”未来出行理念的实现。

• BOOST+模式：即超增压模式，只需按下特定按钮，就可以给车辆提供额外的电量，以获得额外动力，并且系统也会提升驾驶者开启该模式的最佳时机。

并且在两种能量形式的共同作用下，这台车可以最大输出600马力，从静止加速到100km/h将在3秒内完成！

令人诧异的是，如果想要上车那么你还得给它看看你是否帅气（面部识别开车门锁）！

真正地做到了“上车请刷脸！”

接下来我们来看看它的内部！

Vision M NEXT 的内饰非常简约，主要的功能都被整合到了方向盘区域。

首先，方向盘支架采用了仿生设计的钛金属材料，看上去极具未来感！

方向盘正中的 BMW 标志便是启动车辆的按键。

其次，方向盘前采用了曲面悬浮显示屏设计，上面会显示车速，转速等实用信息，挡风玻璃则是一块全 AR 显示的 HUD 系统，并且整合了 IPA 智能个人助理。

让你在开车时体验飞行员的高科技极限驾驶待遇！

除此之外，它还特变关注与驾驶者的身体状况，将驾驶者的心率等健康信息会显示在前方的悬浮仪表盘上！

整个车顶结构采用了可回收的碳纤维材料制成。

门板则采用了合成纤维，微纤维织物材料，氧化钛喷涂及山羊皮革包覆，做到了科技、轻量化和豪华的三位一体。

如此来看，BMW Vision M NEXT 这款概念车简直是黑科技满满啊~

如果有机会，想必老司机们肯定想上车爽一把吧！

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