小黄车被索赔2.5亿！法院曝光ofo无可执行财产，你的押金还能退吗？

作者 | 张兴旺 

编辑 | 张富贵 

来源 | 中国证券报、第一财经等

@肉思学姐：ofo小黄车没钱了？！

日前，一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示，天津富士达自行车工业有限公司（天津富士达）因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。

但出乎意料的是，天津市第三中级人民法院执行过程中，被执行人ofo运营主体东峡大通向法院报告称：其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。

此前，ofo的多名管理人员包括陈正江、戴威、杨品杰、陈婧等已被作为失信被执行人限制高消费。

深陷买卖合同纠纷

执行裁定书显示，申请执行人天津富士达自行车工业有限公司与被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司买卖合同纠纷一案，天津市高级人民法院作出的（2019）津民初35号民事调解书已发生法律效力，因被执行人未履行生效法律文书确定的义务，申请执行人向天津市高级人民法院申请执行。天津市高级人民法院以（2019）津执29号执行裁定书裁定由本院（天津市第三中级人民法院，下同）执行，本院于2019年4月16日立案执行，申请执行标的为人民币249,821,023.90元。

2018年11月4日，有媒体曾前往位于天津市东丽区的富士达厂区探访。当时，记者一进入厂区，就看到大量的青桔单车、小蓝单车，但并未找到小黄车的踪影。

当时，一位富士达员工表示：“ofo刚开始生产两个月就没有（生产）了，当时就生产一批，造了大概15万（辆），忙了一阵子。但2017年上半年就不生产小黄车了，2018年压根没有（生产小黄车）。”

执行裁定书显示，法院在执行过程中，向被执行人发出执行通知书、报告财产令，被执行人依法报告了财产——其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。通过最高人民法院“总对总”查控系统对被执行人名下财产进行了查询，系统反馈查询信息为无财产。到被执行人住所地的不动产登记部门、市场监督管理部门、公安车辆管理部门进行传统查控，被执行人名下无可供执行财产。申请执行人亦无被执行人的财产线索提供，法院亦已对被执行人申报的财产进行核对，无财产可供执行，法院已向被执行人发出限制消费令。

众多用户押金仍未退

据ofo官网消息显示，2014年戴威与4名合伙人薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰共同创立ofo小黄车。从2015年3月17日到2018年3月13日，近三年时间融资9轮，金额超过21.46亿美元。据公开信息，阿里巴巴、弘毅投资、中信产业基金、滴滴出行、DST、灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服、君理资本、经纬中国等多个投资方参与过ofo的融资。

2018年，搬离总部、用户排队退押金、限制消费……关于ofo小黄车的新闻不断出现。

2018年10月19日，东峡大通（北京）管理咨询有限公司法定代表人核准变更为陈正江。当时，ofo表示，法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威。

2018年12月19日，戴威在全员信中表示，由于没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司一整年背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。当时，戴威说：“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”

但现实情况是，ofo仍然欠着不少用户的押金。

2019年6月18日下午，一位ofo小黄车用户表示，她的小黄车使用押金至今仍未退回。据该名用户提供的退押金进度显示，截至6月18日下午3时许，其排在8202695位。

对于押金是否能退还到自己的手上，不少网友也发表了自己的意见：

多名管理人员成失信被执行人

另外，6月12日消息，据上海市高级人民法院网信息显示，因东峡大通（北京）管理咨询有限公司不履行法律文书确定的义务，法院已依法限制其影响债务履行的直接责任人陈正江出境。

去年12月，根据中国执行信息公开网披露的信息，法院对东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出了“限制消费令”，该公司和戴威本人不得坐飞机、火车软卧等，不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等。

今年4月，全国企业破产重整案件信息网显示，ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”而出现，申请人为聂艳，日期是3月25日，办理法院为北京海淀区人民法院。

这意味着有人申请ofo破产，但是还没进入程序，没有什么法律效力。

4月4日，ofo方面回应，经确认，事件起因是一位ofo用户到法院申请北京拜克洛克科技有限公司破产，目前此案还在核查阶段。ofo已就相关事宜与法院进行了沟通。ofo当时表示， ofo小黄车在各个城市还在正常运营，有持续的投入和管理。

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