美加征关税后中国首艘货轮抵港!到底谁为关税成本买单
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来源:微信公众号“央视财经”(ID:cctvyscj)、“环球网”(ID:huanqiu-com)
导读 @美国政客,该睁睁眼睛了!
@美国政客,该睁睁眼睛了!
在美国对中国加征关税之后,目前第一艘被征收新关税的中国货船已经正式到达美国港口。
对于更加高昂的关税,到底是谁在买单呢?分析师认为,从货船上的橡胶轮胎到牙线棒,都会给美国家庭带来额外的支出。
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央视财经《经济信息联播》栏目视频
上图这艘船,是美国最近对中国加征关税之后,第一艘抵达美国的货运船只,上面运载着轮胎、电视机和家具等货物。
货物被转移到卡车上,之后卖给美国消费者。对于更加高昂的关税,到底是谁在买单呢?
CNBC记者 简·威尔逊:
这里是一个例子。在那艘船上,装载着7.2万包在中国制造的牙线棒。在关税加征之前,每包售价42美分,而现在每包超过48美分。这艘船上仅牙线棒,就比之前高了4000美元(约2.7万人民币)。
美国加利福尼亚长滩港口执行董事 马里奥·科德罗:
举个例子,美国的鞋类服装产业将每天面临近400亿美元的损失。
美国经济分析师史蒂文·费雷尔表示,关税的提高,会增加美国和中国企业的压力,而美国公司需要支付的成本并不少。
美国经济分析师 史蒂文·费雷尔:
特朗普总统说美国的进口商们只用承担新增关税中的4个百分点,而中国方面要承担21个百分点。根据我的判断,事实恰好相反。
纽约联储的经济学家预测,今年之内,关税的变化会让每户美国家庭平均多花800美元(约5520元人民币)。
但大部分的成本不是因为关税本身,而是美国企业用于调整供应链的新花销。
站在公道正义一边 坚决反制霸道行径
6月1日来了。中国政府从这一天开始对价值约600亿美元的美国商品提高关税,作为对美国将2000亿美元中国输美商品关税提高到25%举动的反击。这叫言出必行!
另一个“重磅”信息也传遍世界:根据相关法律法规,中国将建立“不可靠实体清单”制度。对不遵守市场规则、背离契约精神、出于非商业目的对中国企业实施封锁或断供,严重损害中国企业正当权益的外国企业、组织或个人,将列入“不可靠实体清单”。
来而不往非礼也。针对美方不断将中国高技术企业列入出口管制“实体名单”,破坏中国产业链、供应链安全,中方当然不得不果断采取行动。根据中国《对外贸易法》的明确规定,任何国家或者地区在贸易方面对中国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施,中方都可对其采取相应措施。中国《反垄断法》《国家安全法》也为中方反击美方制裁提供了法律支持。显然,中国即将建立“不可靠实体清单”制度,有力反击美方霸道行径,这叫于法有据!
回顾迄今举行的11轮中美经贸高级别磋商,世人可以发现正是由于美方出尔反尔、极限施压,导致磋商进程遇挫。中国讲原则、守底线,不卑不亢、不矜不盈、不屈不挠,冷静应对来自美国发起的一轮又一轮攻势,挺得起腰杆,站得稳脚跟。当初美方表示愿意谈,中国拿出了最大诚意,认认真真投入磋商;如今美方闹着要打,中方从从容容应对,理智实施不得不采取的反制行动。
公道自在人心。美方一而再、再而三采取单边主义和保护主义行径,不计后果、横行霸道地蛮干,搅得世界不得安宁。国际社会普遍认为,中方所采取的应对措施,既是在维护自身的正当合法权益,也是在维护多边主义和全球自由贸易体制。
中国始终选择站在公道正义一边,顺应时代潮流。中国的发展壮大,是和平的福音、繁荣的机遇,而不是冲突的威胁,这早已是国际共识。马来西亚总理马哈蒂尔日前在东京演讲时公开告诫美方,不要期待自己总是处于科技领先的地位,各国需要通过对话的方式同强大的中国打交道;具有不同意识形态的国家必须和谐相处,美中之间的冲突只会导致“更大的破坏”。
的确,如果美方执迷不悟,他们就只能首先迎来“更大的破坏”。美国媒体日前报道称,美国贸易政策已经把美国农民逼到“命悬一线”的境地。美国一些政客翻云覆雨的“政策折腾”正逼着华尔街哭泣,经贸摩擦升级所驱动的利空信息,令美国股市市值近来已蒸发1万多亿美元。美国学者对1996至2014年间151个国家(包括34个发达国家)发生的贸易冲突进行研究,得出的结论是贸易保护主义对发达国家的冲击通常更大,美方一些政客想象中国将在贸易争端中损失更大,完全属于站不住脚的认知。
国际交往中,战略误判是一大忌。对美国而言,当前真正危险的并不是什么贸易逆差问题,而是认知赤字问题。美国一些政客该睁睁眼睛了,世界并不是他们脑子里的那个世界,中国更不是他们可以轻视的国家。
人们无法预期美国一些政客将继续朝错误的方向走多远,但可以明确的是,即便不得不“战”,中方也有足够的底气和实力、有坚定的决心和意志奉陪到底。胜利,终将属于公道正义的一方。(人民日报/五月荷)
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校 审 | 任晓蓉
编 辑 | 葛 颖
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