官方辟谣！电动车三大谣言，不攻自破！消费者放心买！

新国标时代，到底什么样的车能上路，要办哪些手续，消费者买车时候往往摸不着头脑。为此不少经销商也很头疼，内参君认为，当下电动车行业最深的痛，不是新国标时代的转型，而是许多谣言在扰乱市场。

近日，由中央网信办、新华社等主办的“中国互联网联合辟瑶平台”，针对电动车谣言发布多篇辟谣文章。小编就给大家扒一扒这些看似“真实”的假消息，还原最真实的声音！

超标车不能上路？假的！

这是对新国标最大的误解。目前为止，没有任何一个省份禁止超标车上路。新国标时代最大的改变是需要登记上牌，而上路政策大部分地区都很宽松，上牌期限也很宽裕。

国家明确规定，给予超标车3~7年的上路过渡期，这么长的时间，估计骑坏电动车都比禁止上路那一天来得早！

电动车违章扣分？假的！

电动车新国标出台以后，各省市的电动车开始进行防盗登记和开展上牌工作，很多网友就纳闷了，电动车上了牌照以后，如果违章了被电子眼拍摄到，会不会跟汽车一样扣分罚款呢？内参君明确告诉大家，国家没有任何关于电动车违章扣分的规定。

这个谣言的起因是电摩驾驶证，骑电摩违章会按照机动车违章处理。但目前国标车及超标车没有此类规定，消费者只要能够上牌就可以放心上路行驶。

骑电动车也要考驾照？假的！

其实这个观点是很片面的，钻了当下电摩上路规则不明确的空子。当下很多消费者并不了解电动车的分类，一听说要考驾照，直接放弃了买车的念头。其实多地交管部门已经辟谣，符合国标的电动自行车并不需要驾照。

而划入机动车管理的电摩，需要根据当地政策而定，未明确规定考驾照的地区可以暂不执行，即便考驾照，现下公安部也出台了各项利好措施，大大简化领证流程。

内参点评

电动车国标的实施，对电动车来说是划时代的大事。从长远意义来说，行业将进入正规化发展的新阶段，是件好事！目前来看，新国标实施对消费者的影响不大，有出行需求的消费者可以选择适合自己的电动车品类，然后按照当地规定履行上牌手续就可以。国家也明确规定电摩、电轻摩不需要购置税，这对消费者更是极大的利好！总之，放心买车、放心骑行，电动车作为便捷、经济的交通工具，是受国家鼓励的！

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