向前跑,华为正式成立智能汽车解决方案BU

虽然最近以来华为一直处在“枪林弹雨”之中,但仍阻挡不了华为前进的步伐。5月27日,任正非签发组织变动文件,标志华为正式成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。
作者|艾檬? ??校对|CrazyTin
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集微网报道 ,虽然最近以来华为一直处在“枪林弹雨”之中,但仍阻挡不了华为前进的步伐。5月27日,任正非签发组织变动文件,标志华为正式成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。
要知道,在成立智能汽车解决方案BU前,华为汽车业务主要是在企业BG下,由汽车行业方案部负责对外合作。而随着智能汽车解决方案BU的成立,不仅表明华为将智能汽车方案作为未来扩张的战略重心之一,也使得华为的三大BG——运营商BG、企业BG和消费者BG,两大BU——Cloud BU和智能汽车解决方案BU`“矩阵”贯通于华为构建万物互联的智能世界要义中。在华为的组织架构中,BU与BG是并列的一级部门。
就在5月上旬,华为发布了王军拟任命为智能汽车解决方案BU总裁的行政干部任前公示,王军此前在华为日本运营商业务部任职。
据悉,华为对智能汽车解决方案BU的部门定位,是作为智能汽车领域的端到端业务责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助企业造好车。华为轮值董事长徐直军在4月份上海车展上曾介绍了华为数字汽车化解决方案,包括云服务、智能驾驶(车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案)、智能网联(4G/5G车载移动通信模块/T-Box,车载网络)、智能互联和智能能源等。这表明华为成为智能网联汽车的增量部件供应商定位。
有分析说,华为入局智能汽车剑指500亿美元,预计将填补国内在Tier1阵营中的空白。笔者认为,由于华为以客户为中心、以奋斗者为本、长期艰苦奋斗的核心价值观,以及在5G、云计算、网络、AI、智能终端、操作系统等领域的竞争力和生态力,通过智能汽车解决方案BU打通人-车-生活服务的闭环服务体系,不仅将推动华为加速前行,也将使智能网联汽车产业格局发生巨变。
图源|网络
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