地铁5号线首开12个站点，谁是真正地铁盘？快看你家小区距离多远？

地铁5号线首通段开通在即，这条将近50公里、40个站点的线路，是迄今杭州地铁线路中单线最长的，穿越7个城区，一边连接萧山区，一边连接“双创区”未来科技城，等到年底，还要一路连接到第十区临安。

记者 岳雁 摄

5号线在主城区分布19个站点，其中16个是换乘站，几乎可以和所有的杭州地铁线路换乘，堪称杭州地铁“换乘之王”。

这次开通的5号线首通段，虽然只开通12站，但作为杭州第4条投入运营的轨道交通，它的建成通车，让杭州地铁系统真正形成了一张网络，且有了更方便的“多线换乘”。

制图 高薇

5号线：一条带动杭州经济的引擎线

5号线是一条什么样的线路？

记者 岳雁 摄

四句话来形容：

杭州市最长的地铁线；“换乘之王”；

一条把市中心人口往外运输的“疏散线”；

串联起创新创业人口和生产力、带动杭州经济新一轮发展的“引擎线”；

5号线分为三段建设：一期工程、二期工程、西延工程。

一期工程（创景路站-姑娘桥站），长48.6公里，设地下车站36座，有14座换乘站，2014年12月开始建设，全线计划今年年底试运营。

5号线二期（创景路站-绿汀路站），线路虽短，却担负着接入杭临线，换乘3号线、5号线的重任。更重要的是，这段线路将直接串联起未来科技城和主城区、临安区之间的联系。

5号线西延工程，将绿汀路站（不含）向西延伸至老余杭、南湖边，主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设，设车站2座，全部为地下线。凤新路是老余杭东西向主要道路，5号线西延至老余杭站，也意味着住着10万多人口的老余杭通上了地铁。

西延工程还将加快余杭南湖开发步伐——将老余杭的南湖开发好，未来科技城就能和临安的青山湖科技城连成一片，城西科创大走廊才更完整。

与5号线接驳的公交线路

如果说地铁线就像一颗大树的树干，与其接驳的公交线路就像树干上延伸出的无数条树杈，通过不同的地方。因此，在地铁开通的同时，“树杈”的作用一样重要。

 

为配合地铁5号线首通段的开通，杭州公交集团于召开了新闻发布会，宣布将推出五大类创新运营组织以及十大项运营服务举措，其中的不少内容是从香港等拥有先进经验的城市学习而来，在杭州尚属首次投入实际运用。

 

将社区微公交进行分类就是一个首次运用的措施之一。杭州公交集团根据香港小巴分类经营的运营经验，将社区微公交分为了三大类，分别是连接区块内的生活小区与商超、农贸市场，教育机构及医疗机构的社区便利巴士，将地铁站、大型公交换乘站与社区相衔接的社区接驳巴士以及线路灵活多变的社区穿梭巴士，以及满足市民的不同场景需求。

计划在蒋村街道内运营的1310路社区将成为首条试运行的社区穿梭巴士，线路除了设置固定公交站点外，还会设置穿梭巴士招呼站，乘客可以在招呼站内招手上车，并在车内按铃下车。后期乘客还可实现在蒋村街道内部根据乘客意愿随时开行新线路。

更为新鲜的是，社区穿梭巴士还将设置“车长”和“线长”的岗位，“车长”即为车辆驾驶员，“线长”则将通过设立乘客微信群的方式进行招募，“线长”可以与公交工作人员进行互动，对线路设置、站点设置、发车班次等进行论证调整，甚至还可招募同行乘客，在允许的范围内临时开行新的定制线路，做到“我的公交我做主”。

 

而为了乘客乘车少走一些路，在市交通运输局、市治堵办、市交警支队及属地政府的支持下，公交集团在接驳站点的设置上尽量拉进了与地铁站的距离，良睦路、杭师大仓前、蒋村、萍水街等地铁站的出入口与最近公交站距离均在30-80米左右，基本实现了“零空间换乘”。

 地铁出入口离公交站距离较近。

杭州公交集团党委副书记，副总经理章贤春告诉我们，“零空间换乘”正是本次公交配套服务的升级措施之一。此外，地铁接驳线的等车与坐车时间将更为守时，线路的服务时间也将更具地铁沿线乘客出行的实际需求来设定。

 

“未来科技城一带互联网企业相对较多，上下班时间都相对较晚，因此一些新的地铁接驳线末班时间都设定在21时到22时左右，早高峰和晚高峰的时间段也将往后顺延。”章贤春说：“为了让乘客等车、坐车更守时，B2C、286、420路等线路将公布全时段发车间隔，404M、1300M、1304M等线路将公布部分中途站点发车时刻表，乘客可以实现掐点坐公交。”

 

带着感叹号的151路假日专线

将连通拱宸桥与市中心延安路

B2、B支4等线路后续将优化调整

除了让乘客等车、坐车更守时，乘坐公交接驳线能够少走一些路，公交集团还在运营组织等方面进行了创新。如杭州市民熟悉的6路和151路，将计划在近期开通假日专线。

 

记者在发布会现场的一块模拟公交站牌上看到，151路假日专线的编码前有一个感叹号，编码为“151H”,编码下方还有“假日”字样，杭州公交集团总经理助理陈施承介绍说：“H代表假日的意思，感叹号则是代表这些线路不是全时段运营的，乘客需注意。”

 

根据站牌上的信息，151路假日专线北端的首末站定在拱康路公交停车场，按151路的走向途经拱宸桥东、大关北、仓基新村、半道红等地，在体育场路延安路口拐入延安路，停靠延安新村、孩儿巷等站点。这将地铁5号线的拱宸桥东站与市中心紧密地联系起来，为市民构建了一步到达核心区、商贸区的出行条件。

 

在5号线首通段开通的同时，地铁沿线城西科创大走廊的区域公交服务能力，客流量较大的286路快线的发车班次将增加100%，并向西延伸，B2C线的发车班次也将增加55%，并延迟至21时。B2、B支1、B支4、11、26、199、516、Y8等线路将在后续进行优化调整。

 

具体的线路开行信息，我们将持续关注。

22条地铁接驳线

首批线路明日开通

杭州公交集团将陆续在地铁5号线首通段沿线设置22条地铁接驳线。同时，根据线路运营客流特征，对7条线路的运营模式进行调整，使其更符合客流的需求，并优化撤并线路12条次。

 

1

地铁接驳

1、接驳余杭街道和地铁良睦路站的404M路；

2、接驳中泰街道、运溪路南段和地铁良睦路站的408M路；

3、接驳余杭街道、上仓路和良睦路地铁站的461M路；

4、接驳仓前、未来科技城中央公园板块、未来科技城海创园板块和地铁良睦路站、杭师大仓前站的1304M路；

5、接驳西溪永乐城、未来科技城中央公园板块、向往街沿线和地铁良睦路站、杭师大仓前站的1309M路；

6、接驳未来科技城海创园板块和地铁永福站的1305M路；

7、接驳西溪八方城、荆长路沿线和地铁五常站的1301M路；

8、接驳文福社区、阿里巴巴西溪园区、福鼎家园、西溪北苑、同顺街沿线和地铁五常站、蒋村站的1300M路；

9、接驳西溪水岸、西溪花园、西湖科技园和地铁蒋村站的333M路；

10、接驳紫金西苑、五常港路沿线和地铁蒋村站的1303M路；

11、接驳蒋村花园和地铁浙大紫金港站，接驳阮家桥板块和地铁萍水街的1311M路；

12、接驳申花东单元和地铁和睦站，接驳庆隆板块和地铁萍水街站的1312M路；

13、接驳瓶窑、良渚、勾庄和地铁和睦站的313路；

14、接驳良渚新城和地铁大运河站的58路；

15、接驳良渚新城、运河新城西片和地铁大运河站的1204M路；

16、接驳万达板块、北部软件园、杭行路沿线和地铁大运河站的98BM路；

17、接驳桥西板块、小河地区和地铁大运河站的1206M路；

18、接驳崇贤新城、康桥、运河新城东片和地铁拱宸桥东站的426M路。

19、接驳中国铁建国际城、科园路沿线和地铁善贤站的1101M路；

20、接驳半山街道、杭钢生活区、北景园小区和地铁善贤站的1102M路。

21-22、开通进入杭师大仓前校区等几所大学内部的地铁接驳线2条。

 

其中，408M路和1304M路作为首批地铁接驳线将于明日起开通。

谁才是真正的地铁盘？

地铁5号线是“杭州迄今最长的地铁线”，始于老余杭，终于萧山新街，贯穿未来科技城、主城西北、主城中心区南北向，及江南副城，穿越7个城区，全程共40个站点（老余杭站-姑娘桥站）。

记者 岳雁 摄

马上要开通的首通段，除了暂缓的创景路站外，率先通车的12个站点为：良睦路站、杭师大仓前站、永福站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝站、萍水街站、和睦站、大运河站、拱宸桥东站和善贤站。

从途经的区域来看，未来科技城、蒋村、申花、桥西、拱宸桥等板块，为主要受益区。

可以预见的是，这12个站点沿线的居民将率先享受地铁时代的红利！

同样的，对心急的购房者来说，更关心的或许是，5号线首通段附近的新房、二手房，哪些真正对得起“地铁盘”这个称号？

我们近日实探首通段12个站点，用脚步为大家做了丈量，找出“步行可达、无须接驳”的真正高含金量地铁盘。

 

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良睦路站

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位置：余杭区良睦路余杭塘路口

首批开通的出入口：A、B、C、D四个出入口

脚步丈量：

 

B出口出来就是梦想小镇。

C出口出来就是未来科技城国际会议中心，也就是这次国家双创周的举办地。

 

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杭师大仓前站

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位置：余杭塘路高教路口

首批开通的出入口：A、B、C、D四个出入口

 

脚步丈量：

 

A、B出入口分别位于杭师大仓前校区正门两边。

杭师大仓前校区比较大，挨着良睦路、杭师大仓前、永福3个地铁站，有4个地铁口出来即达。

 

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永福站

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位置：余杭塘路聚橙路口

首批开通的出入口：A、B、C、D、E、F六个出入口

 

脚步丈量：

 

C出口旁就是万科星空小区，小区侧门与地铁零距离。不过万科星空早已售完，现在买只有二手房了。

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五常站

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位置：余杭塘路邱桥路口、余杭塘路光明桥路口

首批开通的出入口：B、C两个出入口

脚步丈量：

 

这两个出入口，都在万科天空之城小区门口，与之前“万人摇”的红盘华夏四季隔街相望。

万科天空之城是和杭州地铁合作的新TOD项目，总用地面积约774亩，总开发面积约134万方，是目前全国最大的车辆段上盖项目之一，不仅包含住宅，还有商业、办公、教育、文化中心、体育中心，目前尚未听到开盘动向。

 

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蒋村站

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位置：余杭塘路蒋墩路口、余杭塘路枫树路口

首批开通的出入口：A2、B、D、E四个出入口

脚步丈量：

 

蒋村站应该是个“逛吃逛吃站”，旁边有龙湖西溪天街和泰禾中央广场两个商场。总共九个出入口，五个都在商场旁边。

 

这次只开放A2、B、D、E四个出入口。D、E在龙湖西溪天街门口，西溪天街还在建设当中，但是房屋主体结构看起来已经建设得差不多了，开始做外立面了。

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浙大紫金港站

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位置：余杭塘路崇仁路口

首批开通的出入口：A、C2两个出入口

 

脚步丈量：

  

虽然这个站叫浙大紫金港站，就在浙大紫金港校区旁边，但隔了一条余杭塘河，想从地铁口走进校园，要绕道找桥，至少还需要15-20分钟的脚程。

这次该站只开放A、C2两个出入口，在西溪诚园旁边。

另外几个出入口仍在建设当中，位于西溪银泰城门口。

 

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三坝站

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位置：古墩路萍水西街口

 

首批开通的出入口：A、B1、B2、B3、B4、C、D、F、G1九个出入口

  

脚步丈量：

三坝站是5号线与2号线的换乘站，2号线有8个口，5号线严格来说有2个，C和G1，G2是一个直梯出入口。

 

这个站点旁边，居民楼多，写字楼多，学校也多。学军小学紫金港校区、杭州紫金港中学、文一街小学政苑校区都在这个站附近。

旁边有新盘绿城建发·沁园在售，脚步丈量，走到最近的地铁口需要20分钟。

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萍水街站

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位置：拱墅区萍水街与塘萍路交叉口

 

首批开通的出入口：A、B、C、D四个出入口

 

脚步丈量：

 

这个站点直线1000米范围内分布着5个在售或即将出售的楼盘，分别是九龙仓天玺、首开杭州金茂府、融信万科古翠隐秀、杭房建发养云静舍、九龙仓28号地块。

 

九龙仓天玺、杭房建发养云静舍、九龙仓28号地块尚未开盘。

  

九龙仓天玺很可能是继碧玺、君玺与珑玺的“玺字系”后，又一个高端项目，地铁口步行约10分钟可达，目前暂无进一步的消息。

 

步行约8分钟可达杭房建发养云静舍，这是一个现房销售项目，共有7幢主体建筑，其中4幢高层住宅，3幢其他用房。

  

步行约12分钟可达九龙仓28号地块，案名尚未公布，这是2018年8月竞得的地块，当时楼面价27923元/㎡。根据项目公示，共规划22幢住宅和沿街商业，住宅部分包含15幢8层住宅、3幢17层的住宅，2幢23层的住宅以及2幢24层的住宅。

  

首开杭州金茂府和融信万科古翠隐秀都是在售楼盘。

首开杭州金茂府主打科技住宅，目前还有高层建筑面积约143-168㎡，叠墅建筑面积约195-230㎡的产品待开盘。很多高端改善客户对这个项目盯得很紧，边上的滨江锦绣之城刚交付，二手房已经有人挂出6.9万元/平方米。这与首开杭州金茂府价差至少1.5万元/平方米。尽管总价高，摇号竞争也会比较激烈。

融信万科古翠隐秀是纯高层，总建面约15万㎡，规划12栋11-24层的高层建筑。5月下旬首开，均价54000元/㎡，中签率30%左右，紧接着6月初再次推盘，中签率98.84%。目前还有少量144方、175方、200方的房源在售。

我们实地走了一个来回，这两个盘虽说和地铁站点直线距离都在1000米左右，但按照目前的步行路线，都要步行20多分钟才能到。

萍水街站站点周边，距离最近的有万家花城一期和二期、欣盛东方福邸等小区，二手房均价目前都逼近每平米5万元。

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和睦站

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位置：拱墅区萍水街与莫干山路交叉口

首批开通的出入口：A、B、D1、E1共四个出入口

脚步丈量：

和睦站是地铁5号线与10号线的换乘站。5号线为东西走向，10号线则贯穿城南城北，这两条线路一旦贯通，影响翻倍。这个站点共有10个出口，预留了上盖物业资辉壹方汇地下室的接口，并且预留口E2可通往蓝钻天成小区。

在站点周边，暂时没有在售新盘，周边分布着诸多已交付小区。比如和睦新村，目前挂牌价在3.5万-4.2万元/平方米不等。

周边出了站点一眼就能望到的二手楼盘，还有九龙仓珑玺、浙旅德信西宸、天阳尚景国际等，透明售房网显示的这些楼盘小户型成交均价都在每平米5万元左右。

 

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大运河站

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位置：拱墅区桥弄街与通益路交叉口

首批开通的出入口：A、B、C、D四个出入口

脚步丈量：

站点周边1000米内，目前没有在售新盘。

 

这个站点旁边的交付小区比较多，很多中高端楼盘集结于此，生活氛围浓郁。站点东北方向有锦绣兰庭、东南是九龙仓碧玺及运河宸园，西北面是吉如家园、顺发吉祥半岛。从站点的各个相应站口出来，基本都能在5-10分钟到达这些小区。

 

周边的中介说，站点周边二手房均价基本在4万-5万元/平方米。透明售房网数据显示，九龙仓碧玺二手房成交均价52710元/㎡，吉如家园5月中旬卖出了一套91㎡房源，成交均价39065元/㎡。

在大运河站就能看到LOFT49创意产业园区，将由知名房企一起参与做新规划，未来也许会带来一些新变化。

 

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拱宸桥东站

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位置：拱墅区衢州街与上塘路交叉口

首批开通的出入口：A、B、C、D四个出入口

脚步丈量：

 

站点旁边就是树人大学。大概600米的步行距离就是运河上街购物中心。这个商业中心虽不像万象城、大悦城这样主打高端，但和拱宸桥东的生活气息衔接得不错，是较完善的生活配套中心，杭州第一家盒马鲜生就在此。

目前，站点周边只有杭州大家一盘在售。位于舟山东路和东教路交叉口，离地铁直线约400米，实际试走8分钟左右能走到。总建筑面积约11万㎡，由9幢17-25层高层组成，主力户型138-170㎡。

杭州大家今年年初开过盘，均价48100元/平方米（含精装修6000元/平方米），当时中签率为94%。预计到6月底，项目还将加推新房源。

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善贤站

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位置：拱墅区舟山东路与沈半路交叉口南侧

 

首批开通的出入口：D1、E1两个出入口

脚步丈量：

善贤站是首通段的始末站，步行20多分钟，可以走到一个在售新盘——金茂首开·国樾。总建筑面积约14万㎡，由8幢叠墅和8幢16-24层的高层组成。面积高层118-148㎡、叠墅180㎡。

目前示范区已开放，预计今年第二季度开盘。

 

站点周边多为老小区，如水印康庭、漾河公寓等，均步行10多分钟可达。

 

根据透明售房网显示，水印康庭签约均价达到38530元/㎡，而漾河人家二手挂牌均价36552元/㎡，签约均价28530元/㎡。

由于靠近学校，有不少学生毕业后选择在这里先入一套二手房。“每年都会有家长在孩子毕业时跑来买套附近的房子，算是给他们先安个小窝。”周边门店中介说，现在地铁开通了，这一波轨道交通的红利高峰虽已过去，但多少还是会对接下来的房屋成交起到助推作用。

5号线首通段从良睦路站到善贤站

耗时约30分钟 车费5元

首通段的票价，如果从良睦路站坐到善贤站，全程5元。

 

我们试了一下，跑完首通段大约需30分钟。

从良睦路站坐到善贤站
全程5元

大家最为关心的票价，按照我们的了解，5号线首通段依然采用里程分段计价，2元起步，可乘4公里。之后4-12公里，每加一元乘4公里；4到12公里每1元可乘4公里；12到24公里每1元可乘6公里；24公里以上每1元可乘8公里。

首通段如果从良睦路站坐到善贤站，全程要5元。

其中良睦路站到杭师大仓前站、永福站、五常站，都只需要2元。

良睦路站到蒋村站、浙大紫金港站需要3元。

 

良睦路站到换乘站三坝站、萍水街站、和睦站需要4元。

良睦路站到大运河站、拱宸桥东站、善贤站则需要5元。

跑完首通段大约需30分钟

首通段自东向西，依次是善贤站、拱宸桥东站、大运河站、和睦站、萍水街站、三坝站、浙大紫金港站、蒋村站、五常站、永福站、杭师大仓前站、良睦路站，跑完全程大概需要花费30分钟时间。

从目前我们了解到的时刻表来看，5号线首通段运营服务时间和1、2、4号线相同，每日起点站首班车早上6点开始，末班车起点站发车时间为22：30。开通初期，全天行车间隔为8分半钟。

通过正在热滑试轨的5号线列车，我们体验了一下5号线的速度。

 

善贤站、拱宸桥东站、大运河站、和睦站、萍水街站、三坝站、浙大紫金港站这7个站点，车程时间均为3分钟。

从浙大紫金港站到蒋村站，只要2分钟。而蒋村站到五常站，则需要4分钟。

五常站到永福站最长，要5分钟。而永福站到杭师大仓前站、杭师大仓前站到良睦路站，只需要3分钟。

杭州地铁线最新建设进程

地铁5号线首通段马上通了，那么剩余线路什么时候开通？

据计划，地铁5号线剩余站点和线路将要求基本在今年年底前具备通车条件。目前，已有10余座车站完成主体结构，已陆续开展机电设备安装和内部装修等。

（点击图片后可缩放大小）

网友热评：  

@富士：等了这么多年，终于开通了。

@王子：期待以后更便捷的公交加地铁出行模式。

@金芬：期待全线开通，出行就多了一个选择。

@相识在雨天：家门口终于有地铁站啦。

来源：都市快报（dskbdskb）

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